Honda CBR-600RR или Suzuki GSX-R 600 как первый мотоцикл ?

Сообщение

maxys146

dbz0 писал(а):Заднее - 1.4Перед - 2.0

Зад меньше переда??

У меня по мурзилке перед 2, зад 2.25

Loco

dbz0 писал(а):А я по мануалу:
Заднее - 1.4
Перед - 2.0

Это чистый трек. Перед ещё нормально, а сзади мало для дорог.

dbz0

maxys146 писал(а):dbz0 писал(а):
Заднее - 1.4Перед - 2.0
Зад меньше переда??
У меня по мурзилке перед 2, зад 2.25

Ну так не я это придумал. Все вопросы к Dunlop'у. :)))
Вот рекомендации производителя касаемо давления:

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Re: Honda CBR-600RR или Suzuki GSX-R 600 как первый мотоцикл ?

Loco писал(а):dbz0 писал(а):
А я по мануалу:
Заднее - 1.4
Перед - 2.0

Это чистый трек. Перед ещё нормально, а сзади мало для дорог.

Loco, а ты думаешь на Dunlop D211 GP Racer Slick я по допам езжу?!?! :)))

З.ы. 1.4 - это еще для жары и горячего асфальта. Сейчас холодно можно и до 1.1 спустить.

Loco

dbz0 писал(а):Loco, а ты думаешь на Dunlop D211 GP Racer Slick я по допам езжу?!?! :)))

Д а кого я только на чём не видел.... Нарезают машинкой рисунок и ездят.

dbz0

Loco писал(а):Д а кого я только на чём не видел.... Нарезают машинкой рисунок и ездят.

А нафига???
Может просто взять НЕ слик. у них разница в цене в 500р.

Loco

dbz0 писал(а):Loco писал(а):
Д а кого я только на чём не видел.... Нарезают машинкой рисунок и ездят.

А нафига???
Может просто взять НЕ слик. у них разница в цене в 500р.

Часто можно взять б/у слики за бросовые деньги. А на них только кругов 5-6 по треку сделали. Поэтому нарезают рисунок как фабричный и продают.
Только в дорожной полиции не дураки. Могут отловить с резиной, не омологированной для общих дорог...

dima8090

На маятнике на хонде сзади все написано по давлению, с переди 2,0, сзади 2,9, по ДОПам, но по давлению можно и поиграть но не желательно сильно спускать (по городу), сам катаю по городу не закладываю особо ибо песочек, ямки, масло, антифриз на дорогах еще никто не отменял, на вскидку сантиметр боковин не использован, а те кто валит на все деньги в городе, считаю неадекватами, другое дело трек, там да, надо подходить к пределу

Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:
Re: Honda CBR-600RR или Suzuki GSX-R 600 как первый мотоцикл ?
Loco
Блин ты где в рашке видел "дорожную полицию" которая пялится на твой протектор ))), не говоря уже в знании резины? Реально ты где в Европе живешь?

Loco

dima8090 писал(а):Loco
Блин ты где в рашке видел "дорожную полицию" которая пялится на твой протектор ))), не говоря уже в знании резины? Реально ты где в Европе живешь?

Испания.
Наши дорожные полицейские подготовлены для детального анализа мотоциклетных шин. И на раз определят, что покрышка только для трека.
А также, что отсутствует катафот сзади, угол наклона номера не по стандарту, поворотники не имеют омолгации и зеркала тоже.... И если в глушителе отсутствует dB киллер, то ещё и сделают фото, которое приложат к штрафу, чтобы ты не смог оспаривать правомерность наказания

dima8090

Loco
Как все скучно у вас, пернишь-полицай носом анализ проведет, штраф выпишет и запретит бобы на ночь лопать

maxys146

Loco писал(а):Наши дорожные полицейские подготовлены для детального анализа мотоциклетных шин. И на раз определят, что покрышка только для трека. А также, что отсутствует катафот сзади, угол наклона номера не по стандарту, поворотники не имеют омолгации и зеркала тоже.... И если в глушителе отсутствует dB киллер, то ещё и сделают фото, которое приложат к штрафу, чтобы ты не смог оспаривать правомерность наказания

Это одна сторона медали, а вторая?

Loco

dima8090 писал(а):Loco
Как все скучно у вас, пернишь-полицай носом анализ проведет, штраф выпишет и запретит бобы на ночь лопать

Всё относительно. Порядок тоже должен быть.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Re: Honda CBR-600RR или Suzuki GSX-R 600 как первый мотоцикл ?

maxys146 писал(а):Loco писал(а):
Наши дорожные полицейские подготовлены для детального анализа мотоциклетных шин. И на раз определят, что покрышка только для трека. А также, что отсутствует катафот сзади, угол наклона номера не по стандарту, поворотники не имеют омолгации и зеркала тоже.... И если в глушителе отсутствует dB киллер, то ещё и сделают фото, которое приложат к штрафу, чтобы ты не смог оспаривать правомерность наказания
Это одна сторона медали, а вторая?

Что тебя интересует?

maxys146

Loco писал(а):Что тебя интересует?

Ну вроде ты плюсы одни написал в плане мотожизни. А минусы на мото в Испании в чем кроме жары? Ну должно-же быть что-то, дороги например *****, магнитные бури, бензин плохой, расходники дорогие, землетрясения...

Loco

maxys146 писал(а):Loco писал(а):
Что тебя интересует?
Ну вроде ты плюсы одни написал в плане мотожизни. А минусы на мото в Испании в чем кроме жары? Ну должно-же быть что-то, дороги например ***** магнитные бури, бензин плохой, расходники дорогие, землетрясения...

Нет тем покатаек на форумах....

dima8090

Loco
Пора валить в Испанию

maxys146

Loco писал(а):Нет тем покатаек на форумах....

Так вот почему ты тут тусишь?