Lifan-ЗиД LF200GY-5

[staroi]

plan,ЗАТУПИЛ Я....)))

[vyrcnk]

Сегодня поставил новые звезды под 520-ю цепь.Проехал не много,но ощущения очень даже ничего.При соотношении 33/12 ИЖевскую цепь укоротил на 4 звена,т.е. осталась сотня.Казалось бы передаточное отношение изменилось не сильно,но двигатель раскручивается охотнее.Смущает только,что диаметр звезд стал меньше и по этому в передней части маятника направляющая цепи может кончиться быстрее.Она и так уже довольно изношена.

[Димас 677]

Цепь от муравья на 128 звеньев подходит на родные стоковые звёзды нормально?Подскажите.

[Aleksander]

Родная 130 звеньев, от муравья в натяжку будет, но через сотню километров станет нормальной.

[upupnik]

Вроде на наш , ДА?
http://motoserp.ru/catalog.php?id=5595

[Lad)]

да колечки для нашего двигла)))

[Mishanya]

Комрады, чтобы разобрать глушак одной болгарки мало, НАДО ОТБОЙНЫЙ МОЛОТОК, БЛИН, ЧТОБЫ ВЫБИТЬ ВЕСЬ ХЛАМ ИЗНУТРИ. Настолько крепко всё приделано там, с помощью ломика и тяжёлого молотка не получилось....сегодня вечером испробую кувалду побольше

[MOROZ]

поменял карб. желаемого эффекта не добился. надо менять выхлопную.

[Aleksander]

чтобы разобрать глушак одной болгарки мало

Mishanya
Запечатли на фото процесс разборки и вообще внутренностей этого чудо глушителя, пожалуйста.

[plan]

поменял карб. желаемого эффекта не добился. надо менять выхлопную.

Хм, ладно.. не будем тогда менять.. Карб вроде как до 250 кубиков наш рассчитан, значит должно хватать нам с запасом... а вот с выхлопом надо поколдовать..

Mishanya
Запечатли на фото процесс разборки и вообще внутренностей этого чудо глушителя, пожалуйста.

+1

[oxnet]

Зачем кувалду ? обрати внимание покругу банки есть сварные точки, 4-6 шт если не путаю. высверли их, потроха и вывалятся : )))
Эх не фоткал я процес весь, а надо было наверна :)

[sirgolova]

всем привет, помогите срочно,,,,,,,,,, от чего подходит передний обод от нашего лифана ,на днях наехал на лежащий кирпич и погнул обод, по-мо-ги-те подскажите жду огромное спасибо заранее

[Mishanya]

oxnet попробую высверлить.... Просто я как раз по этим сварным точкам х.....чил. Эх, если бы всё остальное так крепко сделано было....

[Lad)]

обод подходит от патрона страйка 200 .но по сути если приложить немного не кривых рук то можно и от страйка 250 вкорячить тока я насчет подшипников не уверен.а так еще от ямахи серов можно попробовать

Добавлено спустя 13 минут 35 секунд:
кстате насчет выхлопа .у меня стоит прямоток ,карбюратор косо (кстате в котором один канал под жиклер был недосверлен) жиклер побольше родного,и нуливик(выкину скоро поставлю фильтр нормальный)плюс убраны все ступени на впускном патрубке (при стыковке с головкой)отполированы впуск и выпуск.движок в итоге стал бодрее крутиться да и динамика заметно поднялась )но все же в итоге могу сказать что все ровно особого смысла в форсировки или доводки этого мотора нет во 1 потому что у него нижний распредвал и штанги а это значит что особо высоких оборотов и нормального ресурса при этом врядли добьешся а во вторых в китае нет нормального алюминия и если кто пробовал варить крышки этих моторов (я варил аргоном качество полное г....)а следственно движок после этих форсировок долго жить не будет.единственое что я думаю реально стоит поменять это карб на почти такойже как родной тока с ускорительным насосом от квадрика зидовского тарпана

[ldima]

sirgolova, сам с такой проблемой столкнулся. У нас обод переднего колеса ширина 1.4, 21", 36 спиц, такой же у Патрона Страйка 200, но его я тоже нигде не нашел. Насколько я понял, не проблема поставить любой обод пошире, 1.6, 21", 36 спиц - такие на большинстве японских кроссов, эндуро до 250 кубов. Из старья - такие на CZ 250 (алюминий) и на Планете-Спорт, кажется, но их у нас днем с огнем не найти.
У меня пока 2 варианта:
1) заказывать алюминиевый обод с Амазона (http://www.amazon.com/Pro-Wheel-Front-M ... rcycle+rim), около в 150-160$ c доставкой
2) заказывать у китайцев железный, похож на родной (http://www.aliexpress.com/product-gs/27 ... alers.html), 102$ с доставкой.