Практические советы для начинающих и опытных байкеров

[Гришеньka]

И он как правило за рулем)

[SheWolf]

Раз уж вы тут все занудствуете, то я добавлю от себя 5 капель. На дисковых тормозах нет "тормозных колодок" они называются "фрикционные накладки" или тормозные накладки если попроще. ;)

Чавой? Накладка - это же часть колодки. вроде.

[Res]

Kervan

Раз уж вы тут все занудствуете, то я добавлю от себя 5 капель. На дисковых тормозах нет "тормозных колодок" они называются "фрикционные накладки" или тормозные накладки если попроще. ;)

Приколись, они так называются безотносительно от типа тормоза.

[Samurai_Jack]

Норот, насколько цепко держатся за асфальт турындовые колеса?
После пересадки с чоппрэ на турынду ссыкатно глубоко в поворот заваливать коня. Все боюсь, что переднее колесо наружу соскользнет (бублик-то узкий, пятно контакта мелкое, вилочка мягкая) со всеми вытекающими. На чоппрэ таких проблем не было.
Насколько эти страхи обоснованы, зависит ли цепкость колес от общей геометрии, или в бОльшей степени определяется резиной?

[XPOH]

На дисковых тормозах нет "тормозных колодок" они называются "фрикционные накладки" или тормозные накладки если попроще. ;)

Фрикционные накладки, это именно накладки, фрикционные, на тормозные колодки. Хоть барабанные тормоза, хоть дисковые. Эти фрикционные накладки стачиваютца и тормозные колодки приходят в негодность и тогда их меняют (обычно), а если не меняют, то стачиваца начинают уже сами тормозные колодки.
Более того, есть любители замнять фрикционные накладки на тормозных колодках, а не покупать набор новых колодок.
Аналогично, у дисков сцепления есть фрикционные накладки (для мокрого многодицкового сцепления - только у части дисков, если быть точным).
Как-то так...

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:

зависит ли цепкость колес от общей геометрии, или в бОльшей степени определяется резиной?

Цепкость колеса на срыв определяеца составом резины, состоянием дорожного полотна, силой давления резины на дорожное полотно... и только ими. Пятно контакта на усилие срыва колеса не влияет никак.


Сомневающихся отправляю в школу, наверстывать прогулянные уроки физики по теме "трение покоя".

[msergeyn]

хе, посмотрел сегодня ролик об ошибках новичков от "в шлеме"


и прямо вечером увидел:


я сначала подумал, что он дрифтует ))

[ruswolf]

Не было у меня такой фразы.

Однако, для некоторых типов мотоциклов, а именно круизеров и чопперов, и особенно с далеко вынесенным вперед передним колесом, роль торможения задним тормозом сильно вырастает в размерах и может достигать важности переднего.

[XPOH]

ruswolf
Это совершенно иная фраза, имеющая совершенно иной смысл... Если несогласен, иди вшколу, учи русский язык с литературным чтением...
Как я и говорил, все читают только то, что хотят прочитать, и часть предложения "особенно с далеко вынесенным вперед передним колесом" все возбудившиеся проигнорировали...

[ruswolf]

Это совершенно иная фраза,

да лана. согласно правилам русского языка твоё предложение читается так - все чопперы и круизёры, особенно с далеко вынесенным вперед передним колесом, тормозятся ЗТ с более важной повышенной ролью по сравнению передним. бред одним словом

[XPOH]

ruswolf
Ти яких краiв будышь хлiпце?

[Soloart]

Кстати, а в чем проблема передом тормозить в повороте? Поездил тут, и только задним, только передним, и обеими тормозами тормозил и вроде не упал, если в меру. Ну у меня АБС, но все равно жал сильно. Почему я не упал? Что я делал не так?

[dronmcc]

Кстати, а в чем проблема передом тормозить в повороте

Думаю весь страх из за: пережать, песок, камушки.... Сам не раз оттормаживался в повороте до срабатывания АБС и тоже не падал.
Но думаю и тут много факторов: скорость, резина, покрытие, какой поворот и как заложил...

[dmf]

XPOH
Не возбудились, а указали очередному теоретику на его ошибки.
"..на некоторых мотоциклах, а именно круизерах/чопперах с большим выносом вилки.." - чуешь, как поменялся смысл сказанного?

ruswolf
Завязывай спорить, тут бесполезно что-либо доказывать.

[XPOH]

Кстати, а в чем проблема передом тормозить в повороте? Поездил тут, и только задним, только передним, и обеими тормозами тормозил и вроде не упал, если в меру. Ну у меня АБС, но все равно жал сильно. Почему я не упал? Что я делал не так?

А скорость какая в повороте была при этом?
А крен сколько градусов от вертикали?


Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:
dmf
Ты переформулировал мою мысль так, как тебе наиболее понятно и больше не отрицаешь ее. Это говорит мне о том, что ты, в конце концов, после дополнительных уточнений, все же понял правильно ту мысль, которая была заложена в моем оригинальном послании. Это хорошо. Твой мозг гибок и способен адаптироваться... В отличие от других... Менее гибких и более... твердых... товарищей...

[dmf]

XPOH
У тебя хорошо получается упражняться в эпистолярном жанре - тут ты спец, бесспорно.
А вот с советами новичкам по вопросам управления мото есть некоторые пробелы. Прислушивайся иногда к.. менее гибким товарищам, глядишь и
восполнишь пустоты Либо учись грамотно выражать свои мысли.