Вопрос по мощности мота. и сез

Сообщение

zZima

грубо говоря:
купи японса (проще шоб меньше думать - 400ку рядную), научись еждить, покатайся сезон...
за это время определишся -что тебе вообще надо? :)
а моцык всигда можно продать, а буишь за ним следить и любить - то и в деньгах можно не потярять, а расходник... ну как грится -удовольствие стоит денех :)

совет может слишком универсален - зато простой и думаю более понятный ;) давай дерзай! вливайсо :)))

Jager

Zasha писал(а):3. Выбор типа мотоцикла. (спорт, классика, эндурик дорожный)

Как я понял, ты просто хочешь 2 колеса, а какой тип не важно. Пока определяешься. С юности знал, что если когда либо что и куплю, то только спорт (как вариант спорт турист). Никакого двухцилиндрового V-образного. В качестве второго мота может быть что угодно. Интересно вобще мнение других послушать.

zZima

оч хател и хочу:
спорт турер в районе литра (но не для дури кстати), оч возможно что РФ или Выфер (на последний баюс пупок может развязаццо)
а в качестве второго очень хочу Дибила :) шоб всихда и виззде ;)

но пока Диверсия 400сс

Hammerfall

Мысли крутятся возле Кавы ГТР1400!

Angstrem

Hammerfall писал(а):А многим совсем новичкам видать 300 это самое то! :D

ага. пробивает любые запоры :D :D :D

ПыСы: афФтар, сорри за оффтоп

Zasha писал(а):Всем привет.
Народ есть два вопроса.

1. Имею опыт общения с мототехникой (был мот. Сова 175) на мой взгляд 175 см3 маловато мощи, подумал взять CB 400 но люди пишут, что 400 см3 это тоже мало.? Дык сколько надо.?

2. С учетом пробок в нашем городе возникает вопрос - езда на мотоцикле зимой это возможно?

Спасибо.

1. 400—это не мало, особенно если планируешь зимой ездить. Шестисотка, а уж тем более литр, и с теплого сухого летнего асфальта заднее колесо может сорвать, а тут холодный и мокрый...
2. езда зимой—это возможно, если живешь в Москве. Боты, теплые перчатки, дождевик и двойной визор на шлём.

Alekseydushin

Zasha писал(а):Всем привет.
Народ есть два вопроса.

1. Имею опыт общения с мототехникой (был мот. Сова 175) на мой взгляд 175 см3 маловато мощи, подумал взять CB 400 но люди пишут, что 400 см3 это тоже мало.? Дык сколько надо.?

2. С учетом пробок в нашем городе возникает вопрос - езда на мотоцикле зимой это возможно?

Спасибо.

Бери св-400,у меня был.По началу после совка от динамики опупеешь.А насчет зимы то это смотря гдеты живешь.Я вот в юнности жил в казахстане на юге так мы всегда круглый год ездили там зимы почти нет.

Jager

Angstrem писал(а):езда зимой—это возможно, если живешь в Москве. Боты, теплые перчатки, дождевик и двойной визор на шлём.

А оно надо? Чуть ледок попался в повороте и досвидосы. И вобще кайф то в чем? Если только нравится, когда на тебя все внимания обращают и потом в какой нить маленькой газетке заметка: "Видели придурка в -30 градусов рассекал на спорте". Всему свое время года и свои условия. Не зря же существует куча видов техники.

От езды на моте нужно ловить кайф, а какой кайф, когда постоянно боишься подскользнуться и холодно? Для передвижения есть авто, метро, автобусы.

MedveD

Jager писал(а):А оно надо? Чуть ледок попался в повороте и досвидосы. И вобще кайф то в чем? Если только нравится, когда на тебя все внимания обращают и потом в какой нить маленькой газетке заметка: "Видели придурка в -30 градусов рассекал на спорте". Всему свое время года и свои условия. Не зря же существует куча видов техники.

От езды на моте нужно ловить кайф, а какой кайф, когда постоянно боишься подскользнуться и холодно? Для передвижения есть авто, метро, автобусы.

Кто не любил тот не поймет ! :D

Hammerfall

MedveD писал(а):Кто не любил тот не поймет ! :D

Факт!!!!! :D

Stunter

почитал - отожгли))) спасибо)) про зиму и бусу порадовало =) предлагаю хотя бы СБ400 - и белую стенку, чтобы было красиво :)

Jager писал(а):Скажу за себя. С детства мечтал аппарат с сумашедшей динамикой и скоростью. Это оказался мотоцикл. На авто с похожими характеристиками в жизнь не заработать. На машине постоянно езжу в режиме "газ в пол". Скорость по трассе 140-200. Так что когда попробовал на мотике выжать 200, особенно не удивился, да и идет мотик по гладкой дороге как влитой. Падение что на 200 что на 300 км/ч равносильны (не приведи господь). А вот как быть на высокой скорости в нештатной ситуации пока не знаю. Поэтому и пробовал скорость пару раз по чистой трассе.

это ты зря так думаешь.. B)