Чоппер (турер?) для жизни

[SuperStas]

Лимон, VN1600 Classic Tourer (он же Nomad) смотри. Полторашки уже ушатанные почти все, ибо их с 2004-го не выпускают, а ездят на них далеко и много. VN1700 ещё дорогие черезчур, а вот один-и-шесть уже в самый раз.
Минстрик тебе не нужен - слишком он резвый и bitch pad махонький. Просто классик - как вариант, но он без штатной пассажирской спинки, без кофров и без дуг.

[bitterlemon]

bitterlemon, я на Электричке каждый день на работу езжу.

реально сочувствую =)) и как? я просто летом из загорода часто езжу - думаю мне будет реально тяжко

Кavasaki VN 1600 Mean streak.

на него посматриваю... как он в плане рулёжки? что до него было?

Suzuki M50?

это 900 кубов? хочется пободрее...

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

VN1600 Classic Tourer

не великоват он? я б лучше чего-нить поуже взял, тот же bitch pad, мне кажется, можно ж доработать...

[SuperStas]

не великоват он?

самое широкое место - шишечки на концах рычагов тормоза и сцепления. если ими уши тачкам не отшибаешь, то пролезаешь.

bitch pad, мне кажется, можно ж доработать...

будет смотреться, как на свинье седло. у минстрика своя харизма)) не надо её портить...

[Павел Сергеевич]

Finn_75th,
спасиб! Довольно убедительно!

VN1600 Classic Tourer (он же Nomad) смотри.

Вот Я о том же думаю, признаться...

SuperStas, Finn_75th,
аргументированно, Венчур или Номад 1600, если от 2007 года???

[SuperStas]

Павел Сергеевич, мне вентура (венчур) показалась высоковатой и на малых скоростях склонной к завалу. Центр тяжести у неё имхо высоковат. Ну и движок о четырёх горшках звук противный имеет, ибо не в-твин. Хотя по хайвэю на вентуре - самое оно, дефорсированный движок от в-макса тянет! Только где они у нас, эти хайвэи.
Короче, после Вулкана на Вентура я лично не сяду ни за какие коврижки. Тривиально бздю)) Не думаю, чтоб вентура позволила прыгать (нечаянно!) с отрывом обоих колёс на вираже и сохранила бы при этом траекторию и меня сверху тоже)) Вулкан по седлу пониже и по устойчивей, он позволил. Цифирки ТТХ ты и сам посмотреть/сравнить можешь. Я тебе субъектив от езды на обоих аппаратах сказал.

Добавлено спустя 37 секунд:

Венчур или Номад 1600,

Номад.

з.ы. забыл! А на Вентуре задняя подвеска только пружинная или ещё как усилена? Я к тому, что у Номада помимо регулируемых пружин, ещё и воздухом до 5 атмосфер подкачать можно. Все 5 атм впердоливать не надо - пружины справляются, а вот парочку как сразу закачал, так и ездил. Оченно помогает, если вдвоем.

[bitterlemon]

в общем сегодня поезжу, покатаюсь, посмотрю и посижу... думаю с завтрева более конкретно думать уже буду...

[mika]

Серег, вчера новенькую Тенеру 1200 видели..... прикольная....глянь а

[bitterlemon]

mika

денег дашь?

[Павел Сергеевич]

SuperStas,
спасиб!
Статейку твою в нете читал, так что другого ответа и не ожидал...
Шкурный вопрос тогда: как с обслугой Номада относительно той же Пианины?

[SuperStas]

Шкурный вопрос тогда: как с обслугой Номада относительно той же Пианины?

По монеткам - монопенисуально. ЗапчЯсти на оба мотика есть в изобилии и по сравнимым ценам. Резину/колодки жрут примерно одинаково, мож разве что Вулкан свою заднюю кушает вдвое активнее, чем свою переднюю. Про Вентуру не скажу - не знаю. За то знаю, что многие экземпляры Вентуры болеют фамильной ямаховской фенечкой. Масло любят. Не сильно вроде, но сам факт. Мне вулкановский движок только к 50000 удалось ****, чтоб он слегка масло сверху поддавливал.

Все механики, с кем довелось абщяццо, в один голос твердят: "Вулкан лёгок в обслуживании, сложен в ремонте". ИМХО, это правильно. Сезонное ТО (масло в движке и кардане, гидравлика тормозов и сцепления, установка аккумулятора, подкачка колёс, регулировка подвески) за 4 часа вдвоем? Легко! Ну, там руль новый и дугу заднюю правую установили заодно... :)

С Вентурой тоже вроде знакомый чел горя не знал. Любил он движок из неё вынимать)) Наверное, нравилось))

[Павел Сергеевич]

Любил он движок из неё вынимать)) Наверное, нравилось))

Ну, движка там знатная, канешна! Можно его понять!
Про приборку Пианины вообще молчу! Красата, млин...

Тогда идиотский вопрос: мне кажецО, или Вулкан погабаритней будет в длину (в нете инфа разная...)???
СтасеГ, мы с тобой по ТТХ схожи, мне на Вулкане вроде как комфортнее посадка, а?
P.S. не могу оба мотика рядом поймать, чтобы задом сразу на обоих потереЦо...

[mika]

денег дашь?

Смотря как попросишь

[SuperStas]

Павел Сергеевич, йа тэбэ чого толкую!)) Вентура по седлу выше! Соответственно ноги вниз тянуть приходиться, чтоб не завалиться. На ходу с рулёжкой мне комфортнее сидеть пониже, держаться за руль и тушкой наклонять байк в нужную сторону, а не рулём дёргать, чтоб повернуть. На Вентуре рулить, как на Вулкане, не получается из-за высоты и развесовки.

P.S. не могу оба мотика рядом поймать, чтобы задом сразу на обоих потереЦо...

Приехай на Вулкане в ямаховский салон))

[Gimorr]

to bitterlemon

крайне мало информации по VN 1600 Mean streak, отзывов практически не нашел, рулится он отлично, обьем достойный.

Заказал, сам сижу жду когда приедет. Сначала хотел Варриора взять, но было не удобно на нем сидеть. Решил взять Mean streak, меня он впечатлил, да и харизма опять же.

[bitterlemon]

mika

думаю всё равно не получится...