Jawa 350/638 - хороший ли мотоцикл? Стоит ли его покупать?

[Купер]

А мож и правда не стоит деньги тратить на новую.
Главное правильно выбрать, а не металлолом взять)

Ну,парень не только 638 -й интересуется. А старая добрая Явка вполне...

[Svjatoi]

В своё время-была Ява350/360 и 638.360 нравилась больше-как то более классика,что ли...Я не об этом.На Яве не ездил лет 20.В этом году сел-прокатился на 638...Боже мой-оно же не едет совсем,а когда то казалась эталоном!Ну и Жигули-копейка,тоже катила в своё время и Волга!У меня 18 летний японец,но поменять его,вернее её(Хонда Магна)на новую Яву?Бред...Тогда и мерина 10-х годовалого на Калину можно махнуть.А чо-новая ведь точила!О чём это я?О том,что и деревья раньше были большими,трава зеленее и.т.д.

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
Re: Jawa 350/638 - хороший ли мотоцикл? Стоит ли его покупать?
Самому не смешно?

[Letto]

Svjatoi разрешите вас поправить!
Была модель 350/360 и то что сейчас называется классик это 350/634.

Все мы, если заглянули в эту тему, значит каким-то образом имели отношение к мотоциклам этой марки. По существу сейчас от Явы осталось одно название, так как 640 - это таже 638 со всеми её допотопными 70-ми технологиями и обновлённым пластиком, который кстати её ещё больше портит по сравнению с предшественицей, 650 - это что-то скопированное с японцев, причём с их же если не ошибаюсь мотором.
Говорить что она не едет по сравнению с японцем, да их вообще не возможно сравнивать, даже сами чехи писали про новую тогда 634 "усиленная подвеска, пространственная рама". Ребят, она сделана для колхоза и небольших прохватов по остаткам асфальта, и вытаскивать её на хайвей - это кощунство и для неё и для вас, надо брать сразу пару камер с собой и ящик запчастей и инструмента.
Я не поливаю её грязью, ни в коем случае, просто у неё судьба такая! У меня честно говоря у самого такая есть и она мне нравится из-за того что на ней можно неспешно проехать по проселковым улицам не думая что цепь спортбайка нажрется песка, не думая о мегазащите, потому что ты едешь спокойно и просто, если у тебя "Правильная Ява" взгляды прохожих с вопросами "а что Явы ещё делают???", для которых эта Ява так и осталась "Мечта".

Если что не так, не обессудьте.

[Мудрый ЗМЕЙ]

Стоит ли покупать её новую

Был у меня такой давно, воспоминания только положительные, мягкий не прихотливый не ломучий, больше 120к.ч не гонять не перекручивать и жить будет долго. Хотя о тех что сейчас собирают инфы не имею.

[Letto]

Sasha zz писал(а):
Стоит ли покупать её новую
Был у меня такой давно, воспоминания только положительные, мягкий не прихотливый не ломучий, больше 120к.ч не гонять не перекручивать и жить будет долго. Хотя о тех что сейчас собирают инфы не имею.

В принципе особо ничего не изменилось, один формумчанин на 640-ой ездил и в питер и в крым.
Для начинающего возможно и подойдёт с поправками на нежную коробку.
А для покупки нормальных запчастей есть специализированные сайты, где вроде как люди как на рынке особо не обманывают.

[Джокер 850]

Да-а-а ...ява,с..а,легендарная... У меня в детцтве была...638-я-весчь!НО-в детстве,когда деревья были большие,пиво Жигулёвское и вотка "Пшеничная".Сейчас уже не то...тормозов нет,разгона нет.На дороге мешаешься.Ну если только в сельской местности,где трафик меньше...

[Сергей Ф]

Ява.

[karmoran]

Не литровый японец 2000ых годов, но посвоему хороший мот был.. жаль с запами сейчас траблы..
Через мои руки прошли 250ая старушка двухгоршковая, 634 6Вольтовка, 638ых три штуки.

Сейчас уже не то...тормозов нет,разгона нет.На дороге мешаешься.Ну если только в сельской местности,где трафик меньше...

Открою секрет, даже сейчас именитые концерны выпускают мотики уступающие или равные по ТТХ той 638(640)...Вопрос в каком классе сравнивать..

[Kindly_Fox]

Ну не знаю, по мне Ява уже даже не вчерашний день, а позавчерашний...
Ее покупать только как хобби не более
ИМХО

[Вальдемар Карлович]

Ява.

содержательно.
и главное коротко и ясно.ява -это ява.

[SaSh'ok]

karmoran двухгоршковая старушка - 350, у меня такая. Учи матчасть. 250 - один горшок было 2 поколения - 353 - труЪ и 559 - более поздняя.
Явы после 634 - все не труЪ ибо шлак. А то что они делают сейчас - позор марки.

[Вальдемар Карлович]

немножечко вот цену задрали на новые/от 120000.
а так-то чехи хорошо делают,добротно.
катался на новом:посадка удобная,свет отличный,всё работает новьё одним словом.качественная,надежная вещь

[Superden]

Keiser забудь про этот мотоцикл....он как лапоть по сравнения с современной обувью....ездить можно, ломается...может даже реже чем японцы))) тк меньше в нем всяких электронных приблуд и трущихся деталей.....движки достаточно живучи по сравнению с мотами 70х-80х годов))) но!!! мопед не едет по сравнению с любым японцем...и крейсерская скорость для него 100-120 км...а на мой взгляд если вернуться лет на 20 цать назад..то у явы был единственный минус-это постоянно растянутая цепь...ну и замок зажигания хреновенький)))

[Ioghan Vaiss]

Superden, археологи, ау! (с) Ну, и древнюю тему ты выкопал. Аж, 8 лет прошло ....

[Superden]

Ioghan Vaiss Да ладно ты хорошЪ)))) ностальгия по детству, эх, где мои 14 лет...))))