Мотоцикл для здоровенного дядьки. Помогите в выборе.

[Rocker]

Класс то какой? А то можно насоветовать чего угодно:
СВ1300
Варадеро
Вулкан
Дрозд
(а Х-4 это как ВМах, нухно знать нужен ли он)

[Vova31]

для 21 века классик Honda X11, правда не среднекубатурный, но точно не маленький

[SaSh'ok]

Rocker Чего общего у вымакса и Х-4 кроме некоторого внешнего сходства ? Х-4 это та же 1300 сибиха, только чуть стилизованная.

Х-11 (1100sfy) мот хороший, но больше тяготеет к спортам .

[Revil]

вы наверное смерти моей хотите вы уверены что новичку такие мощности подойдут, я конечно понимаю что они больше, но лучше я пару сезонов откатаюсь живым а потом пересяду на что-нибудь мощное, нежели сяду на что-то такое с чем в какой-то момент не управлюсь по неопытности. Вычитал про СВ 750, вроде пишут люди и побольше меня что ездят на нём и норм.

[JohnAl]

Ну а чо, не советчикам же тебя хоронить, а понтануться мощно всегда приятно. Типа небрежно, "да кули там, 1300 - нормально для нуба".

По теме уже все сказали. св750, бандит650 и пр - разумный выбор. Про чопы не скажу, не знаю и не понимаю их.

[Revil]

Ну и ок, ну и спасибо, ещё на ТДМ посмотрю посижу и весной буду покупать, осталось немного потерпеть

[АлкоРайдер]

Для дальняков говоришь? А вот у меня такая же проблема выбора стоит!
После мелкого чоппера долго думал, что брать, поделюсь своими размышлениями...
Дальняк это обязательно надёжность, удобство, большой запас хода. И что брать? Сначала думал большой чоп. Но тут нужен объём хотя бы 1300, всё что меньше - не едет с достаточной для дальней дорогой скоростью и имеет хреновую тягу после сотни. А ехать 110 ~ 120 в дальняке намучаешься, больше 700 в день не проедешь. И то 700 это если не расслабляться на остановках и обеде. Итак, перебирал чопперы от 1300 и выше. И в общем, нет ничего в хорошем состоянии дешевле 300 т. Всё-таки чоппер дороговатая штука. Ещё один минус - в большинстве случаев спицованные колёса. Имхо, не для дальняка это. Если проколешь - своим ходом дальше не поедешь, жгутиком не отделаться как на бескамерных. Так что надёжность тут тоже страдает. Комфорт? С одной стороны да, но не всегда. Вибрации на чоппере приличные. Подвеска задняя склонна к пробиванию, так как посадка низкая и, соответственно, ход у неё невелик. И вот помню как раз с Артёмом на середине дороги до Питера (или даже раньше, не помню) останавливались по тому, что булки у обоих совсем затекли
Ещё есть вариант турэндуро. Для себя я его отмёл, так как нет желания соваться на разбитые дороги. Я уж лучше подберу маршрут поглаже, чем мот под разбитую дорожку.
И ещё есть один вариант для путешествий это спорт-турист. И вот тут я и остановился. На CBR1100хх. И достаточный комфорт (аппарат здоровый, разместиться на нём может легко и человек под два метра), и надёжность и более чем достаточная сила. Минусов пока не нашёл!
Вот такие у меня, любителя чопперов, неожиданные мысли насчёт нового аппарата на будущий сезон.

Добавлено спустя 12 минут 38 секунд:
Да, кстати!! Забыл добавить, всё это я пишу без учёта опыта пилота! Если опыта нет, то какой нафиг может быть спорт-турист! Мелких их не бывает, насколько я знаю...

[Rocker]

Чего общего у вымакса и Х-4

Изначально четвёртый икс задумывался как хондовский ответ ямаховскому вымаксу. Если отринуть чисто техническую сторону вопроса, то у них гораздо больше общего чем у Х-4 и СВ1300.
Х-4 это не стилизованный СВ1300, даже не говоря про управляемость и прожорливость все характеристики двигателя там разнятся.

вы наверное смерти моей хотите

Нет не хотим. Но - "По теме уже все сказали. св750, бандит650 и пр - разумный выбор." Если они не подойдут (а это решает каждый для себя сам), то останутся только чопперы.
И ещё, СВ1300 это относилось к топикстартеру, который уже имел опыт обращения с мотоциклами и после посещения мотошколы думаю справился бы (только моё ИМХО).