Как всегда, вопрос по выбору первого байка. Похожего не было

[bitterlemon]

Ну вот как обычно - спросил человек про Харлей, а ему тут про экип.. давайте ещё о вреде курения перетрём, т.к. некурящий харлеевод, да ещё и без бороды - это нонсенс

По теме:

Рома, если бабос есть, то бери конечно Харлея, тока не спорстер - он реально маленький. Бери Fat Bob - афигенный аппарат, тока вибручий, зараза - но это дело привычки ( тут ща будут говорить, что мол в первый сезон уронишь, жалко - да, скорее всего уронишь, да - жалко, но зато будет чем потом зимой заняться в виде тюнинга =)) ). По управляемости это конечно не класик, но по меркам чопперов он очень даже хорошо рулицца. На дукасе летать начнёшь - для первого сезона не айс, ну а BMW.... ну ты ж небось на 1200 засматриваешься, а это точно не для новичка мотик..
Это был вариант, если с баблом всё совсем хорошо...

Если не совсем хорошо, то бери что-то из этого: Yamaha Diversion (ИМХО, самый крупный), Kawasaki ER6 ( есть выбор с пластиком и без), Сузу-бандит, ну или Хондо CBF600 (но это, ИМХО, ниочём). Желательно не новый, т.к. через сезон продавать. Кактешь на этом сезон, осваиваешься, вливаешься, понимаешь чего тебе всё ж надо и берёшь.. Харлей =))

Да, и что б тут эти зануды не говорили, но экип - очень вважно. Шлем, перчи, боты, куртка с защитой - это минимум даже для чоппера, если классик, то надо ещё добавить колени, спину и, желательно, шорты... По бабосу, елси не покупать всякие там топовые вещи, то вполне можно уложиться в 20 - 25 (чоппер) и в 30 - 35 классик (тут просто боты надо брать посерьёзнее, да и шлем уже интеграл + колени+спина...

Всё ИМХО.

[Shadow61]

Даже спорить лень про экип.
Да и мнения идущие в разрез с общепринятыми здесь, как и на многих ВРОДЕ БЫ СВОБОДНЫХ мотосайтах не приветствуются.
Мне впринципе посрать на приветствуется не приветствуется, но просто не хочется спорить с офисным планктоном боящимся шрамика на лице.
Ваша проблема, что вы не до конца понимаете, как работает Карма и потому мне с вами не спорить.
В аварии попадал, ломался, в реанимации лежал, в утку гадил, в гипсе 1.5 месяца лежал, но это не меняет моего отношения к экипу.
Ваше неприятие других точек зрения лишь подтверждает, что внутри вы и сами не верите в экип.
Кому суждено содрать с себя кожу, тот не ошпарится кипятком.
Каждый отвечает за свои паскудные мысли и дела.
Ладно проехали, больше не буду вас трогать.
Всем доброго экипа.


Roman K
Извини, что засрал твою тему.
Просто достали уже эти барыги экипные.
А остальные, как всегда тупо подпевают.

[SLK]

bitterlemon Серега, GS1200 в качестве первого мота тоже годится, примеры есть... а главное он под рост 185 очень хорошо подходит.

[Lanius]

нормальные мотоботы ALPINESTARS SUPERTECH R стоят порядка 14-16 килорублей

брендовый шлем брать, то ещё 20-25 килорублей, ну, и дальше по ходу ...

кучеряво жить не запретишь у меня весь экип в 30р встал:-)

[Centner]

bitterlemon Серега, GS1200 в качестве первого мота тоже годится, примеры есть... а главное он под рост 185 очень хорошо подходит.

Примеры можно разные найти, но это все скорее исключения из правил. Хаябуза воще отлично годится для первого мота, пример есть. единственный из тыщи.

[Борт 727]

Спортстер - очень хороший и удобный байк.
Отличное начало и продолжение - на нем долго не будет скучно,ибо он самый резвый из правильных харьков.

[Shadow61]

Согласен ПОЛНОСТЬЮ про Спортстер!
Реально шустрый Чопп, но внешне, чисто визуально ( в сравнении да хоть с той же Драгой 1100) - кусок говна за 300+ штук.
Сам обожаю МЕТАЛЛ, ЗВУК и ХАРИЗМУ Спортстера и Дайны, но откуда сцуко такая ЦЕНА на них ума не приложу!
ХД есть ХД.

[Борт 727]

Shadow61
Прекрасная цена!
Не имеющая аналогов в своем классе!
Дешевле джапанских 600-к!
ХД - молодцы!

[Roman K]

Благодарю за комментарии.

Насчет защиты - сомнений нет. Все знакомые раскладывались. Здоровье дороже.
Права есть Ашные.
Не совсем понял комментарии про чопперы. Про Спортстер, как я понял, мнения разошлись, но он размером маловат?
По Фэтбою - боюсь, он тяжеловат для меня, чайника.
Кстати, а можно облегчить прилично чоппер, покастомизировав?

Бандит вроде на вид ничего, и по параметрам очень даже подходит. Но при названии "Сузуки" в голову сразу Хаябуса приходит, а бандит ... ну как-то не для 35-летнего дядьки, пускай и молодо выглядящего.

[Shadow61]

Аха.
Негоже взрослому дядьке раком ездить

[Vergil_]

Предлагаю альтернативу Бандиту.

[pitman]

главное ребята сердцем не стареть)))дядька-это когда на пенсии

[gaRRy ekb]

Негоже взрослому дядьке раком ездить

как-то не для 35-летнего дядьки, пускай и молодо выглядящего.

и точно

Будучи (что не умно) поедателем продуктов бренд-менеджемента, понимающим свое лоховство

имидж наше все, ага
категории- зло

про Иван- Иваныча почитайте, может и вовсе не ваше это?

[Roman K]

Посмотрел фэтбои - красивые, мерзавцы.
Самый легкий 302 кило.
Спортстер - 255.
Бандит - 244.
Разница между Бандитом и Спортстером невелика.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Re: Как всегда, вопрос по выбору первого байка. Похожего не было
Игорь, дык я и не спорю. Есть слабость. Насчет моего/не моего - есть уверенность, что мое.
Но, если честно, Харлей откровенно красивее, чем, допустим, Ямаха. С моей точки зрения.

[gaRRy ekb]

эээ. яб всеже начитавшись энторнетов советовал полегче первый байк брать.

Самый легкий 302 кило.Спортстер - 255.Бандит - 244.

это, имхо, нифига не мало
чесотка весит 170 кг. а тут четверть тонны.

хотя мот должен впервую очередь нравится. если уверены- берите и не слушайте никого. а не нравится- так пофиг какой он там распрекрасный.