Мой Мотоцикл Honda CM185T (1979)

[master-x]

пасиб

[master-x]

Я поменял задние амортизаторы, начал делать глушители. Сделал заметку с размерами той части, которую я отрЭжу...



Так начинали зарождаться новые глушители в SolidWorks=)



Сначала был плоский лист нержавейки s=0,5 мм, затем я применил хорошо знакомый мне приём: "Ловкость рук и никакого машенства=)"



теперь у меня два конуса, скоро... и всё остальное будет доделано)

[heavyhs]

покажи как листы гнул, интересно!!

[master-x]

не, ну, как я покажу? они уже свёрнуты=)) Ладно: расскажу! Берёшь и .. сгибаешь.. , ок, немного подробнее

Плюс к развёртке добавляются ещё полочки (у меня по 5 мм), которые загибаются в разные стороны вовнутрь с зазором большим, чем толщина металла (подкладывал пластину около 1 мм и загибал левую полку вниз правую вверх, на втором глушителе, наоборот, чтобы шов был не виден), всё для того чтобы сомкнуть концы в замок.... Итак
На фото видно, что есть некий стол, на нём постелен резиновый кусок, ещё нужна труба (по диаметру желательно меньше малого диаметра готового конуса, но не суть). Затем, прижимая лист к "резиновому" столу ровной трубой, начинаем постепенно руками с краёв, перемещаясь ближе к середине, гнуть заготовку в конус, и наоборот, от середины к краям, полагаясь на глаз...
Далее металл пружинит, сопротивляясь и выскакивая из замка. Поэтому обжимаем "недоконус" несколькими разными хомутами, берём просеянный песок, насыпаем его в пакет, можно несколько сделать пакетов, вкладываем аккуратно в заготовку на хомутах. Постепенно ослабляем хомуты и подтрамбовываем пакеты с песком во внутрь, следим за тем, чтобы все наши усилия привели к стыковке заготовки в замок и выравниванию по окружностям....

Сегодня я доделал конусы, прочеканив окончательно швы (на трубе плоской металлической отверткой). Сделал несколько заготовок для задней части, а также для вставок в глушитель (купил готовые в магазине "Мотовело") также при помощи "известных мне приёмов" . Отрезал-таки старые остатки глушителей от выпускных труб.
И примерял и прослушал уже на мотоцикле, выглядет клёво и звучит грандиозно

Несколько фоток "с теляфона":




устал... пойду спать, завтра ж на работу

[master-x]

Приветствую!

Давно не было от меня новостей)
Итак...
В апреле 2012 снова был лишён прав уже на 9 месяцев (до этого с сентября 2011 по январь 2012) за превышение скорости на автомобиле... Уже осталось до февраля подождать недолго)) Старался ездить только в часы пик и по изученным тропам, чтобы не попадаться без прав.
Куплены были новые задние амортизаторы, поменял масло в вилке, в моторе.
Приклеены чудесные наклейки на боковых крышках, установлен ретро-клаксон.
Ездил в июле 2012 в свадебном кортеже моей сестры (байкерская свадьба была))



Сестра с Мужем, родители и Я


ну, вообще-то фоток очень много и некоторые тут: http://vk.com/album13116568_161702607

Глушители я действительно доделал. Осталось сделать две декоративные накладки на места стыков/сварных швов и 2 термоэкрана в районе подошв, чтобы "неповадно" было))
Свёрнуто 2 конуса вручную из тонкой нержавеющей стали.
Сделаны вставки глушителя из труб с прорезями по принципу Harley-Davidson.

Подсобранные с сердцевинами

Ещё много фоток тут: http://vk.com/album13116568_135117035?rev=1
Методом ручного прессования (проб и ошибок) сделаны задние части глушителя...
В итоге всё, что необходимо, сварено полуавтоматическим сварочником нержавеющей проволокой... Сердцевины вставлены и приклёпаны в задней части (по 6 заклёпок).
Теперь 4-х тактный двухцилиндровик работает с более взрослым и красивым звуком.



Маленькое видео со звуком http://youtu.be/QiX025c7tZg

[xapu3ma]

Какже хорошо когда руки растут из правильного места и голова соображает что и как делать.....завидую....

[Treash]

Отлично придумано и исполнено!!!
Мотоцикл хороший!

[master-x]

xapu3ma,Treash, спасибо!