Четырёхсотка для новичка

[Xavin]

Человеки, кто может помочь в осмотре мота при покупке? Сам пока не сильно разбираюсь и плохо ориентируюсь в адекватности цен. Пару мотов ездил с другом смотрел, но сейчас он занят, не может...

[Barbudos]

Чоппер бери! Чоппер! 600 стида или 800 интрудера - они в междурядье пролезают луше сибих.

Не, ну я как владелец стида не мог ни встрять, а то от сибих в глаза ужо рябит

[SaSh'ok]

Хыжир 400, сибиха 400, брос 650, SV если только 650...
Это из классики. Хыжир особенно хорош особенно отношением цены и качества, да и воздушностью тоже.

[Xavin]

SV если только 650

650 для первого сезона без опыта не многовато ли?

[Шкет]

многовато.

[e--9]

я конечно не советчик в этом

сам мучаюсь выбором на 2й сезон первый успешно на ёбре откатал

и вот одного понять не могу почему в нашей стране yamaha SRX не прижились, или их просто мало продают, по мне так очень интересный аппарат, а главное простой, один горшок с воздушно масляным охлаждением, там тебе и 400 и 600, только выбирай

непонятно

[SaSh'ok]

Xavin для твина нормально

[Шкет]

твин едет сразу, без ожидания и предупреждения. Торможение двигателем там тоже некислое, вывод-650 для первого сезона много.

[Князюшка]

выфер 400 - отличный мот, шустрый, прекрасная тяга на низах и тормоза поактивней, чем на сибихе.
фиг ли, всяк кулик свое болото хвалит

[Шкет]

выфер кагбэ не каждому индивиду подойдёт...имеется ввиду ттх.

[колхоз]

бери хыжир не пожалееш

[mr jingles]

Шкет
а ты чо врых то взял? ) кто-то говорил, что на меньшее чем априлья не сядет ))

[Шкет]

mr jingles, а это не априлия чтоли?! Мазафака, облажался!

[Xavin]

кхм... в общем на авто.ру довольно много вариантов сибих девятсотлохматого года и парочка SV... большинство находся в МО ((( есть желающие помочь с осмотром?

[Nirex]

Лучше из сервиса человека возьми чтобы посмотрел и сразу компрессию померил. Или можешь сначала сам сходить, посидеть на нем , если понравится тогда уже спеца приглашать.
Главное это не стесняться заглядывать везде. Под седло, в бак, проводку .... лампочки на приборке, и вот еще одно, попроси не заводить до твоего приезда, чтобы ты мог посмотреть как заведется на холодную, какой выхлоп будет и т.п.
И просто пообщайся с хозяином может выведаешь инфу полезную о продаваемом моте.