fz8 для новичка?

[CtrazZ]

Ну а кто-нибудь реально на fz8 ездил? Есть что сказать?

По сообщениям из журнала Мото, мотик похож на такую ацкую зажигалку.Немного упрощенный литробрат, все тут собственно сказано.Если нужно спокойнее, лучше 600 фазер или 600 диверсант.

[Centner]

ну вы фазер то не сравнивайте с диверсантом. бери диверсанта, 600 кубов, 70 с чем-то л.с. То есть мот с ровной тягой в отличии от 600 кубов 100 л.с. , который любит верхи судя по всему. АБС там вроде, полуобтекатель, поворотники не на руле и выглядит супер года 08-09, я сам себе такой хочу ))

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
жалко только, что передач на нем все таки 6, я б в идеале 5 хотел (((

[Axeman]

ТС, а чо сразу не R1?

[AcidPF]

ТС, а чо сразу не R1

видимо потому, что для новичков р6 сделали

[Axeman]

видимо потому, что для новичков р6 сделали

надо новичкам голду советовать всем ))

[Dave007]

жалко только, что передач на нем все таки 6, я б в идеале 5 хотел (((

а ты не переключайся на шестую, и будет у тебя пять

[Andrey]

ТС, Артем я не вкурсе Ваших правил, но в твоем случае мой совет для начала узнать сколько стоит годовая страховка для каждого из выбранных девайсов. Возможно, цена страховки станет определяющей при выборе мотоцикла. Далее, если ты новичек, то не стоит гнаться за кубатурой т.к на аппарате меньшей мощности учиться и вырабатывать правильные навыки намного легче и безопаснее.

[Centner]

но длиннее они от этого не станут ))

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
хотя там наверное можно не щелкать так часто, и так тянуть бодро будет на любой передаче.

[Axeman]

Всегда думал, что шестая передача - суть овердрайв для экономии топлива

[Centner]

короче, я не могу понять когда у меня какая передача, настолько они близки все, мне так не нравится. Мне надо чтоб я понимал на какой я еду.

[Axeman]

ээ... а как этого можно не понимать?

[Centner]

вот так. 5 от 6 не всегда могу отличить. Короче мне думать приходится над этим, а это не есть гуд.

[Стрелок]

Меня не парит незнание на какой я еду. Если двигатель начинает "пыжиться" иду на пониженую, вот и все.

Если нужно видеть на какой ты сейчас - можно небольшой девайс докупить.

ТС: прочитай тему для новичков. Там хорошо все расписано.

[yha]

Меня не парит незнание на какой я еду. Если двигатель начинает "пыжиться" иду на пониженую, вот и все.

поддерживаю 100%. допустим для остановки если не знаешь на какой передаче то проклацнул до упора передачи -вверх-и вот нейтраль. я как за месяц езды уже полностью чувствую на какой еду,, а если чутью подводит то использую вышеуказанный способ! все просто

[ShaitanArba]

Админ недавно о фазерах кубатурой "выше среднего" отписывался как о не подходящих новичкам.

Не стоит экспериментировать.