Вопрос тем, кто считает, что мотоциклист всегда виноват сам.

Сообщение

Brodnik

Gummy-Maci писал(а):Именно поэтому запрещено начинать обгон, ускоряться или замедляться, если один из участников движения уже выполняет данный маневр.

Запрещено препятствовать обгону посредством ускорения или перестроения, а насчет что нельзя замедляться это твои фантазии.

Пыльный

Это-же класика.........Если двигаешся по дороге с одной полосой в каждом направлении, будь готова, что будут резать постоянно. Даже если ты идёш в зад впереди идущему авто, все равно найдётся му..ак который захочет обогнать и вклиниться. Они считают, что мот не страшно.....сдвинится к краю или на обочину......Поэтому если не можеш идти с превышением потока и резко обгонять других, только тормозить, постоянно оценивай ситуацию и как только идут тебя огонять притормаживай и пропускай. И ещё, постоянно контролируй обгон происходящий на встречке, вылет авто тебе в лоб который пошёл на обгон тоже не редкость, они также считают, что мот может подвинуться.

b00tch

Miledi-Vladi писал(а):Там по одной полосе в каждую сторону. То есть я просто шла в своей полосе. Ровно.

гонсчек на ауди считал, что раз ты на мото, то обязана его пропустить, сместившись к обочине... они часто думают, что мот не имеет права ехать в полосе посередине... а обогнав, решил тебя проучить типа...
обычная ситуация для быдла на (относительно) дорогих тачках...
меня так в Торжке так же белая пацанская беха чуть в кювет не скинула... дебилы, хуле...

Stranger707

Gummy-Maci
Друг, не позорился бы ты лучше, опять ведь попал пальцем в небо. ПДД я знаю получше тебя и многих здесь, т.к. регулярно их пересдаю последние несколько лет (добавляя новые категории в ВУ), причем последний раз сдавал пол года назад. Чтобы не быть голословным, предлагаю встретиться и решить на пару по 10 билетов, а потом сравнить результаты. Только непременно в ближайшие пару дней (чтобы никто не успел подготовиться), при свидетелях и с последующей публикацией результатов соревнования на форуме, чтобы твой позор был публичным

Gummy-Maci писал(а):при обгоне другим ТС обгоняемое ТС ни в коем случае не должно менять скорости и направления движения

Открываем ПДД (глава 11 - "Обгон, опережение, встречный разъезд"):

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Каким образом не повышение, а СНИЖЕНИЕ скорости может препятствовать обгону ТС в момент, когда обгоняющее ТС поравняется с нашим (я это упоминал в своем первоначальном ответе)? Никаким, наоборот - только поможет быстрее вернуться в свою полосу движения, что повышает общую безопасность движения, минимизируя пребывание обгоняющего ТС на встречной полосе. А для расчета маневра это только добавит запас по времени и расстоянию, так что другой водитель только спасибо скажет за это. Естественно, торможение надо начинать только в том случае, когда обгоняющее ТС может безопасно завершить обгон, т.е. надо в течение всего маневра обгона внимательно следить, чтобы встречная полоса была свободна, и тормозить только в этом случае. В противном случае обгоняющее ТС может попытаться сбросить скорость и вернуться обратно в полосу движения позади обгоняемого ТС, тогда торможение может ему помешать.

Gummy-Maci писал(а):Именно поэтому запрещено начинать обгон, ускоряться или замедляться, если один из участников движения уже выполняет данный маневр.

Можно ознакомиться с подтверждающей цитатой из ПДД? Конкретно по части замедления, про запрет ускорения или начала обгона для обгоняемого ТС вопросов нет.

balu

Miledi-Vladi писал(а):Моя скорость 100-105

А какая у нас разрешенная ПДД скорость?
По моему даже на автомагистрале 90 поправте если ошибаюсь, но где то наталкивался.
Если бы ехала на скорости 90 все было бы по другому, это к теме всегда виноват мотоциклист. Конечно виноват не всегда, но в данном случае ИХМО есть косяк превышение.

ToxaSm1le

balu писал(а):Если бы ехала на скорости 90 все было бы по другому, это к теме всегда виноват мотоциклист. Конечно виноват не всегда, но в данном случае ИХМО есть косяк превышение.

ну да, а на ауди явно не нарушал, обгонял на скорости 90...

Gummy-Maci

Stranger707Категорий у тебя может быть хоть мильон, но это не значит, что ты ездить умеешь. Пример, описывающий ситуацию, почему тормозить нельзя, я описал. Читай посты внимательнее.

paruka

Miledi-Vladi писал(а):Меня интересует другое, в целях повышения уровня общей образованности. Что я сделала в этой ситуации не так, что я ДОЛЖНА была предусмотреть? Знаете, у меня пока только один ответ-видео регистратор на шлем я просто обязана была прицепить

ну может познакомиться хотел. Упала бы, узнал бы твой номер телефона

balu

ToxaSm1le писал(а):ну да, а на ауди явно не нарушал, обгонял на скорости 90...

Вопрос был в чем виноват мотоциклист.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Re: Вопрос тем, кто считает, что мотоциклист всегда виноват сам.
Gummy-Maci Коль я по традиции с тобой не соглашусь. Запрещенно препятствовать обгону, снижение скорости обгону не перпятствует.

ToxaSm1le

balu писал(а):Вопрос был в чем виноват мотоциклист.

ну скорость в данном случае вообще глупо приписывать к грехам) 100.... это превышение на 10, которое даже не тарифицируется у ГАИ, вроде как даже спидометры врут примерно на 5 км/ч с завышением...Просто на самом деле гораздо проще ехать быстрее потока, и самому выбирать траекторию, чем подстраиваться под чужую...гораздо безопаснее.

без тапок плиз)

Вальдемар Карлович

balu писал(а):По моему даже на автомагистрале 90 поправте если ошибаюсь, но где то наталкивался

поправить товарища-святое дело.
1.по-моему
2.на автомагистрали
3.поправьте
4.где-то

balu

Вальдемар Карлович писал(а):поправить товарища-святое дело.

Только умничать будешь или по теме скажешь?

Stranger707

Gummy-Maci
Дело не в количестве категорий, я это написал вовсе не для того, чтобы козырнуть "длиной" своего водительского прибора. Качество знаний по ПДД обратно пропорционально времени, прошедшему с момента последнего их вдумчивого изучения/повторения, что для 99,9% отечественных водителей совпадает с моментом крайней успешной сдачи теории на водительском экзамене (я, кстати, отношу себя к оставшимся 0,01%, т.к. время от времени освежаю знания по ПДД, даже без необходимости сдавать в ближайшее время, а также внимательно знакомлюсь с любыми изменениями, которые в них вносятся, чего и всем советаю). Сам я крайний раз сдал теорию в ноябре 2010 года, т.е. 7,5 месяцев назад, так что скромно полагаю, что знания какие-то еще сохранились. Можно узнать, когда ты, уважаемый водитель, козыряющий своими "образцовыми" знаниями ПДД, успешно сдавал теорию крайний раз, сколько лет назад?

А что касается внимательности, судя по всему, здесь пол форума невнимательны, т.к. rsvAndy, Brodnik, Пыльный и balu так или иначе поддержали мое мнение о том, что торможение обгоняемого ТС не может препятствовать обгоняющему ТС или о полезности торможения в момент, когда обгоняющее ТС поравняется во время выполнения обгона с обгоняемым. Так что я повторно прошу дать ссылку на пункт ПДД, где прямо указывается на запрет снижения скорости обгоняемым ТС во момент его обгона.

balu

Максимальная скорость мотоциклов ограничена 90 км/ч на всех дорогах (п. 10.3.), в том числе автомагистралях, где машинам можно "официально" разгоняться до 110.
Отсюда http://www.motostart.ru/moto-pdd.html

dima8090

balu на трассах 90 км/ч, опасно ездить, лучше нарушить и приехать живым, чем по правилам и в больницу, на 30-40км/ч ехать быстрее потока