2ой номер, мошки и удобство

[Пельмени_на_плите]

за бак же вроде удобней)))и при тормозе чтоб в спину не впечатываться))
хотя,от мота еще зависит...

[Veim]

за бак же вроде удобней

Ага, на чёпере особенно

[Пельмени_на_плите]

на чеппере вообще(при наличии спинки пассажира) держаться можно только за пилочку для ногтей

[Вишенка]

все что не чоп в бак руками упираешся, на трассе ногами держусь руками слегка за пилота..и вообще я стоя ездить люблю))))))))

[Macrophage]

А его напрягало именно на разгоне сцепление с поверхностями! Т.е. так-то в бак, но когда я стартую, то руки от него отрывает от бака, а присосок на пальцах у него вроде бы нет )

[Пельмени_на_плите]

Macrophage так руки чуть по бокам бака пальцы в растопырку и ниче не отрывает

[Macrophage]

Ага, как по мне так я вообще разгонялся очень медленно, чего ему там не так - ума не приложу. Короче, не всем видимо, дано.

[Вишенка]

+100500 к Пельменям! в районе локтей руками за бока пилота и вперед, **** оторвеш))))) а вот пальцы мне удобнее вместе держать...грубо говоря руку на руку кладу, на пальцы я при торможении опираюсь а при старте за бока локтями наоборот (ну где сгиб локтя штоли) держусь

[Бибр]

Ну я вторым - та езжу с дядей тоже ... и массаж боков ему делать ..как -то не алё ....тем более , я уже провалился при тормозе один раз до бака , чуть об его спину шею себе не сломал ..так что ....ремень и бёдра .... наше всё


ДА и если чо ..вдвоём на асфальте сидеть не так обидно ..

НУ , или один на асфальте со штанами водилы в руках ...

[Thresh]

Набираюсь опыта сам и тренерую 2-й номер - свою девушку - покатушками по подмосковным дорогам. Сразу же дал ей указание не ёрзать, сидеть смирно и ничего не бояться.
По началу было не привычно, она постоянно на меня наваливалась, стукались шлемами. Сейчас уже держется уверенно, да и я стараюсь не делать очень резких ускорений и торможений. Девушка держит меня за бока, т.к. я не ускоряюсь резко, то потерять её не боюсь. При более резком торможении упирается руками в бак.
В междурядье я пока только сам 2-м номером ездил, каких либо приспособлений для пассажира - спинки, кофра, ручек - не было, поэтому упирался в бак, благо руки длинные.
На CBR600 вторым номером держался за ручку пассажира.

Мошкары, насекомых полно вечером, особенно в лесистой местности. Главное сухой тряпкой не вытирать, иначе совсем ничего видно не будет. Для чистки визора использую жидкость для мытья стёкол. Товарищ использует средство для чистки орг.техники - спрей в небольшом балоне, как раз помещается под сиденьем.
На моей фуре стоит ветровит Puig, но от мошкары не очень спасает... или совсем не спасает - количество трупов на фаре примерно равно количеству на визоре.