Ещё раз повторяю: никакой модуляр, окромя эволайна, не предназначен для езды с открытой челюстью. Только с закрытой.Как я себе это представляю, что по городу или любому населенному пункту комфортно тошнить в открытом, особенно летом. А на магистраль или трассу выехал, закрыл и поехал в интеграле.
Ну мы вроде бы о эволайне и говорим сейчас) Разве нет?)Саймон писал(а):Ещё раз повторяю: никакой модуляр, окромя эволайна, не предназначен для езды с открытой челюстью. Только с закрытой.
Удобство модуляра в том, что не нужно сдёргивать шлем с головы, если надо попить, покурить, в магазин забежать или заправиться.
Именно так у меня это и происходит, как правило. В этом и удобство. Ну и общий плюс всех модуляров - не нужно снимать на заправках, остановках попить водицы, встречах с гайцами и т.п.Heppyness писал(а):Как я себе это представляю, что по городу или любому населенному пункту комфортно тошнить в открытом, особенно летом. А на магистраль или трассу выехал, закрыл и поехал в интеграле.
