выбор мотоцикла при росте выше среднего

[Mik]

bagz1, смотря как твой друг будет вваливать. По разгону с места будешь ощутимо проигрывать.

[bagz]

Кстати интерестно почему на рынке так мало РФ600 :???: например на авто ру тока одна и весит.

[VILL]

Mik, спасиб, понял. просто ZEROCOLD говорил что у интрудера 600ки посадка повыше на 3см чем у 400ки, вот я подумал что стидов нечто подобное может быть.

[Mik]

У Интрудера нет 600. Есть 400 и 800 и 1500.
Были еще 750 и 1400, но это древние модели.

[VILL]

перепутал значит я, тогда он говорил про 750 или про 800.

[Day]

Посидел в выходные на стиде - вызвал улыбки у консультанта и простого народа... :) Говорят что смотрится подо мной как велосипед... :)

По моему drag star 400 всё же лучше вариант чем стид - карданчик, выглядит массивнее стида... правда динамика не ахти... 400 кубиков на 230 килограмм своего веса маловато.. да и цена у них для 400-ки высокая.

А из 800-ок самым большим показался не вулкан, а судзуки волусия, но так как моделька относительно новая, на рынке БУ представлена слабо, и дорого.

[Day]

И еще, чтоб тема не заглохла - интрудер 1400 выпускается до сих пор.. по крайней мере в америкосии, только называется он теперь boulevard s83...
<noindex><noindex><noindex><a href="http://www.suzukicycles.com/Products/S83K6/Default.aspx" target="_blank">http://www.suzukicycles.com/Products/S8 ... ></noindex>

[Mik]

<!--QuoteBegin-Day+--><div class='quotetop'>Цитата(Day)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->И еще, чтоб тема не заглохла - интрудер 1400 выпускается до сих пор.. по крайней мере в америкосии, только называется он теперь boulevard s83...
<noindex><noindex><noindex><a href="http://www.suzukicycles.com/Products/S83K6/Default.aspx" target="_blank">http://www.suzukicycles.com/Products/S8 ... eEEnd-->Да, знатный был мотик!

[Кирилл211]

Не знаю, как то чепперы меня не вдохновляют :( , хотя видел и очень привлекательных.. Попробуй посмотреть ямаху диверсию?! Мож понравится.....

[Day]

Диверсия 900-ая хороша... :)..
И размерчик нормальный, и кардан обслуживания не требует, и бак не сказать чтоб маленький, и ветрозащита какая-никакая а есть... для туризму за свои деньги - только в путь !
ИМХО

[СиБир]

Mik, <!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->У Интрудера нет 600. Есть 400 и 800 и 1500.
Были еще 750 и 1400, но это древние модели.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Была ещё шестисотка.

[СиБир]

Рост 188, вес около 90 кило.
Вот неполный список техники на чём довелось поездить, исключая скутера и совкоциклы:
1. Honda CR 125 Кросс
2. Suzuki RM 125 Кросс
3. Suzuki DR 200 Эндуро
4. Honda NS 250 R Спорт
5. Kawasaki Eliminator 250 Чоппер
6. Kawasaki Balius 250 Классик
7. Kawasaki GPX 250R Спорт
8. Kawasaki ZXR 250 Спорт
9. Yamaha FZR 250 Спорт
10. Yamaha FZR 400 Спорт
11. Honda GL 400 Классик
12. Honda Bros 400 Классик
13. Honda VF 400 F Классик
14. Kawasaki ZZR 400 Спорт
15. Honda Steed 600 Чоппер
16. Suzuki Savage 650 Чоппер
17. Honda CBR 750 Спорт
18. Honda VF 750 Sabre Классик
19. Honda VF 750 Magna Чоппер
20. Yamaha FZX 750 Классик
21. Yamaha FZR 750 Спорт
22. Yamaha FZR 1000 Спорт
23. Honda CBR 1000 Спорт
24. Honda CBR 1100 XX SuperBlackbird Спорт (и сейчас на нем гоняю)
25. Yamaha FJ 1200 Спорт
26. Yamaha VMX 1200 V-max Чоппер
Удобство конечно же везде разное, но могу точно сказать, что неудобств именно из-за моего роста не испытывал ни где. Безусловно одно, на большой технике конечно же комфортнее и намного. Ну а как я смотрюсь на той или иной технике мне наплевать.

[Day]

Сибир,
Расскажи на чем тебе лично было наиболее удобно (комфортно), с расчетом типа "легко выдерживал 6 часов в седле"
400 - 750 кубиков

[VILL]

Day, а мне вот сказали надо к вулкану 800ке присмотреться!

[Day]

У 800 вулкана мне не нравится цепь...

А вообще- не так давно я спрашивал у народа из вулкан-клуба по поводу 800-ки... единодушно уговаривали меня "не покупать прапорщика", а брать сразу 1500..