Китайские эндуро

[themany]

В тему о китайских эндуро.

Есть опыт по ЗИД Lifan 200 GY-5.

Реальный аппарат за 55 тысяч рублей. Мега бюджет. Кайф от мотика. Первая кубатурная техника у меня.

Проблемы которые вынудили продать его - вилка то ли кривая с завода, то ли рама кривая, едит в разные стороны и виляет. Вилка такая тонкая и хлипкая, что со всеми эитими трясками 100 км/ч это как самоубиство. А 110 - полет китайского летчика самоубийцы. Для трассы меня не устраивает вилка тощиной менее 3 см. Почти как у велосипеда. Колесо можно пошатать ногой, рукой, попой потрясти и оно зашатается.

ИМХО! Самая сильная эндура это FORSAGE. Потом Mikilon. Потом Stels.
Слабоватые - Zongsheng, Lifan.

Итог - чем толше вилка на китайской эндуре, тем она дороже и лучше по качеству езды. Потому что это самое слабое место у китайцев. И они на переднем колесе с вилкой любят экономить.

Сколько есть денег, столько и покупай. Выкатать ее ресурс не сможешь, если поменяешь масло сразу, сделаешь ТО у сервиса хорошего и будешь обслуживать и подтянешь все болты и смажешь все подшипники, то она не сдохнет от износа.

[Сергей Ф]

Послушайте мудрого Агронома! Это в гараже открутившийся болт - фигня (при том, что руки откуда надо). А вот выедешь прохватить по морозцу, отъедешь от гаража в говны приличные - и у тебя отвалится, ну, скажем, заднее колесо (личный опыт эксплуатации китайского скутера). Вот тогда и вспомните Олега-Агронома...

[Андрей Потапенко]

А вот выедешь прохватить по морозцу, отъедешь от гаража в говны приличные - и у тебя отвалится, ну, скажем, заднее колесо (личный опыт эксплуатации китайского скутера).

Зато появится бесценный опыт выживания в экстремальной ситуации .

Вообще-то для первого мотика кЕтаец это не плохо. Это даже полезно .
Но если человек покупает и второй , и третий мотик кЕтайского производства,
то это уже клинический случай .

[MOROZ]

топикстартеру:
тебе какой эндуро надо? чтобы на третьей в свечу и прыгать по трамплинам или для спокойного оффроада без прыжков?
в первом случае надо смотреть форсажи 400ки и 450ки, а во втором лифан 200ку.
поиском, надеюсь, умеешь пользоваться?

[Byke]

,...CRF450X(R-если очко не жим жим) или XR650R ,..все остальное мопеды недышащее ,..хоят сам на црфах катался пару раз и парураз на БИГХряке,.. после них остальные боюсь сломать)))
по теме аналог CRF450X - forsage он же AVM 450

[Гост]

японский эндуро ниже 110 точно не возьмешь в живом виде точно , если только очень повезёт и человеку нужны деньги , да и за 110 придётся докручивать , не кто не желает расставатся с техникой по минимальным ценам , поэтому все накручивают к его цене до последнего и скрыть пытаются любой косяк в ущерб будущему , тут лотерея , но в ней всегда 2 шанса , хороший и нет
китай весь разный , например аматеур с этого форума насует весь этот год микилон и ничего , потому что это хороший китай
а ттр - унылый какиш китайского мотопрома ,который завлекает незнающих цветастыми наклейками за 500 рублей ...

поэтому не ленитесь и читайте отзывы о всех фирмах и не в продажных журналах , а реальных владельцев

если есть возможность скопить на японца или человек точно уверен что хочет эндуро/мотоцикл
то определённо брать японца

если кому надо , могу описать кратко о некоторых фирмах китая , интересовался

[MOROZ]

Гост, надо, опиши плиз. только если источник не О.Б.С. (одна бабка сказала)

[karmoran]

Гост, надо, опиши плиз. только если источник не О.Б.С. (одна бабка сказала)

Тыж сам на Лифане ездишь.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3247
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=105

[tato]

а вообще тема названа по идиотски.. учитывая:
1. "китайский"
2. перевод слова "эндуро"

[Гост]

MOROZ
Игорь прав , тебе то нах сторонние отзывы??
лучше сам отпиши что такое китайский эндуро , из первых уст инфа

[alexter]

для лайт покатушек и при не сильно тяжелом кошельке кетай пойдет (например уже три зимы не можем убить лифан200. сейчас добавился ттр250. конечно с иксеркой не сравнить но они от 130 в нормальном сосотоянии а кетайцев по 40 брали меня лично устраивает

[MOROZ]

Гост, мне про другие фирмы интересно!
про лифчик ничего категорично отрицательного сказать не могу, есть свои непонятки, но чтоб сыпался и ломался - такого не было! а у меня их 2, между прочим.

[agronom]

Эй, радетели ( значение слова понятно?) китайские, а вы пробовали приобрести запчасти на китайцев? Особенно предыдущих моделей? Того же Стелса 200, к примеру? У нас в провинциях все, кто с этим связывался -имели огромный геморой на свою пятую точку. А вот на древних японцев-без проблем! Не знаю, может в столицах по другому?

[SaSh'ok]

agronom Ну конкретно на стелс с запчастями проблемм нет. На остальное - сильно хз.

Byke Катался я на биг хряке, правда мотарде. Спецефическая машинка, прикольная. Но сравнивать его с хорошим 2т кроссачом или полносильной 2т эндурой 250кой - это что сравнить истребитель и трактор кировец.

Сергей Ф У Макса на микилоне на открытии сезона звезда задняя отвалилась ))))))

[Byke]

SaSh'ok,...Ну смотря для чего использовать,...
РаллиРейды Хряк в умелых руках чумовой аппарат,..Baja 1000 например))

а если Кросачи мерять так любой двухтактник 250 мопед с црфкой 450,..не я не грю что проффи Кросмен или Эндураст,.. просто щупал и то и то и поэтому вкус таков))

agronom Олеж Ну Форсаж сейчас дает возможность ставить запы и от ЦРФки