грм

[zaez]

krokodil способ заведения цепи расскажи )))

[SaSh'ok]

Переклёпывать цепь грм на моторах с оборотами под 15 тысяч - колхоз и вообще делать этого нельзя, неспроста цепь идёт цельная.
Другой немного момент - бывает цепи уже поставляются под расклёпку, это можно, но очень осторожно. У таких цепей на соединительном звене штырьки чуть длиннее что обеспечивает надёжность. Ну и пережать звено тоже нельзя, надо делать оправки аналогичные что идут в комплекте цепей привода колеса.

[огин]

Я себе на ZXR400 тоже переклепывал цепь. Расклепывается она очень легко (на велике гораздо сложнее бывает), новая кстати пришла заклепанная. Ну и что 15т/об, там на растяжение идет работа и у шплинтов на цепи есть приличный запас с каждой стороны, чтобы они не вылетели. Если нормальным инструментом делать то всё легко получается.

[Step_]

а скажите мне какого фига цепь грм на сибиху не втековую стоит 4 тыр а на сибер(ф4) 2 тыр??
вообще кто-нить на сибихах менял цепь? Я когда клапана делал себе заметил что цепь подрастянута, метки на звездах и головка блока прям в идеальную прямую не встают... стоит заморачиваться и менять?

[DiamonDz]

Если натяжитель не вышел до конца ничего не трогай.



TO Sashok:

Замена цепи ГРМ методом расклепки и протяжки - нормальный способ.
Обороты не важны никаким образом. Вылететь штифт может только если плохо расклепали (делается элементарно). Еще не было ни одного отзыва за **** знает сколько времени, что после замены цепи ГРМ таким способом - она порвалась/расклепалась.

Штифт цепи испытывает только нагрузку от серьги. Никаких боковых/скручивающих нагрузок он не имеет. Только боковые/изгибающие нагрузки дадут усилие отрыва штифт/серьга.


Если найдете тему про то что при правильной замене/расклепке цепь порвалась - киньте линк, буду благодарен.

[Klepa]

Штифт цепи испытывает только нагрузку от серьги. Никаких боковых/скручивающих нагрузок он не имеет. Только боковые/изгибающие нагрузки дадут усилие отрыва штифт/серьга.

Соглашусь. Штифт работает на срез, так что расклёпывать можно.

[zaez]

да-было бы интересно поподробнее статистику изучить-у кого расклепанная цепь разошлась.

а так же приспособления для расклепывания и прочие хитрости-очень интересно.хочется сделать как следует-т.к. надеюсь проездить на мото долго и счастливо(а если продать то чтоб стыдно небыло))

сам хотел менять по мануалу, но в связи с общим отличным состоянием двигателя решил его не колоть почем зря.теперь жду запчастей-цепь буду менять вместе с башмаком натяжителя.

[Били бонс]

приспособления для расклепывания

Такой? Дороговато.

[SaSh'ok]

Step_ сибиху проще менять целиком.

zaez рвалась у приятеля на ямахе. Но там ещё тот вопрос почему, может руки кривые. Покупал он цепь под расклёпку кстати.

[zaez]

SaSh'ok кривые руки-это проблема мотоциклов независимо от марки и пробега... кстати- а ты что можешь посоветовать насчет расклепывателя? например предложенного Вовой?не слишком мощный?цепь то тоненькая.. слышал что клепают обычно специально подготовленным сверлом...

[Step_]

Антон, на сержике была статья про замену цепи. там расклепыватель - хорошая струбцина с профилированным сверлом.
тут главное не перестараться, а то еще и согнуть штифт можно

[Били бонс]

Антох а что те мешает взять старую цепь и динамо ключ, и проверить усилие на старой цепи а потом заклепать новую. Да и визуально ты же контролируешь что происходит.

[zaez]

не перестараться, а то еще и согнуть штифт

да я уже думаю- а может заварить )))))))))))) но слишком тонко все...

ладно-на старой цепи достаточно звеньев чтобы руку набить ))

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
Били бонс-отличная идея!!

контролировать то да...но сделать то надо с первого раза...волнительность имеется) вот и думаю что потренироваться надоть...

[Били бонс]

Антон ты болты головки сколько раз затягиваешь?

[zaez]

Били бонс вообще обычно 3-4 раза. но на моте надеюсь голову снимать не придется.