Выбор мота ч.2

[Brodnik]

Лева, мля... Ты когда-нить НА ЧОППЕРАХ-ЧЕСОТКАХ по трассе ездил, умный ты наш? То, что мы с Veim'ом тут говорили - относится именно к круизерам (чопперам), как к одному из классов, из которых выбирает Наталья.

Че за брет то несете? У меня приятель на чесотке Десперадо в 10 году в Черногорию гонял, в прошлом в Крым и никакого дискомфорта не испытывал. Просто не надо норматив на железную задницу здавать и будет щастие и понимание прекрасного в передвижении на моте.

[RuMaTa]

я бы посоветовал увеличить бюджет и к KLE присмотреться 650-му. отличный турэндуро. или версус

[tato]

по асфальту любой чоппер лучше хотя бы тем, что комфортнее

кому еще смешно?
а ты на ТА ездил?
а я на чоппере ездил..

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

KLE

Тём.. КЛЕ это не эндуро..
я вообще не понимаю что это?

[Стрелок]

1. KLE хороший мотоцикл. На нем можно ехать далеко.
2. Хорошая четырехсотка лучше чем даже средненькая шестисотка.
3. ТС, ты как нибудь определись чего тебе надо? А то не ясно, чоппер, кросс, эндуро. Все в кучу.

[zoomba]

кому еще смешно?
а ты на ТА ездил?

Ты не поверишь. Ездил и на том и на другом :) На ТА меньше, чем на чоппере, естессно... Так что смейся хоть до утра завтрашнего, эндураст ты упертый, но сдается мне, что туристическое седло от "Mustang" с водительской спинкой на XVS1300 всяко поудобнее будет седла ТА :)

По теме: у ТС рост в районе 160, куда ей Трансляп?

[Vaseka]

Вот есть мот в твой бюджет тютелька в тютельку!!!

И на моря можно поехать и по городу и вообще!!!

http://vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=2052

[Лёва]

А для езды по асфальту любой чоппер лучше хотя бы тем, что комфортнее.

и кто тебе сказал, что чоппер- комфортно??? бестолковая неуправляемая куча пафоса))))
для езды по асфальту есть множество различных мотоциклов туристического класса и тех же классиков.
для меня, "вперед ногами"- не правильная философия)))))
....
ща разразится спор и межклассовая резня)))))

[zoomba]

и кто тебе сказал, что чоппер- комфортно???

Моя жёпа мне это сказала Ну и анатомия в целом - ноги комфортно на платформах, жёпа на удобном широком, мягком седле, спина не болит ибо посадка такая, в кофрах дофига шмоток, еще столько же в рюкзаке на багажнике - мне лично ничего другого не надо чтобы ехать а) по асфальту и б) далеко...

[Лёва]

спина не болит ибо посадка такая,

а у меня наоборот отваливается)))))))))
каждому свое)))))))

[zoomba]

а у меня наоборот отваливается)))))))))
каждому свое)))))))

Может ты просто не умеешь мот готовить? :) Ну там стойки-руль, седло, подноги-выносы... А?

[Лёва]

Может ты просто не умеешь мот готовить? :) Ну там стоки-руль, седло, подноги-выносы... А?

у меня своего чоппера не было.
дрозд по самые помидоры заряжен))))
а подготовка мотоцикла- большие доп затраты. да и все равно полностью не позволяющие всецело перенаправить идею.
это все равно, что из дрозда делать чоппер и наоборот. реально, но бессмысленно))))))))
надо брать конкретный класс. для конкретных целей.
Наташке бы определиться с классом и тогда у нас срача не возникнет.

[tato]

[SaSh'ok]

Давно подозревал, а по фоткам и убеждаюсь, что самая главная подгатовка чоппера - умение строить чопперистом пафосное выражение морды лица... Поэтому наверное у меня и не чоппер

[zoomba]

tato Троллишь? Ну вот тебе еще картинка:


Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

самая главная подгатовка чоппера - умение строить чопперистом пафосное выражение морды лица

Каждому свое (с) Лёва

[tato]

zoomba


и что?