Да нет, экип желательно конечно весь, но кожаный кобез в жару, в городе - мне это непонятно ради чего. Лучше одеть что полегче и не гонять на полную.Lenivets писал(а):Барсук, да **** его знает, но я скользил со 100 км/ч и радовался, что в жару весь экип на мне. А после скользячки усилил его маленько. Я не прав?
Пох.
А чем город от трассы отличается? Я считаю что город даже намного опаснее чем трасса, и полный экип в городе намного нужнее чем на трассе.Барсук писал(а):А по-моему, комбез в городе вообще сомнительное удовольствие... всему есть своя мера, в т.ч. и защите.
У Меня такая. С утра еду на работу без внутреннего подклада, очень прохладно и свежо. Обратно по пробкам тоже проблем нету. Спина немного потеет от Спины Задона. Даже подуммывал пришить спину к куртке)) Но у нас пока + 22. И на жаркие месяцы, подумываю купить черепаху,думаю будет более практично, да и грудь хечеться защитить.Лентяй писал(а):http://www.4-moto.ru/catalog/269/a36506 ... 21598ee72/
Alex_gsxr писал(а):Вот мотоботы неплохие на лето! усовершенствованная защита пятки, вентиляция отличная!
Где продаются? 
ты знаешь, я молчу про тепловой удар и про обезвоживание, а состояние близкое к этому затуманивает восприятия и навыки ухудшаются на 25%, поэтому я бы даже поспорил, ехать в черепашке или комбезе., т.к. порой настолько все фигово, жарко, потно, тоннель, пробка, выхлоп......что кажется вот-вот двинешь....stacks писал(а):Осознание одного факта:
"Лучше как свинья потеть в комбезе, чем мерзнуть в морге!"
