инерционный надув

[mudfactory]

про компрессию

похоже что не все понятно... компрессия это несколько другое, на что наличие наддува никак не влияет

[стрелок1]

Я на шкоду заколхозил. 2 год полет нормальный. Немого выросла динамика после 100 км/ч и на 0,5 литра вырос средний расход.

[Лёхич7777]

mudfactory имел ввиду про степень сжатия.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
mudfactory компрессию я у себя недавно мерил

[mudfactory]

компрессию я у себя недавно мерил

Это хорошо, а то некоторые доливать пытаются

[Lurker-beta]

В отличии от турбины ИН не требует пониженной компрессии и изменения формы поршня,камеры сгорания и т.д

ИН требует. Просто по сравнению с турбиной эффект меньше и запаса прочности хватает и без модификации.
В некоторых случаях для турбины вроде тоже запаса прочности хватает.

МХО полезно в любом случае, правда до того момента пока человек не узнает, что как минимум нужно будет реализовывать коррекцию по топливу, предварительно купив даталоггер с широкополосным лямбда зондом. Я уже не говорю про саму реализацию коррекции в зависимости от типа топливной системы мотоцикла.

Ну если так заморачиваться, то да. Я имел в виду что простую, эффективную в городе систему сделать не получится.

Lurker-betaесли честно то мне все равно как то не очень понятно

Садишься в машину пассажиром, разгоняешься до 80+км/ч
Проверяешь можно ли безопасно высунуть голову из окна. Если можно, то:
высовываешь голову и открываешь рот.
И сравниваешь ощущения когда рот направлен в сторону движения машины и когда направлен в любую другую сторону.
Когда направлен в сторону движения это и будет инерционный наддув.
P.S. А ещё бывает инерционный отсос(хз есть ли спец термин). В чём он заключается догадываешься?

[Лёхич7777]

mudfactory чудиков много разных

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Lurker-beta инерционный отсос это сила