Требуется консультация: усилились вибрации на F800R

[Ёрш]

а как часто на этом ротаксе вообще клапана регулировать надо?

После 40.
А свечи не менял вообще?

[Pasha_JaFF]

Largo V, вот и по поводу стуков в двигателе и по поводу остального.предлагал же-пересечемся, посмотрим сравним.у меня за послежние 2-3 тысячи тоже как то изменилось поведение двигателя.и постукивает и тд.но едет вроди норм. я фиг забил.но сравнить бы сравнил.это легкозаметные вещи.

[fus111]

"хороший стук" всегда наружу вылезет
езжай на Ильменский.вроде не плохие отзывы о них из первых рук от своего друга.
а свечи кмк надо менять вместе с маслом.120р/шт совсем не космические деньги,за то стабильность работы обеспечена.

[Largo V]

fus111

Вот надо-то надо, но есть у меня подозрение, что долбанные официалы не поменяли.... надо попробовать махнуть...

[mika]

у БМВ клуба есть свой сервис нормальные ребята подъедь))))) помоему на Ильменском работают...может что и присоветуют

[Largo V]

mika

Миш, спасибо! Есть ещё Вики-мото на Бережковской.. заеду в субботу к ним пожалуй...

[Largo V]

Итак, вопрос с вибрациями повышенными, а так же с периодической неровной работы горячего двигателя на холостых - сохраняется! Предлагаю ещё немного попроводить дистанционную диагностику....

Предпринятые меры:

Заменены свечи (оказались более-менее норм, хоть и с нагаром)
Заодно: поменян воздушник и долит антифриз)
На цепь смотрело несколько человек - вроде норм
Сцепа - тоже в норме вроде

У меня только такие мысли: это какой-то, блин, датчик!!! Ну не понимаю что ещё может быть.... эффект плавающий, т.к. и вибрации то сильнее, то слабее, а неровные холостые - вообще не часто.... зато регулярно...

Есть мысли?

Добавлено спустя 1 час 9 минут 53 секунды:
лана, ну хорош там покатаек всё обсуждать - давайте ваши версии!

[Step_]

сегодня наткнулся тут вот на такую темку
но там написано было про CBF1000, про то что вибрации появляются когда засирается лямбда-зонд..... попробуй у себя или поотжигать на моте, или почистить его(а еще лучше на новый поменять....)

[Largo V]

Step_

Я вот тоже про лямбду думал..... если я правильно понимаю, то как раз установка прямотока могла как-то там на него повлиять же, да?

СПАСИБО!

Про отжечь - я, конечно, не аццкий гонщеГ, но в принципе и блинкер иногда вижу и кручу вроде нормально.... даже, я б сказал, сейчас вот даже больше стал крутить. чем раньше....

[Step_]

установка прямотока влияет на все параметры в мотоцикле..... теоретически умный инжектор может понимать что смесь стала беднее после установки прямотока и поправляет ее... но посмотреть будет не лишнее. Стоковый глушитель остался?

[Largo V]

Step_

стоковый остался..... но т.к. проявилась данная тема далеко не сразу после установки прямотока, то простой перестановкой обратно, боюсь, проверить так просто не удастся....

но я ж только банку поменял... к тому же специально под данную модель сделанную.....

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Step_

Слушай, там ещё есть тема такая у БМВ про обнуление\калибровку датчика холостого хода - как думаешь, может это помочь? там не сложно как бы, я по-любому попробую, хотя там вроде это делать советуют если на холостых глохнет...

[TikAlik_msc]

у БМВ клуба есть свой сервис нормальные ребята подъедь))))) помоему на Ильменском работают

Да, очень хорошие ребята, сервис Мотторрад называется.

А по теме - либо привыкаешь и принимаешь, либо нет.
Вибрации после 5-6т и правда очень сильные, да и на высокой (относительно) скорости ехать на этом моте крайне неудобно.
Я так и не привык. Вернулся к рядной четверки и счастлив.

По горячим следам могу сказать следующее:

на фаере 200 км/ч по ощущениям как на ФРе 100, те повороты, которые с комфортом проезжались на 100-120, теперь легко проходятся на 160.
Есть и свои минусы безусловно, но для себя я выводы сделал. С удовольствием потом пересяду обратно на БМВ, но только 4-х котловую (S1000RR, K1200/1300S и т.д.) Рядную двойку фтопку )

[opapa]

выкиньте КАСТРЮЛЬ,
не лейте оригинальный БМВ кастрюль,

Двигатель BMW 2 циллиндровый почти везде одинаковый с вариациями, любит когда ему наливают 98 бензин. Когда 95 наливаешь начинает более туго ехать.

Специально на своем проверял зависимость работы двигателя от масла - CASTROL плохо, Liqui Molly ужасно, Motul 300v 15w-50 - прекрасно.

свечи и клапана - все равно полезно держать в безупречном состоянии. Может быть попробовать ирридивые? Мне очень нравятся.

[Pasha_JaFF]

Largo V я тут нашел мучавшую меня проблему моего мотора. которая тоже появляется после хорошего прогрева ли в жестких пробках после часа троганья постоянного, работы сцеплением. слегка подтянуть сцепу. тк часто на нейтралке стоишь и он дергался, дзынькало что-то, но обнаруджил, что если чуть поджать рычаг то звуки пропадали. в итоге просто отрегулировал ключиком на 13 натяг. практически пропало.но надо еще подтянуть слегка

[Largo V]

TikAlik_msc

Альберт, как я писал в первом посте - дело не в вибрациях как таковых, а в том, что они усилились!
в моторрад ездил - свечи поменяли, что за фигня - сказали не знают.. я правда собо не приставал, думал замена свечек поможет.....

opapa

ну 98-й - это уж фигушки, я всё время на 95-м езжу и норм.... масло родное, ТО делал на Зорге (жуткие руки там, конечно, больше ни ногой).. а 300v - нафига низкооборотистой 2-йке???? там вроде как 7100 должно быть в самый раз, не?

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Pasha_JaFF

Спасибо!