bmw f800r или bmw f800st

[Mike F]

Думыч Если очень хоца БМВ лучше возьми постарше ,но полноразмерные модели R или K серии.
Ресурс у них заложен другой,нежели у F.А вообще ,если мот не первый ,то очень странный выбор. Вот если бы новая F 800 GT в коробке из салона,то я бы еще понял.

[fus111]

Вот если бы новая F 800 GT в коробке из салона,то я бы еще понял.

а смысл? это тот же FST только с не кислым ценником.
личное имхо: если мот не спорт,он должен быть,или на ремне,или на кардане.
с ремнём ничего делать не надо вАААщпе.если и порвется,то без последствий.мягше и тише в работе.
что будет если рванет цепочка,вот это уже веселее может и по спине жахнуть,что не так страшно если в full экипе.а может и намотать,при этом заднее колесо заклинит-падение неизбежно(знакомый так и разложился,благо что на 20-30кмч было).
ездил на Rке,ездил на FST.
имхо: фисташка рулит

[Mike F]

а смысл? это тот же FST только с не кислым ценником.

в этом и смысл,этож
БМВ,новенький ,нет ни у кого,пылинки сдувать до первого падения.Кайф от новой вещи с таким шильдиком ,всего то...

[Думыч]

Bmw постарше не вариант. Хочется по итогу получить мот не старше 2010 года максимум.

[fus111]

в этом и смысл,этож
БМВ,новенький ,нет ни у кого,пылинки сдувать до первого падения.Кайф от новой вещи с таким шильдиком ,всего то...

это типа: "у меня ширее и толЩее чем у вас всех!" мажорство однако.каждому своё.

Думыч имхо.главное состояние, а не год выпуска.

[Думыч]

Fus111, я в курсе, но всетаки так хочется. Таковы требования и ничего тут не поправить

[Mike F]

это типа: "у меня ширее и толЩее чем у вас всех!" мажорство однако.каждому своё.

не ширее и толщее,а новенький- муха не иблась.И мажорство- это когда не сам денех заработал.А когда сам трудился и копил и новую бэху в салоне взял- это кайф не перед другими,а перед самим собой.Снобизм здесь больше подходит,чем мажорство.По поводу F800GT ,у меня знакомый с кавы Z1000SX пересел и в восторге.Если ТТХ посмотреть внимательно, то много отличий
наковырять мона,ну если нуна.

[Думыч]

Тема закрыта. Выбор сделан, внесена предоплата за мот. После отпуска через неделю забираю

[mak-st]

из личного опыта про ST
-маленькие или как то не удобно /для обзора/ расположенные зеркала
но при этом отлично прикрывают руки

[lex77]

Думыч Сань, выбор сделан правильный

[derschlang]

Ну а про совет 1200st вообще поржал- самобытный дизайн не все примут, да и советовать мотоцикл 5-6 года в 13 как-то отдает тем, что советчик пытается свой выбор оправдать (прежде всего перед собой ). Ибо есть мотоциклы, которые как универсальные лучше данной модели ( я уж не говорю про выбор к 1200st на ибее-там почти ничего нет, если с другими моделями сравнивать. Особо по пластику)

Да если бы он был новее! Самый край - это 2007 год с клапанной АБС и подвеской ESA I. И дисплей на приборке с пикселями.
Было бы здорово видеть R1200ST с двухвальным мотором, с ESA II, с электростеклом, подогревом жопы и круиз-контролем. Увы, довольствуюсь тем, что есть. Благо что ресурс туда заложен неимоверный.

Но покажите мне еще такой мотоцикл - с такими же размерами, с такими же подвесками, с карданом и с таким же уровнем активной и пассивной безопасности!

[BananBanan]

Купил себе в начале сезона, откатал 10к - ни разу не пожалел (F 800ST).

Кто советует фазера, не ездил на Фистахе.

Мотоциклы все ломаются.

А по существу: Допы безумно дорогие, но с учетом, что в стоке есть много чего, это компенсируется.

Зап. части стоят как и на все другие мотоциклы (оригинальные). У о.д. - цены конские.
В сервисах при виде "пропеллера" ломят ценник.

На вопрос за что, отвечают: - "Это же БМВ!"

Такие сервисы объезжаю за версту. Нормальных сервисов, с толковыми мастерами и приемлемыми ценами не много, но они есть.

[bobrovka]

Из вышесказанного понятно, что БМВ, кроме шильдика ничего не предлагает. Игрушка для богатых. Это же БМВ !!!!

[BananBanan]

bobrovka
Если преследуеш цель найти дешевые допы, тогда все верно ...

[Jackill]

на 800 серии важно следить за бензом или даже сразу ставить поверкомандер, в стоке идет бедная смесь да и датчика детонации нет, в итоге прогар поршней весьма реален
имхо именно фисташка переоценена , подвесок толком нет, моторчик веселый, но не для наших региональных условий.
да дизайн прикольный, и ремень есть , только надо помнить что мелкие камешки самый злостный враг ремней.
по европе покатать это классно, но для поездок от мск на восток это не тот выбор
вот федор это да, ценник ниже, и для города неплохо