Помогите с выбором мотоцикла

[Domovionok]

Блин, Артиом, пиши по-русски, глаза режет

Ссори, но что-бы я не писал на русском, он меня все-равно регистрировать не хотел. Пришлось изголяться.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Вот, прям для тебя предложение
topic65327.html

Я понял. Только вот цена подозрительно низкая, мне кажеться, да еще и в Питере.

[Мышъ]

Только вот цена подозрительно низкая

так не вопрос, скажи человеку, шо дешево мол, он тебе цену поднимет без проблем

да еще и в Питере

тююю - шо тут ехать

[Domovionok]

тююю - шо тут ехать

Дааа. Практически рукой подать. А приезжаешь, а там совсем и не он, или еще чо-нить...

[Billy.Bob]

Дааа. Практически рукой подать. А приезжаешь, а там совсем и не он, или еще чо-нить...

Продавец с форума, на форуме 2,5 года ... что беспокоит?
Сапсан до Питера 3500 р. и 4 часа.
Обратно неспеша часов за 8-9 докатишь.
Т.е. утром уехал, вечером в Мск на моте ;)))))

[Domovionok]

Продавец с форума, на форуме 2,5 года ... что беспокоит?
Сапсан до Питера 3500 р. и 4 часа.
Обратно неспеша часов за 8-9 докатишь.
Т.е. утром уехал, вечером в Мск на моте ;)))))

Не хотел никого обидеть, это я так, для примера. Я думаю, когда я решусь взять кредит летом этого мота уже не будет. Да и вообще, я по близости хотел поискать, чтоб так далеко не ехать, может что нормальное подъявиться.

[Misha3310]

выкатанные 400х сотки от них толку мало и карма испорченная , свежий или вообще новый СBR 250 бери , современно стильно надежно и для города самое то

[Domovionok]

выкатанные 400х сотки от них толку мало и карма испорченная , свежий или вообще новый СBR 250 бери , современно стильно надежно и для города самое то

Была такая мысль, но все за 400-ки советуют. Наверное, есть смысл. Я вообще сначала хотел китай за полтинник взять на пару сезонов и слить за копейки, но поняв, что он может развалиться на дороге, расходники за пару сезонов влетят в стоимость самого моцыка, ну и копаться в нем каждый день не хотелось, вообщем вся эта неликвидность идеи и оттолкнула. Вот и появились эти варианты, поэтому и просил совета.

[Misha3310]

Domovionok
ну как бы 190 т руб , новый с АБСом ) или сто раз паданный с разными компресиями в целиндрах , расстроиный краб или крабы , потекшая гидро линя и 150 т руб , 10 лет отроду

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Domovionok
у нас сезон длятся очь коротко и хочется реально быть в седле а не стоять тыкать пальцем ищя мото эвакуатор подешевле в телефоне и сидеть в гараже починяя мот

[beck]

бюджет 100-130 т.р.

Кавасаки ER-5.

[Cement]

выкатанные 400х сотки от них толку мало и карма испорченная , свежий или вообще новый СBR 250 бери , современно стильно надежно и для города самое то

Слова владельца 250-ки, которую потом надо будет продавать))))

ну как бы 190 т руб , новый с АБСом ) или сто раз паданный с разными компресиями в целиндрах , расстроиный краб или крабы , потекшая гидро линя и 150 т руб , 10 лет отроду

у нас сезон длятся очь коротко и хочется реально быть в седле а не стоять тыкать пальцем ищя мото эвакуатор подешевле в телефоне и сидеть в гараже починяя мот

Так всё дело в том, что если моту в нормальном состоянии даже 15 лет, то там ничего не ломается. Вот у меня за 15 т.км на технике середины 90-х и компрессия была в норме, и ничего не текло, не капало. Карбы почистить и отсинхронить раз в 3-4 года не дорого совсем. И всё это (при том абсолютно исправное) стоило мне 120 т.р.

P.S.: И продал я её за те же деньги. А вот в пластике советовать мот новичку неразумно - уронит он его и будет дорого ремонтировать.

[beck]

все за 400-ки советуют. Наверное, есть смысл.

Я лично не вижу смысла покупать 15-летний аппарат, в котором все резинки засохли, и который колхозили непонятно кто непонятно как. Чем свежее мот, тем лучше.

Впрочем, если есть возможность самому ковыряться, доступ к запчастям , знания и желание, то чего бы и не. А если охота ездить и тратить минимум времени на ремонты, то не нужно старую технику покупать.

[madrider777]

Внесу немного оригинальности:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... cb33c.html
Тех, кто скажет, что он убитый и древний, готов познакомить с человеком, который на таком же ездил в путешествие 24 тыс. по России...

[beck]

если моту в нормальном состоянии даже 15 лет, то там ничего не ломается.

Там все изнашивается. Сальники, пыльники, и прочие резинки. Жлектрика приходит в полную негодность и нуждается в капитальном ремонте. Задние аморты (или моноаморт) за эти годы превращается в г@вно. Передняя вилка тоже. Хорошо, если найдется аппарат, в котором предыдущие хозяева аккуратно исправляли все эти возрастные болячки. Но все равно появляются новые.

Не говоря уже о том, что на древние моты фик найдешь запчасти. Под заказ и ждать месяц. Пришлют не то, опять ждать месяц. Сезон тем временем прошёл.

[Misha3310]

Cement
не ) 91 года 800сотка ) мечтаю о тупо о новом )))

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
beck
мне дядя продовец так и говорит а что вы хотели ? 7 т рублей и месяцок подождать , это я так тормозной диск покупал )

[beck]

Тех, кто скажет, что он убитый и древний

Убитый может и нет. А древний - наверняка. Что там у него в кардане? Привод подъело за эти годы? Аморты как новые или недавно менялись? Электрика не глючит? Фара светит куда надо и как надо?

А мот хорош, да.