Triumph Tiger 800 vs BMW F700GS

[rus86]

spec111
О чем речь? Какая королева? Слышал звон... Запы идут по почте не дольше чем на японца (про немцев не знаю, не было) 3...4 недели. Это если хочешь подешевле. Если без заморочек - гоу к диллеру, коих в мск уже три. Расходники сразу в наличии. Да, гарантия у Тигра 2 года без ограничения пробега.

[Basistych]

Когда человек покупает взрослую и серьезную турынду

Ну есть более взрослые 800 и 1200... Я покупаю упрощенный лайт вариант

Может еще КТМ посмотреть? Был же у них классных туристический агрегат на 650-690 кубов. Типа младшего Адвенчура. Раз уж засматриваешься на всякую экзотику. Правда там уже злой эндурик получается, а не чистый турист.

650-690 - мало при +1 будет боюсь... и чисто эндурик не нужен.

[Chell]

Раз уж засматриваешься на всякую экзотику

Откуда вот это все берется? Ну вот скажите мне? Ну какая экзотика? Хватит сплетни-то уже всякие сплетничать. Ну если вы ничего
про эту марку не знающие и даже не желающие знать ничего, ну это же не значит,что это экзотика. Ну почитайте уже книжки всякие, киношки посмотрите,к дилеру сходите и посидите. Што ж зашоренные-то все такие. А собсно мат я надрываюсь. Вам и Нортон и Брог супериор, и Индиан,и Харлей гавно. Рис и немцы-это да, это вещь. Жесть!

[spec111]

О чем речь? Какая королева? Слышал звон... Запы идут по почте не дольше чем на японца (про немцев не знаю, не было) 3...4 недели. Это если хочешь подешевле. Если без заморочек - гоу к диллеру, коих в мск уже три. Расходники сразу в наличии. Да, гарантия у Тигра 2 года без ограничения пробега.

Три дилера на всю Москву? Это прям несомненное достижение. Особенно где-нибудь под Нижневартовском.

Basistych

Ну есть более взрослые 800 и 1200... Я покупаю упрощенный лайт вариант

Ну как бы самые матерые дальнобои и гоняют на 600-800 кубах. Литры и далее это уже для совсем состоятельных да жутко занятых мужчин.

650-690 - мало при +1 будет боюсь... и чисто эндурик не нужен.

C КТМами все несколько не так. 60-70 коней на том младшем Адвенчуре точно было. Правда посадка для второго, да и для первого номера, эээ... как бы это сказать? Ну совсем спартанская. Визгов от второго номера будет предостаточно.

В принципе, если мот берется под второй номер, то и выбирать нужно строго со вторым номером. Вплоть до прокатов и прочих серых схем.

[curlyordinaire]

Только Тигр.

[spec111]

Chell

Откуда вот это все берется? Ну вот скажите мне? Ну какая экзотика? Хватит сплетни-то уже всякие сплетничать. Ну если вы ничего
про эту марку не знающие и даже не желающие знать ничего, ну это же не значит,что это экзотика. Ну почитайте уже книжки всякие, киношки посмотрите,к дилеру сходите и посидите. Што ж зашоренные-то все такие. А собсно мат я надрываюсь. Вам и Нортон и Брог супериор, и Индиан,и Харлей гавно. Рис и немцы-это да, это вещь. Жесть!

Ну и к чему это все? Никто и не сомневался, что триумфоводы мужчины увлекающиеся и крайне убежденные.

А насчет остального - без сомнений. Нортоны, Броги, а так же Харлеи с Индианами это полное *****. Чего уж там.

[Chell]

Особенно где-нибудь под Нижневартовском.

Ему не надо в этот город. Ему надо в другую сторону

[Basistych]

Три дилера на всю Москву? Это прям несомненное достижение. Особенно где-нибудь под Нижневартовском.

В питере два, мне достаточно... а сильно далеко всё же не планирую!

Ну как бы самые матерые дальнобои и гоняют на 600-800 кубах.

К таким себя не отношу, но спасибо за информацию

Правда посадка для второго, да и для первого номера, эээ... как бы это сказать? Ну совсем спартанская.

Тогда точно не рассматриваю!

выбирать нужно строго со вторым номером

Согласен, перед покупкой поедем примерять вдвоём... Только вот ездил я по салонам на выходных, сидел... мне комфортно и там и там...но показатель ли это того, что будет комфортно при езде, за 5 минут посидеть и краткой тестовой поездки, много не поймёшь...

[spec111]

Согласен, перед покупкой поедем примерять вдвоём... Только вот ездил я по салонам на выходных, сидел... мне комфортно и там и там...но показатель ли это того, что будет комфортно при езде, за 5 минут посидеть и краткой тестовой поездки, много не поймёшь...

При таких раскладах под второй номер, мотоцикл нужно обязательно брать в длительный тестдрайв или прокат. Бумера раньше в прокат точно давали. По Триумфам - хз...

Было у меня такое, что второй номер бурно взбунтовалась не сразу, а где-то через пару часов. Причем упорно так, с криками, проклятиями и истериками.

[Chell]

Ну и к чему это все?

У меня приятель есть,у него был Эвок. Проезжая мимо салона Мини,он решил зайти и потестить его. И так он ему понравился,что Рэйнджик свой он захотел продать и купить Миньку. Дал объяву,позвонила какая-то метла,ну приехала, посмотрела ей понравилось. Говорит надо диагностику делать. Записались в сервис. Она с мужем приехала. Пока машину оформляли,на мойку гоняли,то да сё,муж к менеджеру приставал с вопросами всякими умными. Сколько ТО стоит?Как часто оно делается?Когда узнал,что большое ТО стоит 1300 грина, а малое 750. (у каждого дилера понятно расценки могут отличаться,но какие-то такие суммы были обозначены) градус покупки децел понизился. А чего спрашивает так дорого? Ему менеджер говорит,ну так ведь премиум. Мужик ему говорит,ну у меня типа тоже премиум. У меня говорит Тойота. Менеджер (я его прямо в попу хотел в тот момент расцеловать),говорит с такой еще похабненькой улыбкой-Мужчина Вас обманули. Короче Рэйндж они не купили. Не доросли еще. Не морально,не финансово не готовы были. Вот такая вот пертушка.

[demon_of_shadows]

Так что купил-то в итоге?

И это, у БМВ есть проблема. У меня, пока сидел в кафешке в Ростове, какая-то сволочь шильдик сковыряла! Руки бы оторвал! У-у-у..

[spec111]

У меня приятель есть,у него был Эвок. Проезжая мимо салона Мини,он решил зайти и потестить его. И так он ему понравился,что Рэйнджик свой он захотел продать и купить Миньку. Дал объяву,позвонила какая-то метла,ну приехала, посмотрела ей понравилось. Говорит надо диагностику делать. Записались в сервис. Она с мужем приехала. Пока машину оформляли,на мойку гоняли,то да сё,муж к менеджеру приставал с вопросами всякими умными. Сколько ТО стоит?Как часто оно делается?Когда узнал,что большое ТО стоит 1300 грина, а малое 750. (у каждого дилера понятно расценки могут отличаться,но какие-то такие суммы были обозначены) градус покупки децел понизился. А чего спрашивает так дорого? Ему менеджер говорит,ну так ведь премиум. Мужик ему говорит,ну у меня типа тоже премиум. У меня говорит Тойота. Менеджер (я его прямо в попу хотел в тот момент расцеловать),говорит с такой еще похабненькой улыбкой-Мужчина Вас обманули. Короче Рэйндж они не купили. Не доросли еще. Не морально,не финансово не готовы были. Вот такая вот пертушка.

Правильно... В этом и подвох, что при эксплуатации в условиях реальной России многие примеры творчества британского\итальянского автопрома, крайне пригодные для Европы, не очень то и нужны. Рэнджик конечно красив, могуч и брутален, но стоит отъехать куда-нибудь в сторону Уральских гор и тут же выяснится, что там правят бал разные Крузаки да Патрули. Причем это не блажь и не потому что "дешевле". А потому что у людей за двадцать с лишним лет уже накопился какой-никакой опыт экслуатации отнюдь не в тепличных условиях.

С этим Гусем против Триумфа расклад точно такой же. По Москве и Питеру, с рейсами в Финку да Прибалтику - очень даже пойдет. А вот для покатушек по России-матушке лучше бы прикупить того же Гуся, если не представителей японского мотопрома.

з.ы.
Анекдот про то как мужик Рейндж продавал чтобы Миник купить обязательно расскажу на ближайших посиделках под чаек. Поди будет пользоваться прям оглушительным успехом.

[Basistych]

Блин, надо было тему называть Triumph Tiger 800 vs BMW F700GS при эксплуатации в Спб и Финляндии!

Ну не буду я ездить в глухомань, можно этот аспект не учитывать!

[Chell]

но стоит отъехать куда-нибудь в сторону Уральских гор

Какие горы? Ну какие в попу горы? Поразительно. Вот мы оба русские,а говорим и не понимаем друг друга. И ведь не поймем никогда. Кокой Нижневартовск? Это вообще где? История и впрямь поучительная.
p.s. Рим и Тоскана. Вот об этом лучше. Не надо про мордор.

[Basistych]

Давайте уже не про Нижневартовск!

Назрели новые вопросы!
1. насколько эта опция с подвеской нужна? и насколько без неё будет фигово на триумфе? Настройки подвески в Тигре больше на асфальт или на просёлок? Ведь если на БМВ можно нажатием кнопки настроить подвеску, то в триумфе этого не получится.