Б/у мотоцикл с инжектором

[Cement]

А какой внешний вид!!!

Чего-то мне казалось, что у него сидушка у пассажира и пилота общая Разные версии?

[Serega iz Nvmskovska]

Чего-то мне казалось, что у него сидушка у пассажира и пилота общая Разные версии?

Да.
С 2001 по 2003 параллельно выпускались две модификации, с диваном и раздельно. Потом, до 2006-го только диван - http://f4iwiki.ru/index.php/Colors

И различия в подвесках и характерах соответственно. Те что с раздельной сидухой имеют по две пружины на клапан и полностью регулируемую подвеску. Т.е более резвый двигатель, при всей его эластичности и диапазон настроек подвески от диванной до спортивной - http://moto.lexp.net/wiki/%D0%A0%D0%B0% ... 0%BA%D0%B0

Говорю, это не мот а находка! У меня как на фотке... афигенско нравится как едет.

[Steve]

Спорт, это - RR.
Спорт-турист (туристическая посадка но двигатель не задушенный) это - F4.
Буква "i" - инжекторная версия, выпускалась с 2001 по 2005г.

Не был никогда F4 спорт-туристом =) F4i можно еще с натягом назвать, и то после того как отдельно появились RR. А это 2003 год.

Не знаю, по сравнению с современными "чистыми" спортами (хондовскими по-крайне мере), разницы в посадке с моим F4 особо не почувствовал.

PS: По теме, тоже хочел F4i посоветовать начальных годов Можно без проблем найти до 200 тыс.

)) Спорт пока ссу, дорожники как-то ближе.

PPS: Я F4 брал как первый мотоцикл. Быстро привык достаточно. И до меня на нем девушка ездила, тоже первый мотоцикл))

[hdfree1989]

PS: По теме, тоже хочел F4i посоветовать начальных годов Можно без проблем найти до 200 тыс.

Начальных годов - это каких? можно с и по?) И что они начальных годов - инжекторные? Коль так - бум жопотестить))

Откровенно говоря, с самого начала на этот мот заглядывался, но со всех сторон все отговаривали, и я в итоге сам поверил в то, что мне нужен только классик-дорожник.

[Serega iz Nvmskovska]

Не был никогда F4 спорт-туристом =) F4i можно еще с натягом назвать

Два геометрически одинаковых мотоцикла (вся разница в инжекторе - есть/нет) назвать один "никогда", а другой "с натягом"?

Вся разница - http://www.cbr600.ru/article/article0016.shtml

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
А между RR и F4i вот в чем разница:

RR




F4I



И вообще - почитайте про эту линейку мотоциклов Хонда и её ветвление - http://motorbike.su/honda-cbr600rr-ili- ... 00f4i.html

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Начальных годов - это каких? можно с и по?)

Читай ветку!!! с 2001 по 2006. Кому мы все это пишем?

[leto]

Чего-то мне казалось, что у него сидушка у пассажира и пилота общая Разные версии?

Вот ссылка на полезный ресурс про ф4ай http://f4iwiki.ru/index.php/Colors

Ой! Это уже сказали...

[Steve]

Serega iz Nvmskovska, я к тому, что изначально Ф-ки позиционировались как спортивные мотоциклы. С 2003-его появились RR, и там уже их можно как-то разделять пытаться.

[Serega iz Nvmskovska]

Но мы же "не изначально". Мы здесь и сейчас. А раньше и лошади считались самым быстрым транспортным средством, а оказалось... больше для туризма. Так понятнее?

[hdfree1989]

Steve,
Serega iz Nvmskovska,

товарищи, хватит бодаться!)

Вы мне лучше вот что подскажите: по Вашим ощущениям - это спорт как его принято понимать в плохом смысле (злой, форсированный и в качестве второго мота на второй сезон в жизни не стоит) или же это спортивный, но тем не менее чуткий к ездоку, мот, который не страшно взять после китайского малокубатурника? ;)))

Не будем углубляться в дебри, опишите ощущения простыми словами.

[Serega iz Nvmskovska]

мот, который не страшно взять после китайского малокубатурника? ;)))

На все 146%
От спорта у него только внешность. А впрыск настроен так, что мотор кажется резиновым. Без всяких нежданчиков, в виде взрывных подхватов, пинков и провалов и затыков.
На любой передаче отворачиваешь хоть на всю и он не взбрыкнет на заднее и не задергается в судорогах от того, что включена 6-ая, а ты едешь 40км\ч. Абсолютно предсказуемая динамика.

[Steve]

товарищи, хватит бодаться!)

Вы мне лучше вот что подскажите: по Вашим ощущениям - это спорт как его принято понимать в плохом смысле (злой, форсированный и в качестве второго мота на второй сезон в жизни не стоит) или же это спортивный, но тем не менее чуткий к ездоку, мот, который не страшно взять после китайского малокубатурника? ;)))

Никто не бодается)) У меня карбюраторный последнего 2000-ого года. Они, вроде как, позлее инжекторных Но как я уже сказал у меня это первый мот. Проблем никаких не было, я быстро привык. До меня девушка на нем так же ездила, у нее это был первый мот. Если не крутить, до 7-8 тыс оборотов спокойный и покладистый. Можешь хоть всегда так ездить)

PS: Голову главное не терять, когда привыкнешь и научишься на нем ездить) Т.к. дури на высоких оборотах тоже полно.

[leto]

Steve,
Serega iz Nvmskovska,

товарищи, хватит бодаться!)

Вы мне лучше вот что подскажите: по Вашим ощущениям - это спорт как его принято понимать в плохом смысле (злой, форсированный и в качестве второго мота на второй сезон в жизни не стоит) или же это спортивный, но тем не менее чуткий к ездоку, мот, который не страшно взять после китайского малокубатурника? ;)))

Не будем углубляться в дебри, опишите ощущения простыми словами.

Ага! А мое мнение здесь никого не интересует?!!!

[junk]

leto
Ага!! Спалилась!!! В работе она вся Попробуй теперь на джимхану не приедь!!!

Ну и чтоб не было офтопом и я напишу свое виденье. F4i класный аппарат, вот хорнета ты почему то не боялся и в списке он у тебя был, а это теже яйки только в профиль. Ну и каждый кулик свое болото хвалит - если ты уж прям сомневаешься по поводу злости спортов обрати внимание на SV650S инжекторного - очень приятный мот с более удобной посадкой для города с абсолютно ровным и предсказуемым моментом, для города и начинающих лучше не придумаешь. Не смотря на меньшую мощность в умелых руках даст прикурить многим спортоводам, момент решает - Leto подтвердит
И на последок - за те же деньги будет самым свежим мотом из всех перечисленных, причем существенно. Не слушай сказок про масляное голодание, на втором поколении уже все исправлено - главное не казлить - что не любит то не любит.

[leto]

leto
Ага!! Спалилась!!! В работе она вся Попробуй теперь на джимхану не приедь!!!

Дим, это лирическое отсупление, чтобы переключить мозг...

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

Не смотря на меньшую мощность в умелых руках даст прикурить многим спортоводам, момент решает - Leto подтвердит

Нууууу я даже не знааааю что сказать...если спортоводы едут 60 км/ч, то конечно даст прикурить,а на джимхане вообще порвет, особенно стоячих))))))))))))))))))))))
Шучу!)

Димка, неплохой вариант советует за деньги автора! Мот едет хорошо и резво, особенно с Димкиным талантом ездить в тондеме со спортами!)))) Лично за этим процессом регулярно наблюдаю)))

[zilot]

Если занедорого инжектор, да еще и cbr уже начали обсуждать - я бы смотрел VFR-800..
До 200 - вполне есть варианты.. Найти можно и дешевле 150-ти, но придется что-то с ним делать и тратиться еще..