Правильное положение ноги на лапке заднего тормоза.

[BMSeer]

Ну хочеться им.Я тоже иногда под настроение не прочь заложить,но с умом и в хорошо знакомых поворотах

Так же иной раз. Но чего я себе не позволяю- торчащих ниже подножек мысков ботинок.

[sven78]

Если он хорошо просматривается)

Это очевидно вот и не стал писать

[evil_laugh]

Самое правильное положение ноги на заднем тормозе - это не трогать его вообще. (если у тебя не чопир конечно)

Ну да, ну да. Похоже, мсье адепт теории "ЗТ нах не нужен"

У меня на ёбре почти табуреточная посадка и лапка тормоза параллельна земле. Ногу держу постоянно на ней. Не далее, чем в субботу спасло от деда, повернувшего налево со встречки.

Отрабатывать нужно рефлекс: сперва задний, затем - передний.

[maxys146]

Это очевидно вот и не стал писать

Не для всех. Некоторым достаточно "да я знаю этот поворот как свои 2 извилины", пример - полеты в тоннелях, когда скорость превышает возможность оттормозиться в пределах видимости.

[dbz0]

dbz0 писал(а):
Самое правильное положение ноги на заднем тормозе - это не трогать его вообще. (если у тебя не чопир конечно)
Нужно тебе добавить экстренное торможение задним - щелкни предачей вниз.

убил бы за такие советы.
задний тормоз очень важен при экстренном торможении.

mishatl,
я про себя написал. Задним тормозом не пользуюсь. Если нужно экстренно тормозить, просто скидываю передачу вниз. Если обороты держать в районе насчала красной зоны - то получается отличное точможение. Как двигателем, так и задним колесом+ еще передний.
А не трогать его научился еще на Фирсановке, когда в наклоне была небольшая "волна" , подкинуло и у меня нога соскочила и на задний тормоз нажала. На жопе я долго-долго по асфальту ехал. )))))

[maxys146]

Как двигателем, так и задним колесом

А двигатель не задним колесом тормозит? Наверное силовыми полями и термоядерными флуктуациями

[mishatl]

А не трогать его научился еще на Фирсановке, когда в наклоне была небольшая "волна" , подкинуло и у меня нога соскочила и на задний тормоз нажала. На жопе я долго-долго по асфальту ехал. )))))

надеюсь, не дойдешь до стоппи в экстренном торможении.
не советуй всем остальным вообще не пользоваться задним тормозом, ок?
а то меня именно так и научили в одной из мотошкол. полсезона стоппи исполнял.

[kabanchik]

Самое правильное положение ноги на заднем тормозе - это не трогать его вообще. (если у тебя не чопир конечно)
Нужно тебе добавить экстренное торможение задним - щелкни предачей вниз.

ты сам если не понимаешь - не порть других, учитель

[TBX]

Я тоже задним тормозом практически не пользуюсь. Отщелкнуть передачи вниз вполне достаточно для того чтобы и заднее колесо подтормаживало.
Пару раз заглушил мот на ходу заблокировав заднее колесо. Для экстренных ситуаций это кмк не допустимо, так как лишает возможности маневрировать после торможения.

[dbz0]

надеюсь, не дойдешь до стоппи в экстренном торможении.

У тебя для чего на шерсти ступенька????
Не сиди яйцами на баке, просто отодвинься назад чтоб пятая точка на в нее уперлась... и не будешь в стоппи уходить на каждом светофоре.

[mishatl]

TBX может его просто в пол жать не надо и стоит отпускать все же?

[Sandro]

[TBX]

mishatl, это не путь джыдая
зы: научи стоппи делать не опираясь руками на руль, и не сместившись на бак

[mishatl]

Не сиди яйцами на баке, просто отодвинься назад чтоб пятая точка на в нее уперлась... и не будешь в стоппи уходить на каждом светофоре.

сядь хоть на место второго номера, разгонись в отсечку 1-ой передачи до 129 км в час и выжми полностью передний тормоз. посмотрим, что у тебя получиться.

[dbz0]

сядь хоть на место второго номера, разгонись в отсечку 1-ой передачи до 129 км в час и выжми полностью передний тормоз. посмотрим, что у тебя получиться.

Так ты со всей дури резко на него не жмакай.... нежно надо.... аккуратно, нежно, но настойчиво... как с женщиной.
А если резко его дернуть то и на 200 в стопи можно встать....
Спешка хороша только при ловле блох.

зы: научи стоппи делать не опираясь руками на руль,

Присоединюсь к вопросу.
Руки тебе нужны что бы сцепу нажимать и тормоз... ну для контр-руления иногда. Они должны быть полностью расслаблены. У тебя должно уставать все тело кроме рук. А ты судя по всему "забиваешь" руки и вот и не получается дозировать усилие.
Правда существует вероятность, что у тебя не 16-ая стоковая брембо стоит, а 19-ая... но почему то кажется маловероятным. Да и тормозные диски у тебя диаметром на 12 мм меньше моих. У меня (если не специально) в стопи на каждом светофоре не встает, а у тебя встает. Фантастика. )))))