Продал свою консерву, надо брать новую - нужен спец.

[Billy.Bob]

Б/у Старекс - это будет помойка с пробегом 200-300 тыс.
Если нужен именно бас, смотреть Транспортер или Виано, но буджет желательно до ляма увеличить.
По ссылке турбодвигло 1,4 с метаном и пробегом 67 тыс. - такое авто может купить только чел, верящий в деда мороза ;)))

Для перевозок мотов я бы искал минимум двухлитровый авто без турб/хуюрб на ручке или гидротрансформаторе + прицеп.
Кузов не принципиален.

[dimon1000]

Кстати, совет по проверке, если продавец сговорчивый, езжайте вместе "сдавать в трейд-ин", вот там проверят)) И бесплатно

не однократно сдавал тачки в трейдин, ни разу не проверили нормально, а сдавал такой хлам...им главное что бы бЯстело.

А зачем платить человеку, без подьемника он не даст гарантии, что машина неубитая. Если бы я хотел быть уверен в выборе автомобиля я бы договорился с продавцом и перевез в машину к ближайшему автосервису.

подьемник не главная вещь при выборе авто, да и не любой сервис полезен..

В 2008 году покупал себе Hyndai Starex Jumbo limited edition 2,5 литра, турбодизель, 145 лошадок, кожаный салон, АКПП, салон - трансформер, 11.2002гв. Из Кореи, без РФ. На одометре красовалась цифра 82000))) по факту предполагаю было около 200 000

без обид, но Старекс сарай. в красивой обертке, хотя это на любителя.
если нужен большой авто, то или каравелла или вито, потом шаран (но имхо дорого и глупо, хотя удобно)

а мне нужен минивенчик для работы.. посматриваю на Опель Зафиру Б 7-8-го года.. 140 лошадей 1,8 на ручке.. кто что может сказать про эту машину??

смотря что понимаешь под работой. имхо не самый хороший вариант.
если возить не большие грузы то можешь глянуть пежо Tepee, душевно влезает европалет.
если народ то опять же задумайся о каравелле

[Bormer]

ТС, на форуме туарегов, где я уже давненько посиживаю имеется специалист по подбору авто Евгений (ник Жека 197). В течение нескольких лет слышал про него только положительные отзывы, он помогает людям подбирать авто, при этом пробивает по страховым, в гаи и по банкам. Народ о нем отзывается как о большом профи в своем деле. Занимается не только турами, всеми авто. Советую обратиться к нему.
Вот ссыль на его ветку на форуме туарегов: http://www.touareg-club.net/forum/showt ... hp?t=56797
Могу дать ссыль на его контору, где он трудится в личку если надо (здесь не буду чтобы не сочли за рекламу).

[BIS]

что касается скрутки пробега - а разве машина, которрая была зарегена в Германии, не билась постоянно по базам, когда ТО проходила, когда в аварии попадала ? Можно же как то по ВИНУ все это пробить ?

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

а как вам форд галакси2 (145лс,166л.с. и даже есть кажется! 190лс)?

Товарищи, я же писал - бюджет 700 000 и год не старше 10го

[Вованец]

NeonGhostRider тебя жутко поимели по ценам на запчасти и расходники.
Все фильтра для ТО ,вместе с топливным,1000 рублей
Колодки около 500-600 рублей, косточки стаба-200 руб/шт(оригинал)
ГБЦ с сборе -12тыр( кЕтай), 24 тыр- оригинал
Колено 22 тыр- оригинал
Если смотреть старекс,то бюджет от 850 тыр и от 2011 гв смотреть.
По мне старекс- доработанная газель:)
Устриц ел, толк знаю(5го корейца ужо катаю)

Глянь КИА карнивал, только бензин желательно

Виано под бюджет,ну хз, они ржавеют в мск что то быстро,транспортеры и мультивэны тоже с пробегом за 200 ткм будут+там свои заморочки по двс,если не механика,то в основном дсг(хотя можно и акпп нарыть).

[Yggy]

не однократно сдавал тачки в трейдин, ни разу не проверили нормально, а сдавал такой хлам...им главное что бы бЯстело.

Может в Москве так У нас обязательно прибором кузов пройдут, на подъемник загонят, если машина брэндовая - то и историю тоже можно глянуть. Как её потом продавать, если при пробной поездке она греметь будет, трейд-ин тоже кушать хочет. У нас они не на премии от продажи новых машин живут.

[BIS]

Глянь КИА карнивал, только бензин желательно

Глянул - на автору машин 2010 года 4 штуки, ценники 830,850, 950 и 1570 !

Не мой бюджет.

Я понял, за 700 живого старекса не возьму, тогда давайте тему все таки про Пассат Б6 поднимем, я куплю его для того чтобы возить велик и всякую хрень не очень громоздкую а моц на прицепе.

Думаю что надо брать или ручки или нормальный автомат, но предложений мало, в основном эта ДСГ идет.

Как понять сока машина проехала, если она из Германии ?

[Cement]

давайте тему все таки про Пассат Б6 поднимем, я куплю его для того чтобы возить велик и всякую хрень не очень громоздкую а моц на прицепе.

Дизельный смотри. У VW шикарные дизели с огромным ресурсом. На них ставилась надежнейшая DSG-6 (с мокрым сцеплением), а не проблемная DSG-7 (хотя бывают и dsg-7 надёжные).

Как понять сока машина проехала, если она из Германии ?

+100 т.км к пробегу)))) Но там если пробег большой, то это большой пробег по трассе, на хорошей скорости и хорошем асфальте. Моточасов машина при этом мало наработала, и такого пробега бояться не стоит.

[Misha3310]

вот сайт где еще не успели 200-300 тысячные пробеги скрутить http://www.mobile.de/?lang=ru может тебе обратно свою машину забрать она же без проблемная и не ломалась

[lor]

не совсем понимаю ЗАЧЕМ????
Имеем машину 09 года, купленную с салона, вся история тебе ясна и понятна, что с ней и с какой стороны подходить - ты знаешь...
Что мы хотим??- продать что имеем и купить подержанное авто!!! не знаю ее совсем, ну может быть будут чеки и заказ наряды на ТО и ремонт..
мне кажется глупо так поступать...
есть несколько вариантов..
1. копить на новое авто (или автокредит)
2. купить крепление для велика и ездить дальше на камри...

[Yggy]

Написано же

продал Toyota Camry 2009 г.в. Была куплена в салоне новой, за время эксплуатации мозг не мучала ни разу, менял колодки да масло. Проехал 120 000 но продал, так как нужна машина в которую можно чтото запихнуть, к примеру велик. В камри это была проблема.

Усё, ушла она))

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
BIS С Тойотой не было проблем, почему бы не взять свежую Verso, класс не устраивает?
Я начитался про эти даундвижки и ДСГ фольцевские и выкинул из головы все эти фольцошкодосеаты. И не я один, на вторичке они ой как непопулярны.

[BIS]

Странный вопрос "зачем" - народ вон детей с семьей бросает, а тут "машина". Надоела она мне.

Глянул весру - а че, неплохой у**бышь прикольно смотрится, надо ее в реале глянуть.

[Cement]

Я начитался про эти даундвижки и ДСГ фольцевские и выкинул из головы все эти фольцошкодосеаты

Был у меня Пассат. Теперь рассматриваю Суперб или Сеат Леон (нафиг мне здоровая машина для 1-2 человек?). При том с движком 1.2 TSI. И я тоже "начитался"))) Ничего плохого не нашёл про него

[Billy.Bob]

На самом деле Камри на Б6 - шило на мыло.
В Камри гидротрансформатор с нормальным движком.
А Пассаты турбо микро движки с ДСГ.

Купи лучше Авенсис универсал.
Типа такого
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/65433671-a44d3e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64990582-3f8b45.html

[viktorio]

еще вопрос братцы. отбросил зафиру.. стал смотреть ситроен берлинго. - и сразу несколько вопросов: у них есть удлинненные кузова и обычные я так понял? движки 1.4, 1,6 и дизелевые.. кто что может сказать? какой движка у них самый надежный.. еще посмотрел пежо транспортер.. с виду - то же самое. но они почему то подороже..