Тигр или новый Стром???

[Макар]

На 800 Тайгере не катался, говорят его в Китае собирают. 1200 понравился, хороший турист и едет хорошо. На литре Строме не катался, 650 не понравился. Если в том числе для туризма, я б с карданом или ремнем брал чего нибудь. Цепь для спорта и стрита хороша, не для жизни она.

[trip69]

На 800 Тайгере не катался, говорят его в Китае собирают.

Откуда такая информация?
Про обычный Тайгер 800 слышал - в говнах не очень, как дорожник с намеком на турэндуро хорош

[rsp]

trip69 да мне он не для говна
Про Китай тож ни разу не слышал

[Макар]

trip69

Не из интернета, хотя думаю при желании это все "пробить" можно. Еще мне очень КТМ Эдвенчер новый 1190 понравился. Но мне кажется, что его основная стихия это глумление над литроспортами в городе, потому что это истребитель самый настоящий. Для туризма сразу сидушку стоковую нах, опять же цепь и общая надежность конечно не очень. Хотя фанаты катают на нем везде. На R-версии не катал, ножки в воздухе болтаются.

[Diabolik]

Макар c чего это вдруг Китай то? Бритиш Повер Made in U.K.

[D1guy]

Скорее Тайвань. У Triumph'а есть завод где то в Азии. Мой Speed собран в Азии.

[Diabolik]

D1guy повторюсь. табличка made in United Kingdom. в ПТС страна происхождения и производитель - Соединённое Королевство.

[Mike F]

а есть живая Стромовская фотка,а,Новый Стром в салоне стоит прям? ТС как там выбрал уже?
Движок у Тигра на полтыры тыщи более крутильный,отсечка на 10 000 кажись,забыл просто редко так езжу

[rsp]

Mike F ,да,Стром стоит щас ток на Можайке,в других продано видимо,красная с 9тыщ на нем начинается
Нихрена ТС не выбрал,в ближ неделю планирую узнать по поводу скидки на Тигра....просто разница между ними полтос всего,но он не самый лишний,вот и ломаю голову

[Evpatiy]

rspЯ на Тигре не ездил, но Стрем у меня второй подряд, предыдущий мне в июне разбил горе-водятел, в августе взял новую 650-ку в Байкленде, доволен им как слон. И альтернативы для себя на сегодня не вижу,мот реально отличный. Ты пока думаешь, все моты за нормальные деньги разберут, а в следующем году, поверь, они будут ой как значительно дороже. Я в августе за своим реально в очереди стоял, как в советские времена, видать народ уже тогда чувствовал, что начинается попа и избавлялся от российских деревянных и то белый уже не достался, еле-еле достался серый из последних... так что советую, не тяни,определись - дудочка иди горшочек, а то реально можешь пролететь...

[Mike F]

Я в июле прошлого года пришел в Мэйджор на новой риге и когда определился с Тигром, котлету достаю и говорю :скидка давай ато ща уйду... из 497 сделали 480 и я через 1.5 часа уехал на новом байке из коробки.В триумфе потом сказали, что скидок нет, политика такой.

[rsp]

Evpatiy на след неделю определюсь думаю,спасибо за подсказку
Mike F ,да ,в крылатском сейчас тож самое ,ток 20тр скидка
Поэтому думаю скорее всего на Тигре остановлюсь,все равно еще вкладывать потом,да и мотик не самый частовстречающийся,Стром тож не частый но наверно бабки решат

[Mike F]

Стром дороже? Да, японцы рулят.Если литр не принципиально, то нет смысла переплачивать, всё таки Сузуки и Триумф разный класс.

[rsp]

Михаил ,Строма больше хочу наверно только из за того что там V2 ;) ,а про разный класс что имеете ввиду??
И про "японцы рулят" - это ведь тоже с сарказмом сказано??;)

[Mike F]

У Сузуки линейка мотоциклов и кубатурой беднее и в одинаковых классах по объему моты проигрывают однокласникам других фирм.Например gsx 1250 fa-топ модель спорттурист...да дешевле, но с кем его сравнить.В мэйджор на новой риге приезжай и сравни выставленные экземпляры разных фирм внешне и по характеристикам.Из японцев Ямаха, Хонда на уровне, а Кава и Суза, имхо