на что поменять TDM850 ?

[moto-man]

а много ты на голде и тыгыдыме поездил чтобы утверждать утвержденное ?)))
---------------
короче тема не о классификации мотов
люди у кого есть литрофазер - что в нем вам не нравится ?

[kert]

5й год на одном моте ... мне надоело . хочется чего то другого .

я 6 лет проездил на семёрке жигулях. Не было свободных денег, поменять на что-то другое. Уж как меня колбасило в желаниях, от б/у Нексии до нового Акцента в кредит

Итого, либо занимай и бери Гипермотард, либо купи MT01 (бессмысленный и беспощадный), либо купи какую-нибудь вкусняшку на TDM850.

P.S. Если нравятся два цилиндра, можно посмотреть в сторону Монстров, или старых Мультистрад, но по моему там тоже существенное ограничение - лампа вместо указателя уровня топлива.

[Amoraldo]

а много ты на голде и тыгыдыме поездил чтобы утверждать утвержденное ?)))

А что, есть сомнения в комфортности голды на дальняк??
А тыгыдым по компоновке - суть классик с чуть большеходной подвеской, чо там такого особенного. На СБ750 2 года каталсо давно.
Я бы на твоем месте взял бы варадеро с инжектором))

[SaSh'ok]

moto-man по подвескам бмв там не в ходах дело а в конструкции, на этом просто поездить надо. В отличии от японцев надёжность абсолютная, дешевые запчасти и огромный ресурс. Вопрос мощности решается выхлопом и прошивкой. 1200 вот уже брать не надо, там гемора много.
Ну и пусть оно не валит за счет оборотов, но момент с низов у оппозита тракторный

[serjlavrov]

лампа вместо указателя уровня топлива.

)))

если быстро и не дорого то фыжер 1300, если медленно и по любым дорогам и не очень дорого то 1150 гс или 1100 гс. если современнно, быстро, но за 600 рублей - то хвалют турынду ямаху...

Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:

youtube.com/watch?v=ny1Nr6ciLdk

неудачный пример. Немного правее и тебе бы ногу оторвало.

оппозитник-это как ни крути защита твоих ног.

[Amoraldo]

ТС еще обрати внимание на CB1300 boldor c инжектором.

[moto-man]

В отличии от японцев надёжность абсолютная

за 4,5 сезона у ТДМ
- погнуло передний торм диск . скорее всего от того что я профукал время замены колодок и терло уже сталь по стали. либо закусило суппорт.
- порвался тросик сцепления.
всё. пробег 6-10 тыс в сезон.
абсолютная надежность для меня это только япы (яма хонда)
---------
ногу поднять можно а на оппозитнике меня бы развернуло и полетел бы я кувырком...

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

ТС еще обрати внимание на CB1300 boldor c инжектором.

нет парни нет, ну яж не за 5 минут список составлял ) список составлялся дооолго
в нем все что интересует. больше ни чего не интересует.
варадеро не нужен. он путешественник и выглядит как корова.
SMT на пример тоже не домосед но хоть выглядит бодро
старые мультистрады пугают дизайном морды и своим странным сцеплением

[Vl ad]

Не могу ничо рекомендовать, тк мало на чем из увесистых байков довелось.. Но тут после изрядного перерыва во владении чего то чисто дорожного купил в гараж априлию на первом поколении ротакса вэ два. Выбирал чтоп был литр, не очень дорого, ресурсно и фаново. Там четыре комплектации на выбор, от типа эндуры для кочевников до спорта. В итоге выбрал стрит, хотя для задницы удобней ихнего спорт-туриста не показалось больше ничего из всего что было! ..Эт я к тому, что тоже хотел дукать какой-нить литровый, но сухое сцепление и ремни на клапанах не склонили к его весу, который минус 10кг чтоли от априлии.
PS после другой моей Италии и после достаточно глубокой обслуги этой я понял, что она какая то неправильная, на японскую оченно похожа
В общем, для путешествий RST рекомендед к рассмотрению тоже.

[serjlavrov]

ногу поднять можно а на оппозитнике меня бы развернуло и полетел бы я кувырком...

Петь, ты в цирке работаешь?? постоянно сидя ноги на плечо закидываешь??)))) не говори ерунды.

ладно, я лишь предложил то, что считаю достойным внимания.

[moto-man]

В общем, для путешествий RST рекомендед к рассмотрению тоже.

сперва не понял про что ты. посмотрел . хм интересно, 2 цилиндровый литр ... правда это уже чисто асфальт . морда шикарна с точки зрения дизайна. да , как вариант стоит подумать если уходить в сторону асфальтового мота.

[Vl ad]

На RST съемные кофры крутые(углепластик) и еще можно шить мозги самому, кстати, в отличие от стрита туоно. Ну, и собственно, моя главная задумка- это то, что у этого ротакса маслобак выносной- можно козлить часами

[estudice]

Футура хороша (сам не ездил, только посидеть удалось)
удобно, примерно как на выфере. они вообще во многом похожи. априлия тяжелее немного
да кстати, они почти все с крутыми родными кофрами
из минусов -
встречаются проблемы с электрикой, на зарубежных форумах видел как-то историю с фото, как ехала футура, чето замкнуло, заглохла и сгорела прямо на месте ))
зеркала дурацкие с поворотниками, самое легкое падение и привет
абс нет
+ их единицы, продавать будешь потом годами. или за бесценок
выфер практичнее, в общем

[gipnozbike]

gipnozbike писал(а):
ТО выфер у тебя чистый спорт

а кто он ?

Он спорт-турист, не?

[SaSh'ok]

Выфер только 750 последней генерации, край 800фай до 01 года. Тогда они были с вечными моторами и ехали, потом выфер испортился, даже 800 уже не то. Я хотел себе найти такой но или дорого хотят или дрова.

[Leon77]

moto-man-вот видиш,нет альтернативной замене тдм.Я тоже по осени голову ломал,чем заменить тыгдына,пока подходящего варианта не нашёл !Слежу за темой,может тебе повезёт!