Направление вращения мотошин?

[DeeBlackbird]

Прочитал по диагонали. Если я правильно понимаю у народа баттхерт о разнонаправленности рисунка заднего и переднего колес. Разговаривал с инженером Мишленовским. Все просто: в двух словах. Заднее колесо работает назад, т.е. на разгон (понятно что и тормозит, но основная ф-ция, разгоняться) Переднее на торможение. Все. Больше умного там ничего нет.

[Lurker-beta]

факты:
1)рисунок на переднем колесе обратной ёлочкой, на заднем обычной.
2)на боковинах рисунок почти одинаковый. он стремится к поперечным канавкам.
мои рассуждения:
при НЕпроскальзывании колеса каждая точка протектора впечатывается перпендикулярно в асфальт. Направление рисунка значения не имеет. Нижняя точка колеса не движется относительно асфальта, значит и направление рисунка не имеет значения. Колесо в нижней точке стоит.
А вот при проскальзывании есть разница. При пробуксовке прямая ёлочка отводит грязь\воду от центра. При блокировании наоборот собирает в центр. Обратная ёлочка наоборот при пробуксовке собирает, при блокировании отводит.
Получается на заднеприводных машинах должна быть такая-же система. Но т.к. резина не отличается для передней\задней ведущей\не ведущей оси производители тупо на это забили. Возможно ещё потому, что там рисунок рассчитан ещё и на прохождение поворота, у нас же для поворотов край протектора и на нём рисунок отличается от рисунка на центре протектора.

[Виталий]

Lurker-beta, я не совсем понялход твоих мыслей, но у протектора(рисунка) дорожных шин мотоцикла основна задача не отвод воды и грязи, а разгон и торможение.
посмотрите на шины "двойного назначения. у них рисунок в 2 стороны

только вот если у нее такой рисунок, то изнашивается она как зубы на пиле

[Markh]

Если на глаз кажется, что резина установлена не правильно, значит все правильно У мотоциклистов все через...... Вообще то там должна быть стрелка указывающая направление вращения колеса....

[Lurker-beta]

Если грязь и воду отводить не надо, то лучший вариант слики.
Ход моих мыслей что рисунок мото шин надо рассматривать не как ёлочку, а как:
1)направленный рисунок по центру.
2)направленный перпендикулярно рисунок по бокам.

Вот и получается что рисунок направлен в сторону возможного проскальзывания шины.

[Exlibris]

Как на лекции объяснял Павел, на дорожниках обычно ставят протектор обратной елолчкой, это связано с тем что если на мотоцикле ты попадаешь в лужу то тормозишь, и обратная елочка способствует тому что мотоцикл дополнительно тормозит об воду. Елочкой же ставят на спортивные мотоциклы, где предполагается отведение воды из пятна контакта.

[Lurker-beta]

обратная елочка способствует тому что мотоцикл дополнительно тормозит об воду

1)не верю
2)не верю что эффект больше, чем потеря от снижения сцепления с дорогой.

Елочкой же ставят на спортивные мотоциклы, где предполагается отведение воды из пятна контакта.

подтверждения не нашёл. опровержение вот http://cs306513.vk.me/v306513692/27fb/sqVs8X_FKAI.jpg

[Виталий]

дополнительно тормозит об воду.

об асфальт(жесткую поверхность)

[Michael13]

Кстати, в каких-нить MotoGP на переднем колесе ёлочки нет вообще. Канавки стоят перпендикулярно, как на картинке у Виталия на предыдущей странице. А вот заднее идёт нормальной ёлочкой (направленной в сторону вращения колеса).
У F1 ёлочки стоят и на задних и на передних колёсах. В одну сторону.

[Виталий]

А на Род4 дождевые канавки почти перпендикулярны и не совпадают с основным рисунком.
Это подтверждает что задачи держаться и отводить воду у обратной елочки нету.

[Michael13]

А на Род; дождевые канавки почти перпендикулярны и не совпадают с основным рисунком.
Это подтверждает что задачи держаться и отводить воду у обратной елочки нету.

Что-то я не понял логики. Единственное предназначение любого протектора - это сохранять сцепление резины при наличии жидких и сыпучих покрытий. Вопрос только как он это делает и в каких условиях.

[Виталий]

Единственное предназначение любого протектора - это сохранять сцепление резины при наличии жидких и сыпучих покрытий

неа

почитайте вот про эту резину.
пирелли пи зиро

[Billy.Bob]

Тормозить об воду ))))))
Выбрасывать грязь при торможении )))))
Сцуко, жгите ещё ))))))

[tsu]

Гуманитарии, поди, и прочие менеджеры. Жертвы ЕГЭ. Это ж надо нести такую чушь на всеобщее обозрение

[Billy.Bob]

Основное предназначение протектора - отвести воду из пятна контакта.
Если говорить о машинах, то ёлочка позволяет воду выдавить в стороны. Но теперь пошла другая тема, глубокие продольные канавки как раньше на F1.
Т.е. воду не выбрасываемых встороны, а продавливаем.
Почему в мотах ёлка перевернула, хз.
Моя версия.
Скорее всего для лучшей работы в наклоне. Тк если МОТ едет ровно, то колесо и так продавит воду.
А заднее колесо широкое, и ёлка обычная чтоб на разгоне лучше работать. При разгоне мот ровно стоит, вода наружу выбрасывается.