Новый электромотоцикл

[bobrovka]

Так где заряжать-то этот мотоцикл за 1.3 миллиона рублей ?

[Виталий]

да сильнее. Именно по этому двс с кпп лучше.

С чего это?

Момент падает при включении повышенной на "ступеньку"

Уловно на 1й передаче момент 1000НМ
На 2й - 500НМ
на 3й -250НМ
При том, что на валу будет всегда одинаковое число (а оно прыгает от оборотов)


А у электромотора такой проблемы нету. Только одна главная передача.
Момент будет ровнее во всем диапазоне.

Добавлено спустя 54 секунды:

Так где заряжать-то этот мотоцикл за 1.3 миллиона рублей ?

[Sabbo]

Так где заряжать-то этот мотоцикл за 1.3 миллиона рублей ?

Так написано же на сайте производителя..от любой стандартной розетки

[bobrovka]

Зарядочка

[Sabbo]

bobrovka Покупаешь в гараж такую фигню и все дела..

http://www.youtube.com/watch?v=qnI50cHpZwc

[TBX]

И ЕСЛИ он идеальная полка без кпп, это значит, что тяга на на околонулевой скорости равна тяге на максималке. Т.е. стартовать будет плохо.

вообще логику утверждения не понял

[Axon]

Ох уж, эти экологичные средства транспорта,при изготовлении их комплектующих, так засирается природа,что весь период последующей эксплуатации это не компенсирует.
Вот об этом, зеленые скромно умалчивают.

[TinaoCitizen]

Не, ну для любителей гаджетов вещь интересная

[Lurker-beta]

Уловно на 1й передаче момент 1000НМ
На 2й - 500НМ
на 3й -250НМ
При том, что на валу будет всегда одинаковое число (а оно прыгает от оборотов)

электробайк имеет ту-же максимальную скоростью что и обычный? МОЩНОСТЬ имеет ту-же?
пусть 3 передачи у мотоцикла с двс(вы для них момент написали).
Если да, то момент на колесе на максимальной скорости будет одинаковый. т.е. 250 нм.
А вот на меньшей скорости у мотоцикла с двс будет момент и 500 и 1000, а у электродвигателя полка. т.е. 250нм.
Это выводы из ваших слов.

вообще логику утверждения не понял

см выше

[TBX]

Lurker-beta, а где написанно что на электромоте по определению нету передач? Это же не электровелик.
Во вторых значения двс посчитаны в пике, а по факту мощность на не оптимальных оборотах будет сильно отличаться. И делиться передачами будет точно так же.

[Lurker-beta]

Lurker-beta, а где написанно что на электромоте по определению нету передач? Это же не электровелик.

не по определению а в данном случае.
Я спрашивал есть ли кпп в данном случае. Мне не ответили. Думаю что кпп там нет.

Во вторых значения двс посчитаны в пике, а по факту мощность на не оптимальных оборотах будет сильно отличаться.

Вы думаете для электромотора по другому?

И делиться передачами будет точно так же.

Вот только в случае электромотора на кпп обычно экономят.
И вообще посмотрите с чего начиналось(нельзя сравнивать втупую момент электромотора и двс). Потом перешли в обсуждение частного случая. А вы теперь воспринимаете то, что я пишу не как частный случай, а как общий. Потому и не понимаете меня.

[Виталий]

Это выводы из ваших слов.

а про главную передачу? Одна-то она есть.

Двс набирает момент даже на первой передаче на высоких оборотах.
И чтоб его получить нужно разогнаться до определенной скорости.

А у электромотора будет момент максимальный ниже, но почти с самого начала.
И к тому времени когда момент двс вырос - электромотор разогнался на меньшем моменте до той-же скорости за счет того, что момент на малой скорости был больше чем у двс.

На самом деле тронуться и поехать можно и на высшей передаче, только это будет очень тухло.
И именно чтоб ехать в моменте напихали столько много передач.

А электромотор поедет и на "высшей" передаче с места. Вель ему не нужно раскрутиться до "около максимальных" оборотов чтоб набрать свой момент

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Вы думаете для электромотора по другому?

у электромотора нет такого "пика" как у двс
Там ближе к прямой...

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

частного случая

Тогда нам нужен график момента с колеса того и другого

[GreenFox]

Покупаешь в гараж такую фигню и все дела..

чумовая приблуда))) сколько стоит интересно

[TBX]

Вы думаете для электромотора по другому?

да, я думаю в случае полки момент будет в сильно большем диапазоне. И одно дело делить условных 140 нм на полутора тысячах оборотов у электромотора, или 40 или сколько там на холостом ходу у двс.

[Lurker-beta]

Двс набирает момент даже на первой передаче на высоких оборотах.
И чтоб его получить нужно разогнаться до определенной скорости.

А у электромотора будет момент максимальный ниже, но почти с самого начала.

момент на моторе да. На колесе без кпп-нет.
И электромоторы разные бывают.

А у электромотора будет момент максимальный ниже, но почти с самого начала.

67 л.с и 144 Нм
как видим максимальный момент гораздо больше, чем в среднем по мотоциклам той мощности, а не ниже.
Ещё раз. Нельзя напрямую сравнивать.

Тогда нам нужен график момента с колеса того и другого

нету, именно по этому см. ЧУТЬ выше о чем я напоминаю.

да, я думаю в случае полки момент будет в сильно большем диапазоне. И одно дело делить условных 140 нм на полутора тысячах оборотов у электромотора, или 40 или сколько там на холостом ходу у двс.

если кпп нет то это плохо. Получается момент на колесе на низкой скорости будет таким-же как и на высокой.
в принципе это лечится. Например можно(наверно так сделано на тесле судя по графику момента) поставить более мощный двигатель, но на высоких оборотах резать его момент, чтобы не превышать определенную мощность. Но вот применён он тут или нет неизвестно. потому ещё раз. Нельзя напрямую сравнивать цифры.