Фазер как первый мот. ...Купил Диверсию ))

[bobrovka]

Honda Silver Wing 600 это тоже мотоцикл и для него тоже А требуется. А потому моцык у тебя не первый и брать можешь, что угодно. К механической КПП привыкнешь.


Только вот после максискутера мотоцикл тебе совсем не понравится. Едет пободрее, да неудобный совсем. И навесные сундуки не спасут.

[КвинЧа]

600-ку не бери. у неё звук как у бензопилы

[gashek]

Фазер карбовый веселее едет с низов. пробовал инжектор не понравился. пробовал Фыджира , после фазера как скутер )) вообще не валит.. я бы литр брал.

[FLGL]

fatcat Насчет длинных передач на Диверсии - заблуждаешься - на 800тке реально удобнее ездить, щелкать вверх- вниз постоянно не надо. Сменишь Диверсию на другой мот - поймешь, о чем я.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
RAS1984 если вдруг надумаешь брать литрофазер - проверяй при осмотре работоспособность клапана EXUP. На многих мотоциклах он нерабочий, и как следствие - нет тяги с низов. На FZ8 такого клапана нет.

[Billy.Bob]

Что диверсия, что 600-ка моты для девочек
Если брать, то только 800 или 1000.
Едут очень приятно.

[FLGL]

Billy.Bob еще раз +1

[aikiryakin]

Мот прежде всего должен быть удобным, думаю на любом фазере в целом будет неплохо, но 600 и 800 с литром разные по габаритам и посадке. Мне кажется, если есть возможность, надо примерить свою попу ко всем вариантам. 600ка тоже неплохо отжигает по разгону и если она для попы удобней, есть смысл сделать выбор в ее пользу.
А вообще мне кажется есть смысл просмотреть дригие байки, других производителей, возможно в наличии, при покупке, окажется более живой байк.

[RAS1984]

По поводу Сильвер Винга. Мопед очень комфортный, но он вообще не валит, до сотни около 8-9 секуднд, правда при этом крейсер реальные 150-160 по спидометру. Еще он не рулится и не тормозит. Другими словами мопед доставляет комфорт если нужно просто ездить, но он не доставляет удовольствия. Раньше хотелось комфорта, теперь хочется удовольствия, но чтобы осталась хоть капля комфорта.))) как то так. Всегда засматривался на F800GS, но по деньгам не тяну ни как. Потом думал о Стрёме и о Версусе 600. Но все таки хочу что то пошустрее. Фазер просто на улице на глаза попался, о его существовании раньше я и не подозревал.))) Может есть еще что то в моем бюджете с прямой посадкой, абс и хоть какой нибудь ветрозащитой?

Если серьезно, литра не боюсь, все таки не 20 лет уже, к тому же опыт есть. Но не понимаю есть ли смысл в литре, когда 600й фазер до сотни набирает за 4сек и максималка 230, а это уже другая реальность по сравнению с Сильвером

[ruswolf]

и, судя по всему, на нем прямая посадка.

никакая она не прямая, а вот на чопперах круизёрах прямая

[FLGL]

10 знаков)

[Саша555]

Зайди на фазер клуб , там сейчас продают фазер 08 года ( правда в Уфе) наш со клубник смотрел его по моей просьбе( большое ему спс) мот более чем живой. Не пожалеешь. Не частая комплектация с заводским об весом и АБС
Я лично пока не очень понимаю на что можно фазер поменять , уж больно удачный мот у Ямахи получился. Так и катаюсь третий год.

[Den77]

Фазер просто на улице на глаза попался

Посмотри Каву Z750 или Z800. Я себе такую после R6 взял, валит отлично, посадка удобная за 330-350 12года можно взять и АБС есть , а узнал о ней тоже случайно на авто ру попалась.

[Саша555]

Z -ки не с проста стоят дешевле ямахи. Без обид.

[bobrovka]

RAS1984 а сколько тебе лет ?

[emBoung]

RAS1984

а сколько тебе лет ?

Ты серьезно?