Помогите выбрать первый мот

[studentmoto]

Tokio опередил
Но все же Китай требует некоторых навыков по ремонту и наличия места для него

[Tokio]

nizhnegorskiy
Хотя конечно бюджет у Вас для начала хороший, я сдуру мот не находу за 20 взял и сезон ремонтом занимался, а не катанием. Кстати, а на экип ещё 20 тыс. тоже не плохо отложить если по минималке.

[nizhnegorskiy]

Может не сильно в терминах разбираюсь, а разве STELS 400 GS, Minsk TRX 300i, RACER RC300-GY8 RANGER не турэндуро?

Если турэндуро это надежность, проходимость и комфорт, то с некоторым натягом. )
Минск это тот же Зонгшен, но в 2 раза дороже, я его помянул выше, ренджер, может Вы и правы, но я его как просто эндуро восприниаю, а стелс это судя по тому что пишут на чайна-мото в его ветке вообще ниже всякой критики по качеству. Может, конечно, пишут в основном те, кому не повезло, но мне такое чудо за 140К не нужно.

[Tokio]

но мне такое чудо-комбы за 140К не нужны

Соглашусь, дороговато и мот действительно не супер-просто из салона кататься не выйдет. Хотя вроде есть "чудо-гараж" по ним на пл.Маленковской, где предлагают устранить большую часть проблем.
Как вариант искать мотошколу с большим парком и нормальной площадкой, где пусть и за доп.деньги дадут поездить на не только на ёбрике.

[nizhnegorskiy]

по ним на пл.Маленковской, где предлагают устранить большую часть проблем

Как я понял, основная проблема в т.ч. материале, в металле из риса. Т.е. есть заводы - тот же зонгшен, чинчи, джанши и какие-то еще, там делают больменее нормальные аппараты, а есть сарая дядюшки Ляо, где спрессовали солому, покрасили и катайся. Хотя ХЗ, видел такой на днях в спортхите за 110К. Если его еще за тот же трицатник довести до ума...

[дядяваня]

За 200 можно бандит650 уже взять. Современный водяной инжекторный.

Добавлено спустя 32 секунды:

Кстати, для езды на работу мопед взял, практичнее. МакСим 600 кубов.

На симклубе зарегился?

[ADVL]

На симклубе зарегился?

Нет, а надо? :)

[DriverRus]

знакомый сдал ЖЖ на яве 60 годов

Просветите, что за ЖЖ такой? Как расшифровывается?

[RAS1984]

Железная *опа, что же еще.

[Hootsik]

Че!? Не понял! Народ предпочитает брать новых китайцев???

Да тут да же понимать не нужно, что новый китаец на гарантии, лучше чем 20 летняя сибиха.

[RAS1984]

20 летняя сибиха и новый китаец ломацца будут одинаково часто. Только китаец на гарантии, а на сибиху запчасти в наличии все и везде. Еще сибиха это полноценный мотоцикл с не разваливающейся рамой и пластиком, но китаец с не пропуканным сиденьем. Короче свой выбор для каждого очевиден.

зы. возьми Ирбиса ТТР250, тысяч за 60 б/у. Вроде как лучшее из китаепрома. А если рама обломится, то не так жалко выкинуть.
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ir ... 41-f01c11/

[nizhnegorskiy]

дядяваня Вариант. Но вообще не дешевый. Я ща чоперы-крузаки на авито смотрю.
DriverRus Железная попа - 1600 км за сутки.
RAS1984 Не, ну БУ китаец это уже перебор, хотя логика конечно тут есть. Хочется сидушку пропердеть собственножопно и не гадать как обкатывали, как положено или как придется. Я из ирбиса гарпию смотрел. Вроде хвалят, но минус в моторе - слабый он, бывший 150, домученый до 220. Тут уж лучше rx3, там с мотором наоборот история.

[REUTOFF]

Да тут да же понимать не нужно, что новый китаец на гарантии, лучше чем 20 летняя сибиха.

Ну давай тезисно: Сибиху можно купить, пускай даже 20-ти летнюю ну скажем тысяч за 150-180. Если подойти к этому делу ответственно и набраться чуточку терпения, то эту самую сибиху можно купить в очень хорошем состоянии. И ты на ней откатаешь, ни разу не заглянув на сервис (расходники не в счет) и даже если до этого не было опыта владения мотоцикла и ты будешь жестко ее носиловать, ей ничерта не будет, мы же все знаем, что сибиха прощает все ошибки))) И в конце концов, приятным сюрпризом станет то, что ты ее продашь скорее всего за те же деньги, ну если конечно не увалишь конкретно.

А что можно сказать про китайца?
Да ничего. Ах да, он же на гарантии - все бесплатно поменяют и движок и коробку и металл бумажный
И потом когда тебе этот китаец надоест, а надоест он тебе очень быстро, то совсем неприятным сюрпризом будет то, что хрена лысого ты найдешь лошка который у тебя его купит, а если и купит то процентов на 40-50 дешевле чем ты его брал.

ИМХО
Нет денег- копи, занимай, бери кредит, но не не пускайся в крайности. На крайняк, за эти деньги можно купить отличный велосипед

[Hootsik]

Только китаец на гарантии, а на сибиху запчасти в наличии все и везде.

Ога, но только за свои бабки

Еще сибиха это полноценный мотоцикл с не разваливающейся рамой и пластиком

Что то я сильно сомневаюсь, что там за 20 лет рама не превратилась в труху, как и пластик, который в 99.9999999% стоит явно китайский от дядюшки Ляо, а не фирмовый китайский от цфмото

Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:

Сибиху можно купить, пускай даже 20-ти летнюю ну скажем тысяч за 150-180. Если подойти к этому делу ответственно и набраться чуточку терпения, то эту самую сибиху можно купить в очень хорошем состоянии

Нельзя купить 20 летний мотоцикл в нормальном состояния, а если честь ,что именно сибиха используется, как "учебный" и "первый" мотоцикл, то там будут дровища с вероятностью 99.99999%, хотя отдавшие 150-180 штук за 20 летний мотак вряд ли в этом признаются.

что сибиха прощает все ошибки

Карбовый раритет, с отсутствием минимальных систем безопасности типа абс? не уверен.

И в конце концов, приятным сюрпризом станет то, что ты ее продашь скорее всего за те же деньги

А вот это уже давно не так, сейчас найти лоха предпочитающего 20 летнюю сибиху, за 180 той же 250-300й нинзе за те же 180 в природе не найти.

[REUTOFF]

рама не превратилась в труху, как и пластик, который в 99.9999999% стоит явно китайский от дядюшки Ляо, а не фирмовый китайский от цфмото

Ну тогда ясно. Удачной покупки