Весной в мотошколу. Что меня там ждёт?)..

[XPOH]

Еще скажи, что это необходимая вещь и необходимое средство передвижения?

Для меня да. Летом до работы 40 минут еду, зимой на час дольше, при этом летом могу и зарулить по нуждам в тучу мест невзирая на вечерние пробки. И туда куда заруливаю, там нет метро... И просто так чисто покататься я не катаюсь, хватает в течении дня маршрута (100-140 км). Так что для меня это не игрушка а ееобходимое средство передвижения. Понятно, что помимо удобства это еще и приятно местами, дубасить например и в повороты входить... Стоппи-вилли-буксы-шмуксы... Все это сопутствующие скрашивающие моменты, как музыка в машине или панорамная крыша. Но сути они не меняют для меня лично. Тем, кто в основном на моте прошвырнуться выезжает, тем наверное да, скорее игрушка и развлечение. А я и на машине люблю вжарить, зимой так особенно, поехал в магаз за хлебушком - силовой разворот-поворот, как трогаюсь сразу систему стабилизации выключаю, жаль абс отключить нельзя, а то бы и ее выключил...

[Iris Strange]

как трогаюсь сразу систему стабилизации выключаю, жаль абс отключить нельзя, а то бы и ее выключил...

Ну как нельзя. Наверно, просто не хочешь.
Вырубить практически любую систему на тачке не представляет проблемы: находишь нужный предохранитель, вытаскиваешь - и вуаля, нет больше у тебя абс.

[дядяваня]

Вырубить практически любую систему на тачке не представляет проблемы: находишь нужный предохранитель, вытаскиваешь - и вуаля, нет больше у тебя абс.

Вот, даже девочки знают, как отключить абс. .....

[Yggy]

Девочки разные бывают...

[maxys146]

жаль абс отключить нельзя, а то бы и ее выключил...

Угу, а потом торчите пачками в канавах да в жопах машин, отключальщики *уевы

[XPOH]

Ну как нельзя. Наверно, просто не хочешь.

В прошивке не предусмотрено, а 3-е поколение црвэх имеет защиту от отключения предохра АБС - мотор не заводится с чекэнжином... Есть умельцы, ставят в разрыв предохра тубмлер в салон, типа завели с вкл АБС, а потом на ходу выключают. Мне чот такой гемор и колхоз не особо нра. Но иногда АБС меня жутко выбешивает... если добесит, поставлю тумблер...

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Вот, даже девочки знают, как отключить абс. .....

На первых поколениях так и делали, вытаскивали предохр... на моем уже защита, мотор не заведешь без АБС... гемор с тумблером на предохре как выше написал пока меня недостаточно вдохновляет...

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

Угу, а потом торчите пачками в канавах да в жопах машин, отключальщики *уевы

За себя говорим... я десять лет на цивике котал без АБС... никому не приехал... а вот на гальке да на песочке поверх асфальта или на снегу поверх льда эта АБС мне пару кирпичей приносила... и бесит, когда она на кочках начинает срабатывать, убилбы...

[izya285]

Еще скажи, что это необходимая вещь и необходимое средство передвижения?

Для меня да. Летом до работы 40 минут еду, зимой на час дольше, при этом летом могу и зарулить по нуждам в тучу мест невзирая на вечерние пробки. И туда куда заруливаю, там нет метро... И просто так чисто покататься я не катаюсь, хватает в течении дня маршрута (100-140 км). Так что для меня это не игрушка а ееобходимое средство передвижения. Понятно, что помимо удобства это еще и приятно местами, дубасить например и в повороты входить... Стоппи-вилли-буксы-шмуксы... Все это сопутствующие скрашивающие моменты, как музыка в машине или панорамная крыша. Но сути они не меняют для меня лично. Тем, кто в основном на моте прошвырнуться выезжает, тем наверное да, скорее игрушка и развлечение. А я и на машине люблю вжарить, зимой так особенно, поехал в магаз за хлебушком - силовой разворот-поворот, как трогаюсь сразу систему стабилизации выключаю, жаль абс отключить нельзя, а то бы и ее выключил...

Дюже плюсую!!! )))

[Ладо]

Согласен с вышесказанным.

Мот (причем независимо от вида/класса) может быть средством передвижения в Москве, особенно, если работа и прочая "городская логистика" удаленная и разнообразная.

+ еще разные трэки/картодромы есть. Кайф отдельный!

[Open]

Тебя ждет зубрежка билетов и площадка независимо от миллиона. Какие упражнения сейчас сдают посмотри в интернете.
Теорию почти что не купить, да и площадку так или иначе придется катать даже если пробашляешь - если ты об этом говоря о ляме.
А если пробашляешь и купишь все же права, то вероятность встретиться с апостолом Петром возрастает многократно

[CDarwin]

Угу, а потом торчите пачками в канавах да в жопах машин, отключальщики *уевы

Ладно с канавами, типа заблокировал колеса потерял управляемость улетел в канаву, а жопы машин здесь причем? АБС тормозной путь не уменьшает, а иногда и увеличивает, причем существенно.
Но отключать АБС на автоматических коробках категорически не стоит.

[maxys146]

АБС тормозной путь не уменьшает, а иногда и увеличивает, причем существенно.

Ага, в идеальных условиях, на сухом асфальте, после 10 попыток на площадке.
А в реальности зимой, в снегу и на льду тормозить мало кто умеет. Вы присмотритесь, как часто у людей вокруг срабатывает АБС когда они тормозят чуть более интенсивно.

[XPOH]

Ага, в идеальных условиях, на сухом асфальте, после 10 попыток на площадке.

Ну либо при каждодневной практике "поиска грани"... У меня правило - в начале поездки обязательно "найти грань" на безопасном участке, например при подъезде к выезду со двора... почувствовать, таксказать, что сегодня на дороге? Пристрелять оружие... И на моте и на авто. На авто с АБС это выливается заодно и в "а что нам сегодня позволяет АБС?"...

А в реальности зимой, в снегу и на льду тормозить мало кто умеет

Никто и не спорит с этим. Мало кто умеет, потому что не заморачиваются просто такими вещами - "тормози в пол, все равно АБС не даст ошибиться".

Вы присмотритесь, как часто у людей вокруг срабатывает АБС когда они тормозят чуть более интенсивно.

Я если энергично надо, то я всегда на грани срабатывания АБС торможу, заодно чуйку тренирую, точнее не даю угаснуть... но бесит когда эта зораза стрекочет на неровностях на сухом чистом осфальте, убилбы...

[CDarwin]

Вы присмотритесь, как часто у людей вокруг срабатывает АБС когда они тормозят чуть более интенсивно.

Макс, чейто мы на Вы стали?
А во вторых да абс зимой часто и многих срабатывает, но на льду она удлиняет тормозной путь. Если тупо давить тормоз без абс и колеса встанут колом, то машина остановятся раньше чем при работающем абс, НО никакой управляемости не будет. Поэтому я говорю, что абс не панацея на автомобиле и иногда она подставляет водителя.

[XPOH]

на льду она удлиняет тормозной путь. Если тупо давить тормоз без абс и колеса встанут колом, то машина остановятся раньше чем при работающем абс, НО никакой управляемости не будет

По этому без абс тормозим прерывисто... а именно "торомозим, подруливаем когда требуется, тормозим, подруливаем". Выбирая при этом соотношение интервалов между подруливанием и торможением осмысленно, по ситуации и поведению авто... а не тупо по стандартному таймслайсу как это делает АБС... но в целом, да, для ссыкунов и сссыкух, которые в любой ситуации, похожей на аварийную, давят на тормоз и закрывают глаза, АБС как-то скорее всего поможет (хотя ссыкуха, закрывющая глаза, может и не воспользоваться управляемостью, дарованной АБС)...

[TopGuy]

Боль и унижения ждут тебя на площадке. Я сдавал в конце октября, когда на улице было +5 ,шел снег с дождем и на улице мы провели около 8 часов