Помогите, пожалуйста, с выбором среднекубатурного круизера

Сообщение

Yggy

Grom110375 писал(а): Вс апр 07, 2019 21:35 на вираге я слышал как работает коробка, как шумит кардан, как цокают клапана.

Ямаха старается как может, музыка же!

Мы все под колпаком! Гляньте что мне ютуб предложил посмотреть только что

Grom110375

Barabas писал(а): Вс апр 07, 2019 21:41 Без прямотока - нетру. Прямоток - нужен.

Не понимаю как можно ехать хотя бы пару часов с таким грохотом))). Оглохнуть же можно)))

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Yggy писал(а): Вс апр 07, 2019 21:45 Ямаха старается как может, музыка же!

Мы все под колпаком! Гляньте что мне ютуб предложил посмотреть только что

Ну не знаю, мне наверное медведь на ухо наступил)))).
За нами следят?)))
Рядник все же не мое)))).

Barabas

Был у меня Вулкан 800. 1 диск спереди и барабан. Тормозил - не зверь, но прогнозируемо и эффективно. Съездил на нем в Казань.)
Офигенный был мот! 2 года стоял для редких покатушек для души. Радовал - дико.) Жалею, что продал.

Все, парни, старт в Казань.
Алексей, удачи!

Grom110375

Barabas писал(а): Вс апр 07, 2019 21:49 Алексей, удачи!

Спасибо))

Grom110375

Удалось потестить драгу 1100 и втыкс 1300R. Правда только в статике. Парадокс но вроде бы больший по размерам втыкс мне показался удобнее. На драге пришлось тянутся до руля при прямой спине. Блин я снова весь в сомнениях, втыкс вроде бы идеально подходит по посадке, но прочел здесь, на форуме, в нескольких темах что он не едет, не тормозит и вообще драга лучше. Может есть возможность на драге как то удлиннить руль и наклонить его ближе к седлу? Нужно ли для этого менять тросики на удлиненные? Или для увеличения длинны руля на 5-10 см хватит и стандартных?

fatcat

Grom110375 писал(а): Вс апр 07, 2019 20:39 Спорт не для моего возраста и веса)))). Скорее всего придется в мае в Мск ехать, сидеть на них. Хотя опять таки, посадка это конечно важно, но динамика важнее. А вот прокатится вряд ли получится.

А именно круизер? Ну там к примеру турынду или дорожниик?

Отправлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Yggy писал(а): Вс апр 07, 2019 21:29 он шумит!? Да он поёт тебе песню, свою самую лучшую на которую способен, и чем больше там оттенков и слышимых инструментов, тем она прекраснее!

Ой как красиво сказал... Прям красиво.... Про песню.. ..

Grom110375

fatcat писал(а): Чт апр 11, 2019 11:01 А именно круизер? Ну там к примеру турынду или дорожниик?

К сожалению не с моей спиной. Профессиональное так сказать))). Так что подходит только прямая посадка с опорой на ж. Ну и люблю чтоб ноги впереди распрямленные. Пробовал посидеть на Варадеро, для меня слишком высокий.
Ну а песня.... постоянно слушать одну и ту же песню в течении нескольких часов подряд, наверное надоест))).

LordBander

Про Втыкс - Не едет - вранье! Тормозит слабенько - Да! А вообще как обладатель сего агрегата очень советую!!!

Grom110375

LordBander писал(а): Чт апр 11, 2019 11:32 Про Втыкс - Не едет - вранье! Тормозит слабенько - Да! А вообще как обладатель сего агрегата очень советую!!!

По посадке мне тоже очень понравился, но после стида, какой же он здоровенный))). Сел, а до переднего колеса чуть ли не полтора метра))). А какие болячки у него известные? Ну типа обгонной муфты стартера на драге, или пластиковой шестеренки на каве. На что стоит особо обратить внимание?

Barabas

Grom110375 писал(а): Чт апр 11, 2019 10:27 На драге пришлось тянутся до руля при прямой спине.

Руль был стоковый? Может был избыточно отведён? Можно попытаться привести его к себе, либо менять руль на более удобный. Если изменений по высоте не будет, то, вероятнее всего, менять магистрали не придётся. Но это - геморр, по-любому.

Grom110375 писал(а): Чт апр 11, 2019 11:05 не с моей спиной.

Что со спиной?

Grom110375 писал(а): Чт апр 11, 2019 11:43 после стида, какой же он здоровенный

Стид был мал. А этот, возможно, в самый раз. Мало блестючего чопира не бывает.)

ruswolf

Grom110375 писал(а): Вс апр 07, 2019 18:43 Драг-стар 1100 классик и Шадоу 1100 сейбр.

драгу, тока не кастом, зачем тебе уродский классик с платформами и маленьким передним колесом ?

литровые шадовки УГ, мало их, не популярные они, народу драга по душе и есть за что ибо простая, кандовая, мотор проверен временем - от неубиваемой вираги, ходит и ходит и едет..

Grom110375

Barabas писал(а): Чт апр 11, 2019 18:41 Руль был стоковый? Может был избыточно отведён? Можно попытаться привести его к себе, либо менять руль на более удобный. Если изменений по высоте не будет, то, вероятнее всего, менять магистрали не придётся. Но это - геморр, по-любому.

Руль стоковый стоял под тем же углом что и вилка относительно траверсы. Я прикинул, даже если наклонить руль, ничего особо не изменится, сам вылет руля маловат, точнее руки коротки))). Так что правильно-геморр.

Barabas писал(а): Чт апр 11, 2019 18:41 Что со спиной?

Ревматизм, постоянно в сырости на сквозняке и на холоде. Пока спина прямая все норм, но стоит чуть согнуть начинаются боли.

Barabas писал(а): Чт апр 11, 2019 18:41 Стид был мал. А этот, возможно, в самый раз. Мало блестючего чопира не бывает.)

Вот стид по размерам офигительно удобен))). Был бы в его раму мотор кубов на 800 да с карданом, я б о большем и не мечтал бы))). Понятно что размер дело привычки, так что привыкну конечно.

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:

ruswolf писал(а): Чт апр 11, 2019 20:56 драгу, тока не кастом, зачем тебе уродский классик с платформами и маленьким передним колесом ? литровые шадовки УГ, мало их, не популярные они, народу драга по душе и есть за что ибо простая, кандовая, мотор проверен временем - от неубиваемой вираги, ходит и ходит и едет..

Имелось в виду наверное "только не классик")). Мне как раз олдскульные нравятся. Именно одинаковые толстые колеса, глубокие крылья, еще и резину с белой кромкой, вообще красота будет))). Может это из за того что мой первый мот БМ классик)))). Но вот не нравятся мне кастомы совсем. Даже втыкс смотрел именно эрку. А почему литровые щадовки у.г.? Ну в смысле, что в них такого плохого? А.С.Е. понятно, эт вибратор, но у сейбра вроде особых недостатков нет. Или есть?

Вованец

Grom110375, ты зря, турэнда с прямой спиной посадка. Просто у самого со спиной аналогичные проблемы.
ТДМ 900 например, гусь 800

Dmitry1982

Также стоял перед аналогичным выбором. Только у меня был и третий преиендент - булевард м50. Впрочем с50 удобнее, но более классический. Ну и аналоги интрудеровские. В плюсы к драге - низкий центр тяжести, хорошо рулится, субьективно компактнее чем буль на дороге. Обгонная муфта - не та проблема насколько я понял. Тавится усиленная и нормальный аккумулятор и проблема пофиксена. Все имхо. А в целом - вкусовщина. У драги отличный форум и они реально очень распространены у нас. Проблем с запами и тюнингом не будет. Но! Модель уже старых годовбудет. Если не пугает

Grom110375

Вованец писал(а): Пт апр 12, 2019 09:23 Grom110375, ты зря, турэнда с прямой спиной посадка. Просто у самого со спиной аналогичные проблемы.
ТДМ 900 например, гусь 800

Высота по седлу решает, я не высокий). Мне вирага была высоковата. Ну и просто круизеры нравятся. Так что не мой вариант, хотя к Honda NTV 650 присматривался)).

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
И еще вопрос, может посоветуете, стоит ли брать с салона или все же у частников смотреть?

МотоФорум.RU/Форум