Посоветуйте эндурку новичку

[studentmoto]

Вот нашел статью: http://bikepost.ru/blog/enduro/35901/Ti ... -kajf.html
Таким, как я полезно будет.

всем полезно будет, очень грамотно и правильно описано

[Iris Strange]

Полезно - да. Но все равно два вопроса остаются.
1. Резина. Предположим, я выбираю софт-эндуро. Это универсальный вариант, позволяющий добираться до места покатушек по ДОПам. Но ведь дорожная резина не позволяет нормально передвигаться по бездорожью, вне зависимости от характеристик самого мотоцикла? Или все-таки можно не "переобуваться"?
2. Прыжки. Вот мне нафиг не сдались тренировки и серьезная подготовка. Но на кроссовую трассу (на ноунейм-эндуре) я один раз попала и за этот раз выяснились сразу две вещи: (1) прыгать мне нравится, и (2) на подобной технике этого делать не следует. При том, что в поворотах я скорость теряю катастрофически, прыжки даже на кроссе вряд ли получатся высокими. Полметра - уже будет отлично. На такие прыжки софт-эндуро способен? Или возможны проблемы?

[Виталий]

Это универсальный вариант, позволяющий добираться до места покатушек по ДОПам.

Выбирать приоритет, либо терять и тут и там.
Самая универсальная - злая шашка с круглым профилем. Но это не значит, что она на 100% и тут и там отработает. А вообще практика показывает, что ездить нужно на внедорожной резине. На доп просто ездить с поправкой на это.

[Iris Strange]

Самая универсальная - злая шашка с круглым профилем. Но это не значит, что она на 100% и тут и там отработает. А вообще практика показывает, что ездить нужно на внедорожной резине. На доп просто ездить с поправкой на это.

Но вроде считается, что внедорожная резина на асфальте очень быстро изнашивается?

[studentmoto]

1 бездорожье может быть относительным и резина тоже бывает разной. чем чаще шашка, тем больше можно ездить по асфальту и дальше уезжать
2 прыгать на софте не надо вообще

[Виталий]

Но вроде считается, что внедорожная резина на асфальте очень быстро изнашивается?

Да она и на треке быстро изнашивается и на камнях. Просто пробеги разные, что можно накатать на треке и на дороге.

Да и если без интузиазма ехать, то вполне себе служит резина.

Ну а вообще за игрушки нужно платить

[Iris Strange]

1 бездорожье может быть относительным и резина тоже бывает разной. чем чаще шашка, тем больше можно ездить по асфальту и дальше уезжать

Не болото. Пересеченка, в основном.

2 прыгать на софте не надо вообще

Ну вот

Да она и на треке быстро изнашивается и на камнях. Просто пробеги разные, что можно накатать на треке и на дороге.

А сколько реально накатать на дороге на пресловутой "злой шашке с круглым профилем"? И сколько она примерно стоить будет?

[Виталий]

А сколько реально накатать на дороге на пресловутой

За ресурс не знаю. Ездил не много да и без спидометра. Говорил за ездовые параметры.

И сколько она примерно стоить будет?

Не знаю. Митас был. Нужно посмотреть какие ща модели и скока стоят.

[kert]

Вот нашел статью: http://bikepost.ru/blog/enduro/35901/Ti ... -kajf.html

Если вам нужно путешествовать — выбирайте тур-эндуро :)

Шо, опять????

[XPOH]

Да чо вы праблему устроили. Любой легкий кросс, для новичка 125-250 оптимально. Если даже нет прицепа но есть любая тачка, то переднее колесо снял, руль открутил (обычно они снимаются на раз-два), в багажник по частям затолкал, пусть он хоть не закрывается, до ближайшего оврага или карьера доехать хватит, там вытащил, колесо нацепил, руль прикрутил, топливо залил, завел и пошел прыгать. Напрыгался, все в обратной последовательности. И никаких проблем с ДОПами, резиной, ресурсом и тому подобными мелочами.
А как втянитесь, тогда уже и прицеп и все остальное, по серьезному. :)
Я вот на дачу тоже планирую в ближайшем будущем кросс взять, по карьеру скакать. А в дальних планах корч-багги собрать на окушкином движке, а то гниет почем зря.

[studentmoto]

Не болото. Пересеченка, в основном.

ну тогда что-то типа митас серии Е

[Iris Strange]

ну тогда что-то типа митас серии Е

Спасибо.

прыгать на софте не надо вообще

Я вот не понимаю. На банальном велике (хардтейл, передняя вилка - всего 100) дропы до метра спокойно прокатывали. Ну вот чего не хватает японской эндуре в полуметровых прыжках по сравнению с нашим велосипедом за 10-15 рублей

XPOH Нет никакой тачки. Никакой вообще + нет средств покупать + нет необходимости (и желания) покупать.
В противном случае проблемы действительно не было бы :)

[kert]

это смотря какие поколения сравнивать

Покажите другие данные, wr250r 2017 года весит именно столько же, не смотря на люминивый маятник

ну и корректнее сравнивать из последнего поколения ВР с ЦРФ Л
а он в свою очередь весит 145 кг

срфл ИМХО продаётся только в США и прочих аналогичных странах, мы более рукастые, и у нас её бессмысленно продавать из-за конкуренции с китайцами (ИМХО), так как она не сильно лучше китайцев ( и она точно делается не в Японии), но сильно дороже.

[Виталий]

На банальном велике (хардтейл, передняя вилка - всего 100)
дропы до метра спокойно прокатывали.

велосипедом за 10-15 рублей

Я перелетал один раз через небольшой дерт на велике за 15 р - вилка лопнула.
Начальная вилка для прыжков одна стоит от 20..

[XPOH]

Нет никакой тачки. Никакой вообще + нет средств покупать + нет необходимости (и желания) покупать

Мда. Такой вариант я как-то не учел. Всю свою сознательную жизнь я имел автомобиль, ну с тех пор как школу закончил и винститут поступил. И как-то даже не представляю, что мотоцикл это единственное транспортное средство в семье. Мне казалось, что в наше современное время на хоть какой-то автомобиль всегда любой может заработать. Прошу меня понять и простить.