Первый мот, посоветуйте плиз )))

Сообщение

Самоделкин96

Sabbo, а вот для таких мотоциклов обычная история)
Дай угадаю, на даче, в теплом кирпичном гараже рядом с таким же домом?))

Sabbo

Самоделкин96 писал(а):Дай угадаю, на даче, в теплом кирпичном гараже рядом с таким же домом?))

Почти угадал,только не на даче ,а в гараже своего дома.

Самоделкин96

Sabbo, не велика разница)
У друга есть сосед по даче, так у того тестостретта так же стоит, правда от нее толку чуть больше- она украшает))

В принципе полезные люди на рынке, выкупают топовую технику, консервируют и через 10 лет продают тем, кто фапал на нее с самого релиза

Sabbo

Самоделкин96 писал(а):В принципе полезные люди на рынке, выкупают топовую технику, консервируют и через 10 лет продают тем, кто фапал на нее с самого релиза

А он **** продаст,я ему уже предлагал...у него еще рядом с мотом снегоход Арктик Кэт стоит,тоже десяток моточасов накатано за 5 лет.

Самоделкин96

Sabbo, не он так дети продадут

gendolf3d

Выбирай первый мот - сомневаюсь между KTM Duke 200 и Bajaj Pulsar 200 RS. Что же выбрать? Может у кого есть опыт эксплуатации?

Pilot00730

Всем добрый день. Подбираю себе мотоцикл, буду использовать его 70% природа,рыбалка, и 20% трасса. Склоняюсь пока к bajaj boxer x 125, или кто нибудь посоветует что нибудь другое примерно в эту цену?

Oleg_ka

Хех, что-то поискал я в Москве Диверсию, и не нашёл в хорошем состоянии, без исписанного ПТС, и по приемлимому для себя ценнику. Было пару вариантов в регионах, но - это кот в мешке всё-таки. В итоге взял на Aucnet Диверсию 2013 г.в. с пробегом 22к в цвете GunMetal.

evil_laugh

А что не так с диверсиями в москве? Вроде смотришь автору и они все как новые

Oleg_ka

Ну вот по фото да, а приезжаешь смотреть - то восстановленный после серьезного ДТП, то 4 собственника в ПТС и мутные схемы продажи, то ценник слишком бодрый для меня.

XPOH

danmehr писал(а):Конечно, "чувствовать покрытие" или "быть всегда наготове" - интересные навыки. Для профессионала или энтузиаста. Обывателю надо попроще: жамкнул тормоз - остановился, открутил газ - ускорился. Abs и трэкшн контроль сделают всё остальное. Правда, эти помощники меняют ощущения от управления, но то уже другой разговор.

В этом и смысл... Ездя на электронике ты теряешь связь с дорогой и теряешь "чуйку"... А обыватель так и вообще не хочет учиться тормозить и думать о качестве покрытия - ему влом или он просто не умеети не считает нужным учиться, во всем полагаясь на электронику и уповая на нее. Когда нет электроники - ты включаешь голову. Блокировка колес даже на моте не так страшна, как многие думают. Просто надо умень действовать в ситуации если блокировка случилась. Я сам не раз блокировал и переднее и заднее колесо. Переднее, конечно, не часто блокировал, всего раза три наверно, по осени уже, на холодной резине или на мокром. Летом на чистом сухом асфальте это сделать без стоппи крайне сложно. А заднее заблокировать, так эт через раз, как и угла дать.
Учитесь пользоваться тормозами и всегда контролируйте, что же сейчас под колесами, не надейтесь на электронику... И мозг почаще включайте... Берегите себя!

Добавлено спустя 12 минут 14 секунд:

dr_oplet писал(а):странно, что до сих пор всепокупают машину с АБС -- ездят как лохи и тормозить не умеют.

За себя говорим. Без абс машины больше не производят. По крайней мере нормальные. И меня эта АБС на машине бесит, поскольку она сильно недотормаживает в большинстве ситуаций. И система стабилизации тупая тоже бесит, по этому я ее всегда выключаю в начале поездки, особенно зимой, хочешь в поворот с буксом сайти а она, гнида, тебе газ сбрасывает подло. Раз из-за нее чуть не встрял, забыл выключить и по привычке в поворот с газком хотел зайти, а эта дура давай газ резать, я с траектории ушел и чуть встречку не поймал. АБС жаль отключить нельзя, защита срабатывает и ехать не дает, курва! Так что ты давай, за обывателей и домохозяек втирай, про остальных не надо.

Добавлено спустя 15 минут 29 секунд:

evil_laugh писал(а):потрачу то же время и буду учиться чему-то, что никогда не пригодится.

Ты считаешь, что умение тормозить без АБС тебе не пиигодица?

Добавлено спустя 17 минут 32 секунды:

dr_oplet писал(а):ты еще скажи, что надо уметь капремонт двигетелю делать, а без этого ездить будешь как лошара недоделанная. ты принтеры умеешь чинить?, а системы отопления домом, а системы запуска космических ракет? значит лох :)

А если я скажу, что все это умею?

Добавлено спустя 20 минут 41 секунду:

dr_oplet писал(а):странно, что вся гребаная АмЭрика жива до сих пор, учитывая что 99,999% авто там с АКПП. и никто, с.ка, не парится от того, что ездить на МКПП не умеет.

У них там одни эмигранты работают, они умеют...

evil_laugh

XPOH писал(а):А заднее заблокировать, так эт через раз, как и угла дать.

А, ну если так ездить... У меня вот блокировка любого из колес это нештатная ситуация. Раз в 40-50 тыс км (сезон) бывает от силы.

XPOH писал(а):Учитесь пользоваться тормозами

Умеем. Через раз колеса точно не блокируем)))

XPOH писал(а):Ты считаешь, что умение тормозить без АБС тебе не пиигодица?

В случае, если все последующие моты будут с абс, то считаю что нет, не пригодится.

XPOH писал(а):А если я скажу, что все это умею?

То я тебе вряд ли поверю, особенно в части систем запуска ракет))

Ладо

XPOH писал(а):В этом и смысл... Ездя на электронике ты теряешь связь с дорогой и теряешь "чуйку"... А обыватель так и вообще не хочет учиться тормозить и думать о качестве покрытия - ему влом или он просто не умеети не считает нужным учиться, во всем полагаясь на электронику и уповая на нее. Когда нет электроники - ты включаешь голову. Блокировка колес даже на моте не так страшна, как многие думают. Просто надо умень действовать в ситуации если блокировка случилась. Я сам не раз блокировал и переднее и заднее колесо. Переднее, конечно, не часто блокировал, всего раза три наверно, по осени уже, на холодной резине или на мокром. Летом на чистом сухом асфальте это сделать без стоппи крайне сложно. А заднее заблокировать, так эт через раз, как и угла дать.
Учитесь пользоваться тормозами и всегда контролируйте, что же сейчас под колесами, не надейтесь на электронику... И мозг почаще включайте... Берегите себя!

Согласен с большинством утверждений.

Тормозить стоит учиться всегда. Не важно, есть АБС или нет. Торможение на моте - процесс "комплексный" - т.е. включает в себя много синхронных действий. По этой причине навык торможения стоит тренировать целенаправленно.

На мой взгляд, условно, половина того, что называют "чувством мотоцикла" заключено в понимании его поведения в торможении.

XPOH

evil_laugh писал(а):То я тебе вряд ли поверю, особенно в части систем запуска ракет))

В системе запуска космической ракеты нет ничего сложного... вот в системе глобального позиционирования, стабилизации курса и скорости, а также прогнозированя и корректировки траекотории, вот там математика посложнее... и в проектировании ЖРД а особенно ТРД там сложности есть, особенно в части управления модулем тяги и ее вектором... а запустить ракетку... там конечно предстартовая диагностика, но это все просто куча датчиков и телеметрии... а так подожги и оно само полетит...

Но ты мне, конечно, не верь, я не предстартовый ракетный ремонтник... и я не автослесарь, хотя авто- и мото-капиталку делал не раз... и я не специалист техподдержки службы отопительных систем, хотя в своем доме сам спроектировал и реализовал систему отопления, газоснабжения, водоснабжения и канализации, включающую отопительные компоненты различных типов (радиаторы, теплый пол), запрограммировал котел на другой газ, нашел и устранил проблему с запуском котла, в состоянии провести своему котлу полное техническое обслуживанеи и мелкого ремонта... и я не специалист гарантийного сервиса принтеропродающей компании, а просто знаю как разобрать принтер, из каких частей он сделан, где у него печка и другие узлы, в зависимости от типа принтера, матричный, термо, лазер, струйный, 3D... мне не нужно, чтобы ты мне верил, мне это без разницы...

SheWolf

XPOH писал(а):. Летом на чистом сухом асфальте это сделать без стоппи крайне сложно.

Говнорезина (или просто подношенная резина) мне хорошо помогает.

МотоФорум.RU/Форум

Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))