Бандит 1250

[Yggy]

Так и здесь, наверняка откажешься свои слова обосновать

Артёмка, там тебе всё было обосновано, но ты ни разу в жизни не признавал и не признаешь свою не правоту. Такой уж человек. Таких, назначающих себя перед собой же Главспецом и в ЛЮБОЙ отрасли знающих больше ЛЮБОГО каждый второй, ты не одинок в этом.
Надеюсь, в обморок от восхищения, стоя перед зеркалом ещё не падаешь, Артёмка? Уже скоро.
Мне больше тебе нечего сказать.
Простыней-то насрал, бездельник

Для Дмитрия повторюсь, геометрию передней вилки на этом мотоцикле не выведешь.
Можешь послушать "повидавших очень много такого битья" и ввалить бабки в восстановление этого мотоцикла, но он никогда не поедет, как тот, который в аварии не был.

[XPOH]

Для Дмитрия повторюсь, геометрию передней вилки на этом мотоцикле не выведешь.
Можешь послушать "повидавших очень много такого битья" и ввалить бабки в восстановление этого мотоцикла, но он никогда не поедет, как тот, который в аварии не был.

Думаешь, этот мотоцикл до Дмитрия какая-то бабуля в булочную катала?...

[Безпечный Каток]

Фига Вы тут понаписали.
Я вот в области ремонта совсем дилетант.
Но на мот побывавший в аварии не сажусь. И тем паче его не покупаю.
У меня вот такой бзык.

[Geodozer]

печально слышать

В Беларуси и не такое воскрешают.
А потом не бит - не крашен, только что из США приехал

восстановление сделает мот золотым, с учетом всех разборок, деффектовок, новых запчастей и сборки, что точно экономически не обоснованно. На языке страховщиков это «тотал».

Страховщики считают по каталогам.
Тьфу-тьфу, цены на разборках для них не ориентир.

Рама поведённая 100%

А у кого она не поведённая?

Геометрию стакана вывести очень тяжело

Против лома нет приёма
Учитывая то, что вилка приняла всю энергию удара на себя, возможно стакан остался на месте, пара минут развала и ушедший кастор скорее всего даже ощущаться не будут, если катать чисто по городу.

Если бабки есь, купи бездок, катай на нем по старым докам сезон, как разберешься со страховой, перекинь в свою раму что надо и все...

Очень плохой совет.
Если будет второе ДТП, то минус права и не будет выплаты.
+ риск влипнуть на уголовку за манипуляции с номерными деталями

Кто обо мне сделал выводы и какие?

Ты нищеброд, работающий за три копейки в почтовом ящике, поэтому чинишь свои ископаемые кувалдой и секретными технологиями, вместо того, чтобы купить новую голду.
Прости меня мама, я не стал депутатом, я строю ракеты за смешную зарплату. (с)
Не?

Простыней-то насрал, бездельник

А огласите пожалуйста своё образование (специализацию), мне просто хочется понять, я перед этим прочитал срач двух упоротых технарей - перфекциониста и перфекцихуиста, или одна из сторон аргументировала своё мнение аксиомой "я знаю"?

геометрию передней вилки на этом мотоцикле не выведешь

Вилку - естественно в помойку, там выводить нечего.
Но что мешает вкатить вилку от другого мотоцикла?


Так-то как я вижу развитие ситуации: провести все экспертизы, получить бабло со страховой.
Скинуть вилку, убрать всю требуху с морды. Оценить вертикальность стакана и состояние сварных швов.
Если перекосоёбило, то финита ля... номерная деталь.
Если визуально всё нормально и швы не порвало, то покупаем вилку в сборе, радиатор, и чё там ещё по мелочи надо, чтобы запустить двигатель.
Ставим вилку, заводим, едем кататься. Оцениваем прямолинейность движения и то, насколько зеркально мот входит в левый/правый поворот.
С большой вероятностью всё будет ок, можно будет ещё сезончик-другой покататься, потом взять что-нибудь другое.

И вообще, господа, любой спортбайк со временем становится нейкедом.
А с нейкедом просто меньше возни

[Yggy]

В Беларуси и не такое воскрешают.

Не только в Белоруссии)

Так-то как я вижу развитие ситуации: провести все экспертизы, получить бабло со страховой.
Скинуть вилку, убрать всю требуху с морды. Оценить вертикальность стакана и состояние сварных швов.
Если перекосоёбило, то финита ля...

толково
Я свою диверсию так и восстанавливал. Вопреки догадкам долговязой недованги, полностью разбирал до винтика, варил и красил раму. Пластик, который можно было спасти, паял, шпатлевал. Только с запчастями всё не так радужно, как кажется. Желательно найти всё до того, как начинать восстановление. У меня бак из Австрии, маятник из Англии, руль и ещё какие-то мелочи из Италии. Али помог с подножками и всякими рычажками. Естественно, получился нейкед)
Татьяна видела его в 2017 ещё до покраски.
Сейчас с Европой намного сложнее.

И данный конкретный случай по восстановлению будет абсолютно убыточен

[evil_laugh]

Артёмка, там тебе всё было обосновано, но ты ни разу в жизни не признавал и не признаешь свою не правоту. Такой уж человек. Таких, назначающих себя перед собой же Главспецом и в ЛЮБОЙ отрасли знающих больше ЛЮБОГО каждый второй, ты не одинок в этом.
Надеюсь, в обморок от восхищения, стоя перед зеркалом ещё не падаешь, Артёмка? Уже скоро.
Мне больше тебе нечего сказать.
Простыней-то насрал, бездельник

Многабукф.

Так чего, обоснование "100% поведенной раме" будет от главного специалиста по поведенным рамам, или как?

Судя по всему, нет. Тогда в чем моя неправота? Непонятно.

Приводить в пример убогую диверсию это просто дно. Ты бы ещё ебрика привел в пример. если твой мотоцикл от подобных аварий складывается пополам, то это не повод считать, что так у всех.

Я не против признать неправоту, если будут предоставлены доказательства или обоснования. Обоснуй, пжлст, на каком основании ты считаешь раму этого мотоцикла погнутой. Пожалуйста, объективные обоснования, а не "я на диверсии погнул стакан". Бандит 1250 - другой мотоцикл. Ты имеешь опыт гнутых рам на нём? В каких условиях? Как ты по видео определил погнутость рамы именно этого мотоцикла? Не своей диверсии, а именно этого бандита? Рассказывай. Я признаю неправоту без проблем, если сочту аргументы достаточными.

Бездельник это ты. Тебя бы по-хорошему раскулачить пролетарским молотом, эксплуатататор ты человеческого труда )))

Я свою диверсию так и восстанавливал. Вопреки догадкам долговязой недованги, полностью разбирал до винтика, варил и красил раму. Пластик, который можно было спасти, паял, шпатлевал. Только с запчастями всё не так радужно, как кажется.

Твоя диверсия это хилая, крайне удешевленная, унылейшая, версия шестисотого фазера. Читай - дешевое *****. Не надо сравнивать с нормальным мотоциклом, коим является 1250 бандит.

Фотографию рамы в части рулевого стакана тебе прислали. Посмотри и подумай, можно ли там что-то погнуть. Это не диверсия. Смирись.

Для Дмитрия повторюсь, геометрию передней вилки на этом мотоцикле не выведешь.

Передней вилки или рамы?

Можешь послушать "повидавших очень много такого битья" и ввалить бабки в восстановление этого мотоцикла, но он никогда не поедет, как тот, который в аварии не был

Там восстанавливать нечего. Нужно просто заменить поврежденные запчасти.

Ты нищеброд, работающий за три копейки в почтовом ящике, поэтому чинишь свои ископаемые кувалдой и секретными технологиями, вместо того, чтобы купить новую голду.
Прости меня мама, я не стал депутатом, я строю ракеты за смешную зарплату. (с)
Не?

Не говори, не то слово.

Куда мне до волгоградского бизнесмена-знатока битья на диверсии

И данный конкретный случай по восстановлению будет абсолютно убыточен

Нет. Ты не умеешь - надо отдать тем кто умеет. Маятник из Англии

[XPOH]

Там восстанавливать нечего. Нужно просто заменить поврежденные запчасти.

Именно так. И именнотэтим отличается мопед от авто. На авто там нужно еще кузовщину восстанавливать и проводку да кучу всяких шланжчиков и трубок... Мопед по сравнению с авто в этом плане "всего три детали"...

[Дмитрий Дмитрий]

,,,,,,,,,,,

[SheWolf]

Естественно, получился нейкед)
Татьяна видела его в 2017 ещё до покраски.

Блин, сколько лет прошло...
А там нужна была покраска? Нормальный мот был, насколько помню, у меня где-то даже фотка есть)))

[Дмитрий Дмитрий]

Всех поздравляю с наступающим новым годом!

[matros50]

Всех поздравляю с наступающим новым годом!

Спасибо, дружище! Желаю тебе в новом году накатать не одну тысячу двухколесных километров).
По моему наблюдению - ты оптимист, это хорошо. Желаю тебе найти удачное оптимальное решение технических проблем и откатать весь новый сезон с удовольствием. Да, тебе не повезло, это раз. У тебя мало опыта было, это два. Сейчас у тебя его больше, но не весь. На моте надо ездить в 10 раз осмотрительней, чем на коробке. Не знаю, играешь ли ты в шахматы, но дорога очень похожа на эту игру. С тем отличием, что против тебя не один игрок, а много. И все, зачастую, пытаются сделать против тебя ход одновременно(. Если не бросишь это занятие и будешь в голове просчитывать каждое движение противников (а все вокруг участники ДД для мотоциклиста отнюдь не партнёры, а противники) то будешь ездить долго и счастливо на двух колёсах до седых мудей, как некоторые).
ЗЫ1. Мотожелезо - это такой же расходник, как любой другой. Экип важнее, не пренебрегай им даже в жару. А двойку голую - никогда не вози, лучше отдай ей свой экип, если другого варианта нет.
ЗЫ2. Тут на форуме много рекомендаций тебе надавали: иногда толковых, иногда разных. Я рекомендую прислушаться к мнению уважаемого Al ("Элвис" - он же Geodozer). Геодезия - она наука точная, приучает к точности формулировок во всём, плавали-знаем). Он профи-ремонтник мото.

[Дмитрий Дмитрий]

зацепил видос,вернее стих. Очень удивился узнав автора данного сочинения.

[Безпечный Каток]

зацепил видос,вернее стих. Очень удивился узнав автора данного сочинения.

[Дмитрий Дмитрий]

зацепил видос,вернее стих. Очень удивился узнав автора данного сочинения.

зацепил видос,вернее стих. Очень удивился узнав автора данного сочинения.

у меня открывается..попробую исправить!

[Дмитрий Дмитрий]

а сейчас?