[андрей(мото)]

Вань стукни в асю или личку с утра как связаться, вечерком заскочил бы завтра наверное. Похоже на пробой катушки ( вроде искра есть , а зазор не пробивает) , может и момент искры сместился , там датчик холла или как . Короче надо глянуть . Коммутатор может начать искрить не в тему . Механника тут не причем, уверен . Яж на двух тактах и БСЖ езжу.

[Kantari]

Короче померял компрессию. Стрелка компрессометра нагло замерла на цифире "1" (адын) и все.
Дальше думаю все понятно.

Кто сможет помочь разобрать поршневую, сказать что надо купить и главное - помочь поставить все это назад?
Самому страшно очень...

[deputat]

Короче померял компрессию. Стрелка компрессометра нагло замерла на цифире "1" (адын) и все.
Дальше думаю все понятно.

Кто сможет помочь разобрать поршневую, сказать что надо купить и главное - помочь поставить все это назад?
Самому страшно очень...

я могу помочьтолько не знаю когда у меня время будет

[Kantari]

я могу помочьтолько не знаю когда у меня время будет

Я свободен по вечерам в будни - в гараже могу быть к 20:00, свободен все выходные.

Вообще бы в идеале разобрать все это до субботы, чтобы в субботу с утра поехать искать запчасти.

[SVLAD]

Я свободен по вечерам в будни - в гараже могу быть к 20:00, свободен все выходные.

Вообще бы в идеале разобрать все это до субботы, чтобы в субботу с утра поехать искать запчасти.

Попробуй на ночь киросина в цилиндр налить. Возможно залегли кольца от нагара хотя 2х так. Легче разобрать. Если не компрессия то на 2х так (скутерах) к корбу подходит тросик с иглой для автопрогрева. Он бывает западает вниз при этом свечу забрасывает в связи с тем, что думает что он очень холодный и на заводится вот этот тросик вверх тянешь и все ок (правда сталкивался с этим на скутерах). Я бы тоже помог только вот в отпуск улетаю после завтра.

[Волк]

Я свободен по вечерам в будни - в гараже могу быть к 20:00, свободен все выходные.
Вообще бы в идеале разобрать все это до субботы, чтобы в субботу с утра поехать искать запчасти.

Если надо - присоединюсь, но до выходных занят плотно.
Плохо, что все не так банально - поршневая это месяц ожидания деталей под заказ, я думаю.

[Kantari]

Если надо - присоединюсь, но до выходных занят плотно.
Плохо, что все не так банально - поршневая это месяц ожидания деталей под заказ, я думаю.

Вообще не думаю что месяц. Есть подозрение что можно в Москве найти. Благо полтинников у нас тут развелось как грязи.

А так - завтра наверное разберу поршневую, посмотрю что как, зафоткаю весь процесс и в субботу буду искать запчасти.

[Kantari]

Разобрал поршневую - если честно - то ничего не понял. Все вроде на месте...

Может кто подъехать глянуть завтра?

[tomatoapple]

Осмотрел поршневые кольца? Боковую поверхность цилиндра?

[Kantari]

Осмотрел поршневые кольца? Боковую поверхность цилиндра?

Осмотрел, цинидр без задиров, кольца на порше на месте, хотя выглядят немного странно. Не могу объяснить в чем дело, но не уверен что так и надо.

[Били бонс]

Обьясни что с кольцами. На зеркале нет вертикальных полос?

[Kantari]

Обьясни что с кольцами. На зеркале нет вертикальных полос?

Вроде нет... Кольца - ну кольца как кольца, с одним разъемом...

Прокладка правда там странная какая-то между цилиндром и картером - еле цилиндр отодрал - она как будто из пресованной бумаги сделана. Так и должно быть?

[Били бонс]

Вроде нет... Кольца - ну кольца как кольца, с одним разъемом...

Так чтож в них странного?

Прокладка правда там странная какая-то между цилиндром и картером - еле цилиндр отодрал - она как будто из пресованной бумаги сделана. Так и должно быть?

Обычный картон,нормально.

[tomatoapple]

У меня есть вертикальные полосы.Но они никак не углублены.Когда нагар отваливается,песчинки его попадают на кольца и рисуют на стенке цилиндра. Ну это у меня. Или у меня что-то не так? Я сел на измену

Не,обычный картон прогореть может или просто промокнуть. Прокалдки под головку и цилиндр изготавливают из паронита. На строительном рынке можешь его купить. Каких только нет: и толстые,и тонкие.

[Били бонс]

У меня есть вертикальные полосы.Но они никак не углублены.Когда нагар отваливается,песчинки его попадают на кольца и рисуют на стенке цилиндра. Ну это у меня. Или у меня что-то не так? Я сел на измену

Полосы это как правило либо следы контакта колец,либо следы НЕ контакта их. Песчинки на кольца если и попадают то только сверху,между-следующее кольцо след снимает. Зеркало должно быть идеальным,без любых следов отличия по всей рабочей поверхности. Пальцем отличия не распознать,надо точить.
Скажу сразу,вот так по инету ничего не сказать,надо глазами смотреть,именно в реале. Руками трогать. Подъехать не смогу Вань,извини.

Вань а ты компрессию мерял?

Не,обычный картон прогореть может или просто промокнуть. Прокалдки под головку и цилиндр изготавливают из паронита. На строительном рынке можешь его купить. Каких только нет: и толстые,и тонкие.

Между картером и котлом пофигу какая,там особо нет температуры. Я на восходе из картона резал,на герметик и работало всё. Только картон плотный такой,аля от коробок от обуви.

Но если всё делать как надо,ставь из паронита. Бери на рынке кусок нужной толщины и сам выбьешь.