Kawasaki ER-6F или Suzuki GSX650FA, как первый мотоцикл?

[Сашок]

Ребят, еще вопрос появился. А межсервисный пробег какой и сколько стоит ТО, если у официалов делать. Все-таки новый на гарантии будет. Что-то не нашел инфы, а может плохо искал, так что сорри.

Первое ТО 1000 км. По стоимости, позвони в салон и узнай.

[Меган]

Сашок
Ну что первое на 1000 и так понятно. Даже на авто после первой тысячи рекомендуют приехать на ТО. А дальше-то как. Вот у меня на Джое, например, 1000, 3000 и далее каждые 3000 км.

[Сашок]

Меган, дальше обычно 6000км

[Lenivets]

Меган, про периодичность ТО и выполняемых работах написано в сервисной книжке. Там же оф. дилер ставит отметки о прохождении. Цену окончательную называет мастер на ТО.

[Меган]

Lenivets
Да я знаю, что в ней написано. Я же пока не купил и в книжку не могу посмотреть. А вот по поводу цены - странно. Обычно есть цифра за стандартные процедуры на ТО. Ну да ладно, потом сам узнаю. Все-равно спасибо всем за ответы.

[Андрей Князь]

Первое ТО где-то 6-8 рублей, но это полная фигня! Лучше самому обслуживать!

[Меган]

Первое ТО где-то 6-8 рублей

Ого Ну если самому обслуживать, тогда гарантии капут.

[Андрей Князь]

1. Эта гарантия, в принципе, не нужна
2. Можно попробовать добазариться с ними, чтобы печати поставили и все ок)))

[technic]

Первое то 1000 км. стоит около 4 с небольшим хвостиком, оф.дилеры ставят интервал между то 5000 км. Мот бери лучше с АБС, оно того стоит.

[Lu4Nik]

а вообще странное мнение существует - 72 лошадевый велик с весом 180 кг, считать для начинающих...он конечно многое может простить на фоне Р1)) но агрегат оч. шустрый

человек на максискутере езил,опыт имеет...думаю для начало мотожизно как раз....самое-то...и с меньшим опытом начинали,...ничего страшного...но с ручкой газа конечнео аккуратнее...

[Меган]

Вопрос еще созрел к владельцам и знающим ерша. Там центральной подножки нет, как я понял? Фары - одна билжний, вторая дальний. Там разные лампы стоят или отражатели разные? Возможно одновременно подключить? Чтобы оде билжним горели, а при переключении - дальним.

Добавлено спустя 18 часов 51 минуту 25 секунд:
Ребят, стремительно приближается время приобретения мота. Хотел еще спросить по наличию запчастей, если не дай Бог что. Дифицита нет?

Добавлено спустя 2 часа 48 минут 33 секунды:
От нечего делать скатался в Байклэнд на Щелчке, посидел там на GSX650FA. Мот тожк понравился, но он тяжелее Ерша, как я понял. Его стоит рассмотреть? И еще, продавец сказал, что Сузуки полностью японской сборки, а Кавасаки собран из частей производства разных стран. Так ли это? Или он просто продвигает Сузуки, как сотрудник оф. дилера?

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:
И еще вдогонку общий вопрос. Т.к. я работаю водилой на персоналке, то у меня 95-й на Лукойле халявный. Его можно в современные моты заливать? Просто слышал ,что не любят они 95-й, хотя в свой Джой именно его заливал.

[Меган]

Сегодня ездил, примерял Ерша. Все понравилось, готов был купить, но отпугнуло одно, сдобран он в Тайланде, а вин японский, продается как 2010 г.в., а в ПТС 2011 и стоит 319000. Решил сначала с Вами, уважаемые иотобратья, посоветоваться

[Angstrem]

у меня 95-й на Лукойле халявный. Его можно в современные моты заливать?

можно

сдобран он в Тайланде, а вин японский, продается как 2010 г.в., а в ПТС 2011 и стоит 319000

какая разница, где он собран, если не в Китае?

календарный и модельный годы не всегда совпадают. мне везут мот, который по VINу 2004-го, а в ПТС — 2003 г.

[Galeon]

Вопрос еще созрел к владельцам и знающим ерша. Там центральной подножки нет, как я понял? Фары - одна билжний, вторая дальний. Там разные лампы стоят или отражатели разные? Возможно одновременно подключить? Чтобы оде билжним горели, а при переключении - дальним.

Центральную подножку сейчас многие производители не ставят. Это не является недостатком.
В фарах установлены разные отражатели. Одна ближний, другая дальний.
GSX-650FA тоже неплохой байк, по сути это всем известный бандит только в пластике.
Он будет немного тяжелее и больше ерша, но это не существенно. Суза повеселее на верхах.
На ерше хорошая тяга на низах, что для новичка немаловажно.
Из дорожников советую еще посмотреть на диверсию XJ6 и хонду CBF600.
На мой взгляд предпочтительнее купить мот немного б/у но с АБС, чем новый без АБС.

[Icebreaker]

Ерш хорош но мне показался мелким..у тебя какие ТТХ? Если что то вроде 180 см и масса 80+ может быть мелковат...Бандит крупней..но он и злей..даже нет-более спортивен