fz8 для новичка?

[Centner]

да как останавливаться то это понятно, хоть там 15 передач будет, я имею ввиду при разгоне, езде. Если не счита, то не могу понять 6 уже или 5 еще.

[Айвенго]

у меня первым мото был Кава Z750, одноклассник фазера8.
проблем с адаптацией не было.
но это дело субъективное.

[yha]

я имею ввиду при разгоне, езде. Если не счита, то не могу понять 6 уже или 5 еще.

так тем более не могу понять какая разница при разгоне на 5 или 6-ой. По оборотам посмотрел что высокие клацнул вверх, если не клацается значит последняя, у меня поначалу так часто было, все хотел 6-ую включить (при моих 5-ти) а теперь просто запомнил какая скорость на каких оборотах при 5-ой и все. хотя это уже даже чувствуется и смотреть не надо.

[Centner]

yha Так в том то всё и дело, что чем больше скоростей, тем меньше различие в оборотах, я о чем и толкую сначала. пока ты поймаешь нужную скорость, посмотришь сколько оборотов, там различие в 500 оборотов, а оборотов 13000! не могу ж я запомнить обороты на каждый км/ч на каждой передаче, быстрее уж лапкой проверить какая передача. Вот это меня и парит. ну не то чтобы парит, может я езжу мало просто, надо почаще и привыкну.

[CtrazZ]

Так в том то всё и дело, что чем больше скоростей, тем меньше различие в оборотах, я о чем и толкую сначала. пока ты поймаешь нужную скорость, посмотришь сколько оборотов, там различие в 500 оборотов, а оборотов 13000! не могу ж я запомнить обороты на каждый км/ч на каждой передаче, быстрее уж лапкой проверить какая передача. Вот это меня и парит. ну не то чтобы парит, может я езжу мало просто, надо почаще и привыкну.

Чет ты вообще не по делу загоняешься)не все ли тебе равно?)
У меня вот нет тахометра и я вообще не парюсь на какой передаче я еду.Я по звуку и скорости ориентируюсь)и вообще я не думаю про передачи, я думаю о дорожной обстановке.

[Centner]

ну я думаю, когда спокойно еду/разгоняюсь, когда быстро, то пофиг естесственно.

[tim3k]

Soloart
Слушай, ты человек взрослый, голова уже на плечах и слово "ответственность" должно быть знакомо.
Если сильно хочется и бюджет позволяет - бери FZ8, хороший мот.
Я начал с 600-ки, т.к. во-первых дешевле, во-вторых начитался форумов. На деле мот оказался совсем не страшным, сел да поехал, после мотошколы. Просто вкатывайся постепенно, не откручивай его выше 7-8 тыс. и он будет мягкий и пушистый, со временем понемногу само будет повышаться.
Все-таки 800-кубовый дорожник это не литровый спортбайк, газ плавнее, тормоза мягче. Я брал 800-ку у дилера, как мне показалось он даже комфортнее, чем 600-ка. На низах едет лучше. С остальном то же самое.