Вот и мне мотожизнь дала урок

[Andrey]

Хлопцы, не знаю как Вы, но вваливать в поворот с коленкой в городе это слишком... ИМХО, коленки это чисто попонтить т.к байк неплохо закладвается в поворот и без них. Но, если возникает острая необходимость, тут уже дело в скоростном режиме
badaboom Ты на гололеде ездил? если идешь внатяг не буксуешь , попробуй и так и этак. Но тут вопрос еще и в развесовке + резина. Если твои колеса видели Курупскую с лысым на бронивике, то требовать от них адекватного поведения нельзя.

[ОлеЛукойе]

Так как же всё-таки лучше -- накатом или на ровном газу?

накатом полюбэ

[lelka]

колеса видели Курупскую с лысым на бронивике

[Сергей Ф]

два-три урока на эндуро у Борта снимают массу головной боли. потом хоть как пересекайте эти рельсы. главное - мот не должен находиться в наклоне, и не должно быть резких действий - просто подождите, когда конь преодолеет препятствие. руль крепко держим руками, мот держим коленями за бак, переехали рельсы под максимально возможно спрямленным углом и только потом - откручиваем.

рельсы (тем более мокрые) под углом менее 30 градусов пересекают только камикадзе. Поэтому при проезде по Преображенской площади, например, рекомендую держаться в правых полосах - так Вы не будете под острым углом пересекать смычки путей и разъезды

[MotoVera]

Поэтому при проезде по Преображенской площади

противный перекресток!

[Сергей Ф]

http://floomby.ru/content/olsDkelvlE
один из самых-самых перекрестков Москвы ))

[MKRIG]

два-три урока на эндуро у Борта снимают массу головной боли.

впрочем, как и не у Борта
все будут ездить на эндуре (с)

[Сергей Ф]

MKRIG
ну да, ну да.. у студента на его 100 кв. м. асфальта что ли?
где, скажите, укажите ссылкой, есть место для тренировок на эндуро? желательно на подготовленном участке с трамплинами, приемными столами и прочим?

и почем. Борт, если что, гуманно берет. (Зимой брал, по крайней мере)

[MKRIG]

Сергей Ф
что ж так все близко к сердцу принимать?
разжевываю: "тренировки на эндурах полезны в целом, где бы и у кого они не были, т.к. позволяют приобрести навыки и умения, которые на других мотах труднодостижимы или нетренируемы вообще"

Так есть претензии?

[Думыч]

Вот вы тут гимагогию то развели . в спорах ни к чему не придти никогда. каждый для себя сам сделает выводы и будет ездить так как посчитает нужным. Вот я, например, сделал.

[Xavin]

MotoVera вот на том самом противном перекрестке вчера и преземлился

[Valeriy007]

проезжаю все рельсы с выжатым сцеплением.

Разгружаешь колесо... а это правильно?

[mr jingles]

Диполь

Вы, Павел, молодец.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Разгружаешь колесо... а это правильно?

Да что вы драматизируете все? Ну подскользнулись на резинке, упали на небольшой скорости, что тут смертельного? Невозможно все предусмотреть...

[Valeriy007]

Да что вы драматизируете все? Ну подскользнулись на резинке, упали на небольшой скорости, что тут смертельного? Невозможно все предусмотреть...

да нормально все... просто народ гудит..
зачем тогда было писать ... или ты ждал что прибегут девчонки с форума..и сделают массаж

[Xavin]

Разгружаешь колесо... а это правильно?

как мне это видится: есть коэффициент трения-качения по асфальту (к1) и по резинкам (к2), очевидно что к1 больше к2. на ровном газе (или газу? ) подается энная мощность на колесо, что с учетом коэффициента к1 задает скорость вращения колеса (с1), при заезде на резинки коэффициент уменьшается, мощность остается неизменной, следовательно увеличивается скорость вращения колеса - получаем юз...