Несколько глупых вопросов...

[big boss...]

Разницы между 5-ой и 6-ой не заметил (позже тупо после 4-ой сразу 2 вверх щелкал). Это в общем так, краткие ощущения и поле для обсуждения. Я тоже так гоняю. Экономлю жизнь мотору

[Xavin]

когда будет своя F4I, тогда смогу рассказть)

подумываю на несезон взять пита, тогда и пойму - брать на след.сезон ф4и или остановиться на выборе хорнета

[zaez]

Xavin а у тебя навигатора нет?? давно бы проверил по нему сколько едет... максималку 400 чаще всего на 4й передаче выдают,реже-на 5й.

а вообще читаю тему,читаю...и не пойму-или ты убиться торопишься или мот добить решил...и не прислушиваясь к советам-так,спрашиваешь чтобы воду помутить....непонимаю.

[Xavin]

а у тебя навигатора нет?

неа

проверил по нему сколько едет

проверил по соседнему моту 165-168

максималку 400 чаще всего на 4й передаче выдают,реже-на 5й

ээээ, это как? максимальная скорость разве не на 6-ой в районе 10,5 тыс.оборотов (макс.мощность)?

или ты убиться торопишься или мот добить решил.

убиться это врядли, вроде ничего из ряда вон выходящего не делаю, а вот мот... ну да, не особо жалею... просто после того как разбил его хорошо так, перебрал сам полностью, починил и знаю где чего и как, так что как-то хз, не боюсь что-нибудь сломать - починю.

не прислушиваясь к советам

ну почему же, в споре рождается истина, я высказываю свое мнение, выслушиваю ваше и делаю выводы, а не прислушиваюсь наверно только советов из разряда "езди тихо по правилам и старушек не пугай", да ладно, все мы не святые, все где-то нарушаем и т.д. и т.п., иногда можно и похулиганить немного, просто я так полагаю с опытом это проходит, а у меня пока не прошло...

[zaez]

не на 6-ой в районе 10,5 тыс.оборотов

не на 6й ))) а на 10,5 тыс

у тебя же тахометра нет чтоб определять обороты-так ?)))

говорю-не мути воду. сделай приборку-или навигатор поставь(одолжи у кого-нибудь)-и половина вопросов отпадет...

а то как китайский пионер-сам себе создаешь трудности(и непонятности) чтобы их потом успешно преодолевать

[Xavin]

а то как китайский пионер-сам себе создаешь трудности(и непонятности) чтобы их потом успешно преодолевать

[Dark2011]

зачем брать хорнета, если можно взять F4i)) даже если стантить не будешь)
я тоже ща на питы хожу смотрю))

[Xavin]

ок, приборку точно ставить буду (продавать же надо как-то), только вот уже все лето никак руки не доходят купить и поставить... всвязи с неродной фарой нужно что-то и с креплениями приборки шаманить, а как-то для себя лениво (на скорость не влияет ), но сейчас уже поставлю...

Добавлено спустя 11 минут 50 секунд:

зачем брать хорнета, если можно взять F4i)) даже если стантить не будешь)

это как мне на работе говорили первые дни когда я на моте приезжал: сколько стоит? так можно же машину взять было! ну и что что в пробках стоять!

ф4 - спорт
хорнет - классик

разная посадка, разный отклик на газ, да вообще все разное... да, мне нравится на треке (хоть и мало бывал и не вваливал), меня радует высокая динамика, но все время сидеть креведкой по пробкам и вообще по городу не горю желанием, плюс боюсь убиться (с моим характером на спорте это более вероятно чем на классике)

так что если срастется с питом и стантом, то наверно ф4и, если нет, то тогда наверно остановлюсь на хорнете

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

у тебя же тахометра нет чтоб определять обороты-так ?

так, но я как делаю (чур громко не ржать): выкручиваю до упора, а потом чуть-чуть закручиваю, вот где-то около 10-11 тыров должно получаться

[Dark2011]

ты на f4 посиди сначала, это больше спорт тур чем спорт...)...это тебе не 600rr,...там посадка мало общего имеет)...блин опять я про любимого коня загоняюсь)....

[Дроздофил]

выкручиваю до упора, а потом чуть-чуть закручиваю, вот где-то около 10-11 тыров должно получаться

еще раз повторюсь

бедная сибиха...

Автор, нельзя тебе ни хорнета, ни Ф4. И даже сибиху нельзя тебе, иначе не доживешь до конца следующего сезона. У тебя мания, а это болезнь. Болезнь лечить надо.

[Xavin]

Автор, нельзя тебе ни хорнета, ни Ф4. И даже сибиху нельзя тебе, иначе не доживешь до конца следующего сезона.

а по подробней? что я делаю не так? (с)

[Dark2011]

выкручиваю до упора, а потом чуть-чуть закручиваю, вот где-то около 10-11 тыров должно получаться

бедная сибиха...

Зачем?)

вот после таких ездаков на поиски более менее живого бандита (читай CB-1/Сb-400 и вообще 400ccm) я потратил больше 2х недель)

[Xavin]

Зачем?)

это было пару раз при попытках определить максималку, а вообще я так как без приборки, то довольно рано переключаюсь вверх, не охота движок насиловать красной зоной, плюс меньше обороты - меньше расход

Вопрос: почему чем выше передача (и скорость соответственно) тем туже идет ручка газа? Или это просто ощущение такое и мне кажется?

[Дроздофил]

а по подробней? что я делаю не так?

Ты все делаешь не так. Вместо того, чтобы учиться, ты насилуешь мотоцикл.
Любая техника имеет свое целевое назначение. И использовать ее надо в тех режимах, для которых она спроектирована. CB400 - это легкий дорожный мотоцикл, используемый большинством как учебная парта. Ну так и учись ездить, а не ставить рекорды. Тебе не зря говорили про Димку (медведя). Он на нем умеет так ездить, как тебе и не снилось. Под этим не подразумевается летать как в .опу ужаленный. Научись рулить, маневрировать, тормозить. А ручку крутить любой дурак может. Хочется тебе стантить, возьми соответствующий мот, вложи в него денег, подготовь к станту и занимайся. Только мне кажется, что ты не будешь в него ничего вкладывать, ибо сибиха до сих пор без приборки.
Хочется на трек, бери суперспорт и катайся на треке. Планируешь в городе ездить, хорнет хороший выбор. Только не надо из одного мота делать все.
Можно и на хорнете на трек съездить для самообразования, но будешь на нем козлить (а попытки есть даже на сибихе, значит будешь) убьешь его масляным голоданием, либо жестким падением, как и свою сибиху.
Только смысл в том, что я столько написал, ты же самый умный и сделаешь как тебе хочется. Тогда нафик ты вообще свои посты пишешь, если никого не слушаешь?

это было пару раз при попытках определить максималку, а вообще я так как без приборки, то довольно рано переключаюсь вверх, не охота движок насиловать красной зоной, плюс меньше обороты - меньше расход

А по твоим вопросам складывается совсем другое представление. Тебе уже сказали, хочется узнать максималку, поставь приборку, а лучше GPS (точнее).
Мне тоже было интересно, какова погрешность у спидометра, взял и проверил, а не парил моск всему форуму.

Достигнешь максимума, прими это как должное, а не выламывай руки моту. Если считаешь, что она меньше чем должна быть, ищи причину несправности (меряй компрессию, чисть/синхронь карбы, меняй воздушный фильтр, свечи и тд)

Вопрос: почему чем выше передача (и скорость соответственно) тем туже идет ручка газа? Или это просто ощущение такое и мне кажется?

Очередной бесполезный вопрос.
Это защита от дурака, чтобы ты на большой скорости в вилли не встал

[Xavin]

Только смысл в том, что я столько написал, ты же самый умный и сделаешь как тебе хочется. Тогда нафик ты вообще свои посты пишешь, если никого не слушаешь?

зря ты так, конкретно этот пост меня заставил задуматься... грамотно и четко расписано, фактически то же что и раньше, но другими словами

Ну так и учись ездить

в пятницу хотел подойти к медведю пообщаца, но пока ходил за чаем все уже уехали

кто бы рассказал по-подробней, что именно подразумевает "учись ездить"

Хочется тебе стантить, возьми соответствующий мот, вложи в него денег, подготовь к станту и занимайся.

последнюю неделю рассматриваю на авто.ру питы, обзваниваю, езжу смотрю по возможности...

мне кажется, что ты не будешь в него ничего вкладывать, ибо сибиха до сих пор без приборки

те з/ч без которых не обойтись - поставил\поменял\починил, а остальное оставил на несезон, и так много времени в гараже потерял летом на починке, кататься хочется

не надо из одного мота делать все

а ф4и не подходит под слово "универсальный"? ну типа по городу - можно, на трек - можно, под стант - можно?

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Очередной бесполезный вопрос.

согласен, смысла особого не имеет, но просто общеобразовательный

Это защита от дурака, чтобы ты на большой скорости в вилли не встал

но за ответ спасибо