В германию на самолете, обратно на мотоцикле / апрель

[AcidPF]

noki
депозит есть, оценивается от стоимости по каталогу, и цена порой значительно выше, в моем случае она вышла на тысячу евро больше закупочной цены, так же налог есть, если свыше 150 л.с. у мота, то доплачиваешь еще по 235 рублей за л.с.

[danilo]

2 noki
ерша у нас брать дешевле, как и версис. Дешевые моты, накупили многие, часто продают за оч дешево. Ерши периодически встречаются с ценником 160-180к Кстати частенько попадаются ершики с сша...

но это совсем другая история =)

[Kopcak]

Данила, ты учёл временные номера? И возможность отбить 19% у немцев?
И наверное нужно будет проработать внесение депозита + время ожидания.

А апрель полюбому рано. Лучше на майские езжай.

Три билета до эдвенчер пожалуйста....

Скрытый текст

ПРЕДИСЛОВИЕ
В этой книжке рассказывается о путешествии в Британскую Гвиану, которое
я предпринял вместе с моим компаньоном Кеннетом Смитом. По заказу нескольких
английских зоопарков мы отправились добывать птиц, млекопитающих,
пресмыкающихся и рыб, обитающих в этом уголке Южной Америки.
Существует ошибочное мнение, будто поимка животных - самая трудная
часть работы зверолова и, как только животные пойманы и рассажены по
клеткам, работа в основном закончена. В действительности же только после
этого и начинается настоящая работа: ведь поймав животное, надо кормить и по
всем правилам содержать его, а это в большинстве случаев нелегкая задача.
В путешествии такого рода со звероловом приключается такое, чего и
нарочно не придумаешь. Одни приключения кажутся забавными, от других душа в
пятки уходит, третьи в высшей степени раздражают. Но все они лишь яркие вехи
среди месяцев забот и труда, к которым сводится работа зверолова. А вот
сядешь писать книгу об очередной поездке - и все заботы, неприятности и
разочарования словно изглаживаются из памяти и на бумаге остается лишь
веселое и приятное. Так невольно создаешь превратное представление о
профессии зверолова, и она начинает казаться сплошь захватывающей
увеселительной прогулкой, ярким и волнующим занятием. И иногда она
действительно такова, хотя в большинстве случаев это гнетущая, полная
разочарований и разбитых надежд, дьявольски тяжелая работа. Но одного у нее
не отнимешь, одно преимущество она имеет перед всеми другими профессиями: ее
никогда, ни при каких обстоятельствах не назовешь скучной. (c) Джеральд Даррелл

[mr jingles]

возможность отбить 19% у немцев?

ты же с рук покупаешь, откуда взяться НДС?

[Kopcak]

mr jingles, почему с рук??? ИМХО нужно в конторе искать., А про контору спросить у перегонов.

[Борт 727]

Kopcak
Временных номеров не бывает!!!)))))
Бывают транзитные номера.
Про мирвирштоер ты это конечно хорошо сказал!!!
Колись, где нарыл то?)))
По ходу, ты слышал звон, но не знаешь где он.

[mr jingles]

ИМХО нужно в конторе искать.

Достаточно выполнить поиск по тому же mobile.de и попробовать найти там варианты, у которых в поле Preis значатся две цены Netto и Brutto. Но подобный поиск сужает количество подходящих вариантов эм... в 6 раз? ) На мой запрос из 7ми подходящих мопедов, только один продается в конторе, которая оформляет возврат НДС. Еще три фирмы в списке не заявляют вычетов.

Сомнительная перспектива: подобрать ОДИН или ДВА подходящих мотоцикла, лететь за ними через весь континент, приготовив конкретную сумму, потом по приезде узнать, что произошла ошибка и эти мопеды проданы, а по телефону вас неправильно поняли, и начинать поиск заново, возможно изменив и цель покупки и бюджет

Нет, здорово, конечно, приключения и все такое, но зачем самостоятельно в морду то заплывать? На мой взгляд, лучше не рассчитывать заранее на возможность вычета НДС, если такая возможность предоставится - хорошо. Нет, ну ничего не потеряешь, по крайней мере.

По мне так, если уж ехать за бугор, то не за тем, чтобы 2 мотоцикла посмотреть и один из них купить. Если оба не подойдут - дорогой осмотр получится ))

[Kopcak]

Kopcak
Временных номеров не бывает!!!)))))
Бывают транзитные номера.
Про мирвирштоер ты это конечно хорошо сказал!!!
Колись, где нарыл то?)))
По ходу, ты слышал звон, но не знаешь где он.

Пишу действительно только по звону. Сам не делал.
Но имел в виду именно временные номерные знаки, для поездок по Немчине и сдачи постоянных номеров на таможню для оформления возврата НДС конторой в которой куплен мот.

Написал, что бы Данило прогуглил вопрос, если действительно дойдёт до реализации проекта.


Пару лет назад размышлял на тему заведённую топикстартером изучал состояние вопроса.
Решил, что лучше на своём съезжу Европу посмотреть...

ЗЫ Если бы действительно знал как помочь, расписал бы процедуру.

[Q-Biker]

"аренда тачки в еврокар на 4 дня + бензин - 5000" ...это из какой оперы? За 4 дня нужно больше денег только на бензин..Грубо посчитав 1000 км 7л на 100 значит на 1000 70 литров 1.5 за литер 1о5 евро на 1000 км. плюс в день 30 евро ( минимум) за тачку...еще 120 евро...потом насчитают что ты проехал много км...добавят и не забудь про залог...( кредитку)...уж лучше тогда мот купить и кататься...

найти мот с возвратом налога (19 прц.) практически невозможно...ну если только купить новый

"А тут европа, на каждом углу можно купить мото-масло"...если для мота на каждом углу масло нужно то лучше купить его дома и поставить в зал...под стекло)...

"А тут европа, на каждом углу можно купить мото-масло (попробуй купи такое у гас на трассе) или те же цепь+звезды." не купишь...цепь и звезды на каждом углу...посему лучше купить мот с новой цепью и хорошими звёздами...

найти по фоткам мот без проблем..даже хороший....вернее только хороший...потому что он денег стоит...Лучше всего пусть знакомые присмотрят...по твоим бабкам и желанию...( что не всегда совпадает)...ну а не купишь...так назад на самолете улетишь...как раз будет стоить то же самое что взять авто на прокат на 4 дня...ну типа 250 евро...( это чисто теоретически...так как сам не летал))

[mr jingles]

аренда тачки

а на красных поездах не дешевле по стране перемещаться, чем авто брать в аренду?

[Q-Biker]

а на красных поездах не дешевле по стране перемещаться, чем авто брать в аренду?

Думаю нет...хотя я не езжу по ЖД
Дешевле всего
https://www.flinc.org/
http://www.mitfahrzentrale-24.de/

Правда нужно немецкий знать или английский. (ну или иметь знакомых в германии)

ну или еще альтернатива...
http://russianbikers.de/forum/index.php
по принципу "хороших людей больше чем мотоциклистов"))

[danilo]

Друзья, долго раздумывав над тем, чего я хочу, пришел к выводу, что хочу не мотоцикл, а кататься по европе. В итоге еду в небольшую поездочку. Любопытные могут поглядеть тут: http://vk.com/danilo_moto

[mr jingles]

Друзья, долго раздумывав над тем, чего я хочу, пришел к выводу, что хочу не мотоцикл, а кататься по европе. В итоге еду в небольшую поездочку.

Тьфу ты.. опять на своей шкуре все пробовать придется ))

[Makcим]

Нда, уболтали парня от хорошей затеи.
Я так же смотрю на Германию в качестве плацдарма поиска байка. И многие "советчики" меня уже не удивляют, а раздражают. Видимо, чей то хлеб оторвать пытаются инициативные люди. Между тем за мотом в Европу выгодно ехать как ни посмотри.
То, что я ищу, вРФ стоят на 50000-80000р дороже. И даже с учетом наших таможеных рвачей, мот встает дешевле. И он не видел ни плохих дорог, ни наших условий эксплуатации. И самое главно личный живой опыт, он тоже немалого стоит.

[Kopcak]

Почти год спустя кто-нибудь из героев сделал попытку стать звездой и пригнал из европы мопед?