Kawasaki, Yamaha или Honda???

[Пельмени_на_плите]

Фон Штирлиц спасибо за ссылочку

[Zur]

а может этот?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... a96db.html
чуть подкопить и вполне пойдет как первый чопер...

[Beatart]

Не, ну вес мой под 90 кг (мо шмотками), лет мне 24 (в апреле 25). Да и чтобы подруга тоже села (+ до 60-ти кило).
Ну, послушав вас уже начал сомневаться в правильности своего выбора...
Теперь вот думаю, может выбирать прийдётся между Хондой Ребел 250 или же Ямахой Вираго 250... Ещё присмотрюсь, подумаю, может и найду их за мою цену.

Посмотрел только что ещё раз, нет в пределах 1200 евро подходящей модели (250). Так что наверное для начала всё таки прийдётся обойтись и 125-ю... Мне гасать в принцыпе не очень хочеться, а так, с наслаждеием прокатится летом из дому в город (универ, магазин, лес, вокзал и т.п.) и обратно. Ну и подругу домой (в кино, ресторан, бассейн и т.д.) подезти.

[zoomba]

Beatart Вот ты не ездил никогда на малокубатурных чопперах, а я ездил. И скажу так: Honda Steed 400cc ВООБЩЕ НЕ ЕДЕТ если на нее садится моя жена вторым номером. Мой вес 85, жена 60. Плюс вес самого мотоцикла в 175 кг. Итого 145 + 175 = 320 кг. Этот вес мотоцикл везет сильно напрягаясь уже на скорости в 70-80 км/ч. Это НЕКОМФОРТНАЯ скорость в городе. Более того - это ОПАСНАЯ скорость в городе на магистралях типа МКАД и ТТК. Не потому что все вокруг едут быстрее, а потому что НЕТ ЗАПАСА МОЩНОСТИ для экстренного ускорения в опасных ситуациях. А ты заладил: 125-250... Про трассу я уже и не говорю... Ты жить хочешь? Хоть второго номера пожалей если самому плевать...

[Beatart]

Ну, теперь вы меня запугали. В описаиях к мотыкам читаю комментарии, что они 80 км норм. выдают. Теперь даже не знаю. Мой предел 1200 евро, но за такие деньги или старое барахло с большим пробегом только вижу, которое брать не собираюсь, или более-менее в приличном состоянии находящийся с малым пробегом 125-ый. Как на 125-ом некоторые чуваки умудряются 40+ тысяч км нагасать???

[MKRIG]

Город: Запорожье

о каком ТТК и МКАДе речь??

вариант раз -возьми скутер, не понравится - продашь или забудешь нафег про мототему -ничего страшного
вариант два -посмотри что угодно, кроме чоперов -всяко будет шустрее в любом классе
вариант три - забей на все советы и бери то, что хочется тебе и думать/решать -тоже

зы.
если будешь пытаться угодить всем советчикам - ни здоровья, ни денег не хватит

[zoomba]

Beatart Я не говорю, что нельзя на 125сс накатать 40 тыс. км. Можно. Но...

1. Ездить в небольшом городе на таком и в одиночку - можно, только придется думать о выживании каждую секунду. Ибо любой зачуханный Запорожец будет быстрее и динамичнее тебя.
2. Ездить с пассажиром или по трассе - лучше не надо, ибо страшно очень.

Поверь моему опыту. Если я ехал один, то мой Стид-400 на трассе выдавал свои уверенные 110-120 кмч. Что позволяло относительно безопасно себя чувствовать при езде по прямой. Но когда появлялась необходимость обогнать кого-то, кто тошнил 80-90 кмч, то вот тут становилось страшно - малокубатурник мой просто отказывался БЫСТРО набирать скорость в диапазоне 100кмч и более. А это автоматически означает увеличение времени, которое приходилось проводить на встречке во время совершения обгона. Что чревато, знаете ли... И это я ехал один. С пассажиром про такие маневры можно забыть... Именно поэтому я и пересаживаюсь с 400сс на 1300сс.

Ты пойми: в наших условиях запас мощности под правой рукой - это еще один шанс выжить в сложной ситуации. Сомневаюсь, что в Запорожье все водители такие воспитанные и уважающие мотоциклистов, что можно не задумываться о том, что вот надо уехать от дебила, а мотоцикл отказывается ускоряться...

Вывод: если хочется именно чоппер и нравится ездить ВЕЗДЕ со скоростью не более 70-80 кмч, то бери любой 250сс чоппер и сажай пассажира. Вот только сомневаюсь, что тебе такая езда понравится... А лучше все-таки скутер кубов 250. Вот эти машинки позволят чувствовать себя гораздо увереннее даже с пассажиром.

PS: Мы тебе исключительно добра желаем... Пугать тебя лучше мы будем, чем врачи, озвучивающие диагноз, правда ведь?

[Beatart]

Спасибоза советы, я уже начинаю серьёзно адумываться над выбором мотыка... Хорошо что сначала спросил, а потом купил. Верне ещё ничего не купил.
Кстати, что заметил, пока стоял на остановке и ждал автобуса, мимо промчался мопед, на нём сидело 2 пассажира и он пролетел можно сказать... Хм, подумал я, на нём ведь всеголишь 50 ccm. Ну ладно, это не важно. Я просто боюсь для начала садиться на здоровую и мощную махину, обгонять я никого не собираюсь, просто хотелось бы аккуратно ездитьна чоппере по маленькому городку (Запорожье мой родной город, живу же я в небольшом городке, где транспорт медленно передвигается как по мне, поэтому и пришёл к мысли приобрести мотык ибо всегда была такая мечта, а в Запорожье я бы на такое не решился бы...).
Ещё раз посмотрел в инете фотки, как выглядят эти мотыки, когда на них сидят мотоциклисты, нашёл парочку, хоть и мотоциклисты не высокого роста. Судя из фоток на Каве будет более удобно чем на других. На Ямахе чувак вообще в плотную сидит. Для хонды не нашёл подходящей фотки, но вроде там также неудобно мне будет как и на Ямахе. Хотя все три мотыка смотрятся очень круто (когда на них едит 1.50 м китайская девочка).
Вот:







П.С. На этом видео видно, что Хонда тоже карликовая...

[Veim]

Кстати, что заметил, пока стоял на остановке и ждал автобуса, мимо промчался мопед, на нём сидело 2 пассажира и он пролетел можно сказать... Хм, подумал я, на нём ведь всеголишь 50 ccm

Двухтактные двигатели при равной кубатуре обычно мощнее четырехтактных, не списывай это со счетов.

[Beatart]

Что это значит? И что такое скутер? Мопед или квадроцикл?

А здесь чувак вроде нормально поместился, но для пассажира места наверное вообще не будет. Если ещё она сядет, так мотыка вообще не будет видно...

[Veim]

И что такое скутер?

Ну например

[Centner]

Beatart скутор это табуретка, ноги впереди ставишь перед собой. А значит, что 100 кубовый двухтактник будет мощнее 100 кубового четырехтактника.

[Beatart]

А, так это мопед. Не, мопеды это полный отстой как по мне и выглядят они убого, для такого мне и права не нужны... Про двух- и четырёхкратники я не понял, объясните поподробнее. Те мотыки, что я постил, они какие???

[Veim]

Не, мопеды это полный отстой как по мне и выглядят они убого, для такого мне и права не нужны

Молодой человек. Вы нихрена не понимаете в технике. Вы не имеете права называть технику отстоем. К твоему сведению, максики бывают вплоть до 800 кубов. И права на них нужны.
RTFM NOOB.

[MKRIG]

Двухтактные двигатели при равной кубатуре обычно мощнее четырехтактных, не списывай это со счетов.

Вань, а теперь давай расшифруем намекнём, что 2Т-чопперов даже в такой дохлой кубатуре не бывает, так ведь?
По сему: или смотреть в другой класс (о чем уже говорил)...
или взять скутор и забить на тему "выглядеть на байке", ибо выглядеть на 125сс-чоппере ей-боху смешно

И, господа-советующие, не забывайте про бюджет задачи и место пользования, ок?