Ямаха FZ-400 или Honda CB-400

[Лёва]

Хонда это хонда Ямаха и Сузуки как корейцы- киа хендай.

какой же бред!!!!!!!!!!
мне вот интересно, откуда люди такую информацию берут!!!!?????

[Gluhoi]

Здравствуйте, у меня вопрос, я на днях взял Yamaha FZ 400 но она у меня не заводится, прошлый владелиц говорит что у нее плохая компрессия, что нужно поменять кольца и цепь ГРМ на двигателе. Правда это или нет??? Или причина в чем то другом? А сегодня проверил компрессию, показывает 10 с копейками. Помогите советом, жду с не терпением

[AlexK]

Gluhoi тебе надо почитать форум fazerclub.ru там всё есть.
В кратце так опишу:
Меряешь компрессию на "сухую" на холодном двигателе, потом выкручиваешь свечи, капаешь по 1-2 см2 в каждый цилиндр масла и меряешь заново, если после масла выросла компрессия, то нужно менять компрессионные кольца, если не выросла, то регулировать\притирать клапана. А там уже видно будет состояние цепи ГРМ и всё что с этим связано.

[SaSh'ok]

Gluhoi клапана тебе надо отрегулировать. Вообще фз 400 по мотору мот плохой, как и фзс 600. Неудачная голова и слабая цепь грм

[AlexK]

клапана тебе надо отрегулировать. Вообще фз 400 по мотору мот плохой, как и фзс 600. Неудачная голова и слабая цепь грм

На фазерклабе у Димки FZS600 99 года, пробег почти 100-ка по спидометру и мот как новый. Если не следить, то любой мот плохой.
Кстати цепи ГРМ если не ошибаюсь у них идентичны, только у чесотки вытягивается быстрее, а все потому, что не следят за ними.
Я не думаю, что мот с плохим мотором может так вваливать)

[Axeman]

я на днях взял Yamaha FZ 400 но она у меня не заводится

поздравляю

[SaSh'ok]

AlexK там сама цепь дрищавая, у большинства мотов 7 пластинчатая а там 5, еще и облегчённая. Есть на него и усиленная цепь, если переклепать то можно поставить.

Там проблемма в голове, постоянно зажимает впускной ряд, можно сказать проблемма поголовная

[AlexK]

там сама цепь дрищавая, у большинства мотов 7 пластинчатая а там 5, еще и облегчённая. Есть на него и усиленная цепь, если переклепать то можно поставить.

Я же говорю, что цепь индентичная. Не может же у 400-ки она растягиваться, а у 600-ки еще бегать в 2 раза больше.
Про впускной ряд согласен. Мне так вообще после покупки грозились в сервисе ремонтом на 50к, я забил и подумал, что пусть сломается тогда и буду делать, но успешно откатал 7 тыщ, всего лишь почистив и отсинхронив карбы в том же сервисе :)

[SaSh'ok]

Вот я и говорю что мотор неудачный...
Клапана надо отрегулировать как купил , и потом раз в сезон. Тогда особых забот не будет. Но мне этот мот не нравится категорически, я их штук 5 или 6 делал, и у всех одна и та же проблемма поголовно

[AlexK]

SaSh'ok
А у меня работает не оч ровно, холостые плавают и чето слегка постукивает под головой. Надеюсь обойдется регулировкой клапанов)

[Freejack]

Gluhoi
Сам с этим столкнулся. Смотрел и забирал мот прогретый и по неопытности не догадался проверить хотя бы как заводится на холодную. Ну и на второй день сразу встрял с затрудненным пуском. А спустя где-то 500км и вовсе перестал заводиться. На днях отрегулировали клапана, вот сегодня поеду забирать мот, по телефону сказали, что сейчас заводится нормально - проверим.
Только эти хитрожопые сервисмены даже не померили компрессию после регулировки, хотят за это еще денег рубануть, но это я уж лучше сам.