почему мотоциклисты ТАК ездят?!

[Stranger707]

стресс бывает и положительным

Бывает, но разве можно считать положительным тот вид стресса, который возникает в момент, когда осознаешь, что тебя только что чуть-чуть не размазали по асфальту?..

Физиологи определяют два вида стресса.
1) Эустресс (или положительный стресс) - стресс, вызванный сильными положительными эмоциями или несильный негативный стресс, оказывающий мобилизующее действие на организм.
2) Дистресс - негативный стресс, который подрывает здоровье человека и может привести к тяжелым заболеваниям.

Кстати, положительный стресс при занятиях, сопряженных с повышенным риском (в т.ч. управление ТС при дорожном движении), может быть не менее опасен, чем отрицательный, т.к. аналогично приводит к ослаблению внимания.

+100500, дальнейшая дискуссия не имеет смысла...

Безусловно, допустимый порог риска - величина сугубо индивидуальная. Но, повторюсь, оценка фактического риска - вещь весьма субъективная, так что велика вероятность ошибки.

[Siropchik]

Не знаю в тему или нет, вчера видел на МКАДе дтп... два мотоцикла, один другому в попу въехал....стояли ждали гайцов...

[bitterlemon]

Stranger707

Дим, с тобой - как с радио говорить... надо за столом пересечься, тем более вроде относительно соседи

[mr jingles]

Схема 4

если я буду в синем автомобиле, и увижу на полосе мусор (кирпич, к примеру), то я вильну к одной из полос, чтобы пропустить его меж колес. "обезопашенный" мотоциклист, не увидит кирпич на две машины вперед (если он не телепат, скажем).

представим ситуацию: поток движется в среднем скоростном режиме порядка 40км.ч, мотоциклист идет ну, пускай 50 км.ч, первая синяя машина видит кирпич и принимает к разделительной вправо, мотоциклист видит, что ему закрыли дырку и оттормаживается, водитель второй синей машины тоже видит кирпич.

вопрос к знатокам: куда сместится водитель второй синей машины?

[Stranger707]

bitterlemon
Серег, я сам давно себя поймал на мысли, что при общении в реале степень совпадения взглядов автоматически учвеличивается как минимум на 30...50%, и это даже до принятия допинга

А за столом - так я не против, я это дело люблю

[bitterlemon]

А за столом - так я не против, я это дело люблю

фухххххх, хоть здесь согласились!

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

вопрос к знатокам: куда сместится водитель второй синей машины?

Дим, именно поэтому и с опережением потока- что б как можно меньше времени находиться в слепой зоне каждого из автомобилей

[mr jingles]

Дим, именно поэтому и с опережением потока- что б как можно меньше времени находиться в слепой зоне каждого из автомобилей

Это не важно. Если я еду рядом с автомобилями, то попадаю в слепую зону. Синяя машина меня не увидит в правое зеркало. Более того, водитель не станет смотреть в боковое зеркало, объезжая помеху, т.к. он двигается в пределах полосы, там просто не должно никого быть.

Опустив ситуацию с боданием машиной мотоцикла в левую ногу и последующим хирургическим вмешательством, можно другую ситуацию разобрать, переместив всю схему 4 на крайнюю левую полосу.

Тогда появится 2 варианта развития события. Первый - слева есть отбойник и водитель опять же боднет мотоциклиста в ногу, и второй - заметив препятствие и мотоциклиста в последний момент, водитель шарахнется на полосу встречного движения.

Можно продолжить моделировать ситуации по 4й схеме. Поток движется в том же ритме, происходит выше обозначенный случай, мотоциклист успевает среагировать на шарахание авто и уклоняется право на соседнюю полосу. А там едет автобус, например, который не сможет быстро прижаться к свой правой разделительной, а перед ним.. в общем, можно долго представлять себе дальнейшее развитие событий.

Складывается ощущение, что эту "объясниловку" писал человек, который ездит ТОЛЬКО на мотоцикле, причем, ездит недавно.

[bitterlemon]

[mika]

ну его нах эти мотики....надо на больших машинках передвигаться

[bitterlemon]

mika

вы-то чего не катаетесь? завтра как?

[mika]

выезжаю...

[Nerv]

Текст вредный, четвертая схема - опасней первых трех.