Реле Регулятор купить или собрать самому?

[mr jingles]

но вот посреди сезона экспериментировать с проводкой, тем более на выфере...

тебе понадобится лишь мультитестер и мануал. ну и любознательность)

[Xavin]

mr jingles да у меня полмота для этого разобрать придется

[mr jingles]

Вчера пока ехал по мкаду с паранойей, что "вот-вот сейчас опять внезапно пропадет зарядка и я где-нибудь тут встану", решил смастерить себе индикатор зарядки АКБ, как в авто:
[highslide]http://funkyimg.com/u2/1826/836/105409_______PNG.png[/highslide]
только немного "усовершенствованный" вариант ))

Проблемы с РР бывают двух типов: "не заряжает" либо "перезаряжает". Соответственно индикатор должен загораться, когда на АКБ обнаруживается просадка напряжения, либо когда появляется перезаряд.

Получилась такая схемка:
[highslide]http://funkyimg.com/u2/1826/868/288867regulator_PNG.png[/highslide]

Микросхемы U1 и U2 это кремниевые стабилитроны LM431 или КР142ЕН19.
Резисторами R1 и R2 задается верхний порог включения светодиода D1, резисторами R3, R4 - нижний. Резистор R5 - ограничивает ток на светодиоде, регулируя яркость.

Подбор резисторов выполняется следующим образом.
Нижний порог = (1 + R3/R4) * 2.5
Верхний порог = (1+R1/R2) * 2.5

На приведенной схеме нижний порог в 12В задан резисторами R3 3.8КОм, R4 1Ком, верхний порог в 15В задан резисторами R1 5KOм, R2 1КОм.

Сам я этот индикатор еще не собирал, КРЕНок нету дома Протестировал в симуляторе только. Сегодня заеду в Вольтмастер, куплю, вечером собрать попробую.

[Xavin]

mr jingles прочитал твой пост про твое РР (типа на холодную норм, на горячую недозаряд). Задумался, проверил свой в каждый момент времени: та же фигня, с утра газ чуть больше холостых и напруга 13,7, вечером (или просто когда приехал, проверил) как и раньше недозаряд 12,5-12,7

[Valeriy007]

Xavin вот вот))) таже шняга))) если на день придется больше 10 раз работать стартером,,,, можеь и встать! Я уже вставал! У меня в приборке постоянно работает вольтметр, я контролирую напргу онлайн)))

[Xavin]

если на день придется больше 10 раз работать стартером,,,, можеь и встать! Я уже вставал!

1,5 месяца ездил ни разу не вставая из-за аккума, а тут за неделю 2 раза, хз как так

з.ы. еще ведь *опа - одному его **** растолкаешь, на первых двух передачах тупо блокируется колесо, а на третьей еще постараться надо растолкать

[Valeriy007]

Я просто прикуриваю, провода в кофре
Если раз в неделю заряжать, то все нормально))))

[mr jingles]

У меня в приборке постоянно работает вольтметр, я контролирую напргу онлайн)))

Мультиметр на скотче?
Вольтметр - чересчур. Лишняя информация, а вот лампочка - нормалек)

[mr jingles]

Получилась такая схемка

Сейчас собрал ее, и чего-то она работать не хочет.. неинвертированная (лампочка горит, когда напряжение - ОК) работает, а инвертированная не работает (светодиод все время горит).. Могу предположить, что это из-за нестабилизированного напряжения на входе, но проверить нечем, нет БП лабораторного В симуляторе работала на ура...

[mr jingles]

Случайно, прибираясь, наткнулся на протоборд, который летом со сломанной рукой от безделья собирал, дабы индикатор разряда-перезаряда на мопед смастерить. Т.к., будучи простуженным, зимой особенно на улице не погуляешь, решил закончить начатое.

Схема, выложенная ранее, работала, но падения напряжения на светодиоде было недостаточно и он продолжал светиться даже при открытых стабилитронах. Попробовал погасить светодиод включив в схему последовательно два диода, и все тут же заработало как надо.

Итого, в диапазонах:
1.0В - 12.9В :светится
13.0В - 14.9В :не светится
15.0В - ... :светится

Обновленная схема:
[highslide]http://funkyimg.com/u2/3209/310/782803lampochka_PNG.png[/highslide]

Сопротивление R5 заменил на 2.2КОм, на всякий случай. Решил, что, если регулятор сломается, то напряжение на входе схемы может подскочить до 40В

Демонстрация работы на протоборде:
Будет время, разведу на печатке или залью эпоксидкой и усажу в термотрубку.

[igleon]

У резисторов достаточно большой температурный дрейф, а TL-431 требуют очень точного напряжения на управлящем выводе. Так что, если не будет работать на мотоцикле, улчшай схему.

Добавлено спустя 8 минут 57 секунд:
windsurfer Стабилитронов на 14В не существует, не ищи.

[mr jingles]

igleon
Спасибо за замечание. Не задумывался над этим.
Хотя, я думаю, что возникшая погрешность не будет играть существенной роли. В конце концов не медтехнику же собираем

В случае если делитель начнет "врать", то светодиод зажжется либо чуть раньше, либо чуть позже.

Поправьте, если я ошибаюсь.

[Vilkoff]

И у меня не дозаряжает Но пока не вставал (тьфу тьфу тьфу). На РР стоит вентелятор конечно, но чувствую я предыдущий владелец поздно поставил его, поджарился уже наверное РР.

[200]

пасибо за замечание. Не задумывался над этим.
Хотя, я думаю, что возникшая погрешность не будет играть существенной роли. В конце концов не медтехнику же собираем

В случае если делитель начнет "врать", то светодиод зажжется либо чуть раньше, либо чуть позже.

Спасибо за замечание. Не задумывался над этим.
Хотя, я думаю, что возникшая погрешность не будет играть существенной роли. В конце концов не медтехнику же собираем

В случае если делитель начнет "врать", то светодиод зажжется либо чуть раньше, либо чуть позже.

Поправьте, если я ошибаюсь.

_________________
Бояться - глупо. (с) "Knockin' on heaven's doo

http://electro-boom.kh.ua/node/225

Все проверяется простейшим расчетом. ТКС в ррм (х10-6) умножаем на номинал резистора и температурное отклонение.
Получаем отклонение сопротивления. Перерасчитываем напряжение на выходе делителя. Успокаиваемся или берем резисторы с меньшим ТКС и меньшим номиналом.

Насчет того что на "входе TL должно быть очень точное напряжение" - фраза логически несовершенная. TL по сути компаратор с точным порогом срабатывания. Его поведение при подаче "неточного " напряжения предсказуемо вполне.

[ant77]

У меня другой опыт. На сибихе 400ке сгорело РР. Был в шоке, когда узнал цену - 5 круб! Поехал в Сокольники, нашёл от скутера с трёхфазным генератором. 500р. Пять проводов: три с гены, два - плюс/минус. Всё встало, как родное. Сезон доездил - продал. Никаких проблем!