Моё Эго vs BMW

[Avix]

Так эта... BMW экип не производит, но видоизменяет все что продается под их брендом. Например навигаторы мото последние. По сути те же zumo660, но с доп.кнопочками. И шлемы Шуберт c3 и бмв все же чуть отличаются.

[Ricdeau]

Изменения вносят косметические, а накручивают прилично. Вообще бмв понтастая марка, особенно в Роиси, где традиционно считается "блатной". Но мотоциклы качественные, не поспоришь.

[beck]

BMW экип не производит, но видоизменяет все что продается под их брендом.

Вариантов изменений два:
1) компания разрабатывает сама, но заказывает на стороне производство. Как, например, Аппле.
2) компания покупает готовое, наклеивая свой ярлычок, и прибавляя 30-50% за это к цене, как вот БМВ.

[Simbaka]

чтобы развеять все сомнения -


отличия, безусловно, есть - но все они лишь в декоре...

шлемы для БМВ делает Шуберт
одёжку для БМВ делает Рукка
движки для БМВ делает Люньчен :)

[Spin Doctor]

Avix все супер написал!!! Я попробовав AGV понял что он лучший (речь соответственно о классе премиум) - момент того, что этот "умник" его засрал.

Кстати, бросил взгляд на тур боты бэмэвэшные (скорее эндурные) "GS" - ценник 19000... Тут же смотрю на боты жены своей (кажется Forma или Diadora) - одно и тоже.... Почему такая разница в ценах??

Вот ей богу! На месте было дикое желание устроить тест драйв всей их экипировки и сравнить ее со "стандартом" за более вменяемые деньги...

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Simbaka балин, ну котелок котелком!!!! За такие деньги шлем должен, нет, обязан хоть как то выделяться!!!

[Ricdeau]

Spin Doctor набздил тебе продавец. На нейкеде при 200 будет сдувать в любом шлеме.

[beck]

Почему такая разница в ценах??

Очень хочется денег.

Бро, все просто. Те, кто покупают экип под мот, чтобы, типа "в одном стиле из одних рук" - это либо профи в спорт-команде, и им пофик, сколько это стоит, ибо так надо, либо лакшури-пипл, у которых понты. А понты не могут быть дешевыми.

Ну сам посуди, как так, ты вот выехал с рублево-успенки на своем гусе, а у тебя на ботах написано "диадора", на шапке - "агв", на куртке - "дайнез", на перчатках вообще не пойми что... И как потом посонам в глаза смотреть? Ты быдло необразованное и нищеброд, раз не можешь подобрать экип с одной надписью на моте. Куда смотрел твой дворецкий и твой секретарь? Они профнепригодны, однозначно...

Ужас, в общем... Позор...

[Герман]

Вы тут про экип флудите,а я за 4 пункт проголосовал!!!!

[beck]

Вы тут про экип флудите,а я за 4 пункт проголосовал!!!!

Мне вот больше интересно, что за первые три пункта голосовал. По пьяни или с похмела кнопкой ошиблись?

[Поручик_Ржевский]

По мне так БМВ это один большой развод на три буквы. Хороший дизайн и исполнение при весьма среднем качестве и надёжности. Ремонто не приспособлен, если в дальнобое что то случится всё, сдирай подковы....

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Simbaka по мне так оригинал (Шуберт), всегда лучше самой хорошей копии (Три Буквы)

[zaez]

Ремонто не приспособлен, если в дальнобое что то случится всё, сдирай подковы....

не согласен!!! оппозиты просты как жигули и обслуживаются на коленке. и запчасти дешевле чем на японцев и на ебее все есть! как владелец того и другого говорю.

[beck]

оппозиты

БМВ тащемта не только из двигла состоит...

Но в целом вопрос надежности и ремонтопригодности не в марке вообще, а в конкретной модели конкретного года. Имхо.

[Поручик_Ржевский]

zaez пойду куплю (не шучу). Если развод - ответишь!

[zaez]

БМВ тащемта не только из двигла состоит

гыгы, учитывая что у них нет рамы...)))) да и в остальном все просто...минимум деталей, а те что есть-максимальных размеров )))

Если развод - ответишь!

без проблем )) велкам на оппозит.ру и бмв клуб-там все подробно расписано. хочешь- едешь к од,нет-сам и без проблем почти все.

[Нулёха]

Спор ниочем... . Все познается в сравнении. А так, каждому свое. Менеджера такого на кол с винтовой нарезкой.
К сожалению, у нас такая страна, где ценообразование на транспортные средства и запчасти неадекватно.
О дороговизне обслуживания ХХХ пошел из-за отсутствия достаточного количества сервисов (официальных несколько, неофициальный знаю только один), в отличии от количества сервисов, обслуживающих японскую мототехнику (как официальных, коих меньше, так и неофициальных - полно).
О дороговизне запчастей - отчасти правда, но опять же из-за того что ценообразование неадекватно, при желании все покупается в забугорье (ебей, инетгамазины и проч.), цена на расходники - такая же точно, как и на японцев (неоригинала достаточное количество). Кстати, если на японцев брать оригинал (как запчасти, так и расходники), то цены будут вполне сопоставимы (в той или иной степени). Но не забываем... что у ХХХ самый длинный межсервисный период - 10тык(применительно к R серии, про К и другие серии не знаю), в отличии от тех же японцев (в среднем 5-6 тык), и эта разница во времени нивелирует разницу в стоимости.

А на чем ездить... каждый решает для себя сам, даже в самом идеальном мотоцикле можно найти тыщщупицот изъянов, и обозвать его ломучим ацтоем (будь то Хонда, БэМэВэ, ХД и проч.), тут уж на вкус и цвет все бутылки разные.

Про экип... Вот дался вам этот экип фирмовый... Но никто и не вспоминает про грызню.. что лучше.. Арай или Шое... и похожие - Альпинстар vs Дайнез. Хочет человек покупать себе экип с шильдиками и он готов за это вывалить кучу бабла - это его право (анекдот про Красную Шапочку сразу вспомнился))) и мнение окружающих тут не при чем...

Много букаф, сильно не пинать, все вышенаписанное - ИМХО.