какое вилочное масло лить???

Сообщение

M.I.C.H.

Yggy писал(а): Чт сен 03, 2020 09:04 на скорости однозначно лучше, скорее всего, на плохой дороге будет хуже

Я про скорость+плохая дорога. Ну, или, как вариант, хороший асфальтик и вдруг оппа - ямка.

Yggy писал(а): Чт сен 03, 2020 09:09 не понимаю, почему бы не настраивать подвеску под себя

Улучшая одно - ухудшается другое.

tartar писал(а): Чт сен 03, 2020 16:14 сделать чтоб подвеска работала, например, а не выбирала весь свободный ход под весом ездока

Точно, я забыл про толстяков. Но эта проблема не решается увеличением вязкости масла, а усугубляется.

XPOH

tartar писал(а): Пт сен 04, 2020 00:04
XPOH писал(а): Чт сен 03, 2020 20:20 Худышка... А рост?
185. Когда я худышка во мне 90

Я, стало быть, в твоем понимании, худышка... 110 для такого роста перебор... с таким весом садись на железный попер-жопер-чопер и не мучайся с настройкой вилки...

tartar

XPOH писал(а): Пт сен 04, 2020 17:15 Я, стало быть, в твоем понимании, худышка... 110 для такого роста перебор... с таким весом садись на железный попер-жопер-чопер и не мучайся с настройкой вилки...

перебор это да, вопрос не в этом, а том, что даже при 90 вилка работала бы не так, как задумывалось.... чопер по мне это как голда - когда на пенсию пора и шило затупилось.... Хотя я вон до минипенсии уже докатился - на мопедке катаю

XPOH

tartar писал(а): Пт сен 04, 2020 19:45 даже при 90 вилка работала бы не так, как задумывалось...

А как же 2-й номер если сядет, все кранты вилке?

tartar писал(а): Пт сен 04, 2020 19:45 я вон до минипенсии уже докатился - на мопедке катаю

Да я сам тут скутер-полтосик распробовал - полный посер на все камеры и знаки...

tartar

XPOH писал(а): Пт сен 04, 2020 20:03 А как же 2-й номер если сядет, все кранты вилке?

не кранты, но явно не так как сферический конь в вакууме(в смысле задумано)
по хорошему асфальту +- пофиг

до полтосика еще не добрался но уже подумывал о 200)))

XPOH

tartar писал(а): Пт сен 04, 2020 20:22 до полтосика еще не добрался но уже подумывал о 200)))

По мне так нет смысла в 200... уж лучше полноценный мопед и не мучиться, либо полтос, со всеми его плюсами и минусами, либо и то и другое... надо по глухим пробкам быстро - садишься на полтос, есть где открутить - можно и на нормальном мопеде...